深湛高鐵

深湛高鐵“廣東西部沿海高速鐵路”是中國規劃的從東北經沿海城市至海南三亞縱向沿海高速鐵路的一部分，起於深圳北站，途經深圳、廣州南、中山、江門、陽江、茂名，終於湛江西站，設計時速200公里/小時，全長約470公里。深湛高鐵江湛段已於2018年7月1日正式開通運營。江湛段（江湛鐵路）東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西（客站），途徑江門、陽江、茂名、湛江4個地級市13個客運站。江湛鐵路由新建深茂鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西（客站）段組成，全長約355公里。

基本介紹

• 中文名：深湛鐵路
• 設計時速：200公里/小時
• 全長：530公里

深茂鐵路

據了解，深茂鐵路起於深圳北站，途經廣州南沙、中山、江門、陽江，終於茂名站，東接廈深鐵路、廣茂鐵路，西接茂湛高鐵、河茂鐵路，北接洛湛鐵路，全長為371.73公里，按國鐵I級、雙向電氣化規劃，初步設計時速為200公里，總投資458.4億元人民幣。深茂鐵路2014年底開工。

茂湛鐵路

新開通的茂湛鐵路，東起茂名站，途經茂名市和湛江市，西至黃略站，接湛江東海島鐵路黃略至湛江西（客站）段，全長102.985公里，為雙線、國家I級客貨運共線鐵路，設計時速200/km。

項目進展

湛江將深入實施“三環四通”；重點推動建設“深湛鐵路江湛段，加快建設合湛鐵路，全面建設東海島鐵路；動工建設海西快線；完成海東快線橋樑施工和環半島一級公路徐聞段25公里路基、橋涵工程；推動建設湛徐高速南延長線和吳川[種]塘綴鎮樟山村公路；啟動國道207線、325線路面改造；改革農村公路養護體制，加快縣鄉道路改造；抓緊環城高速、東海島至雷州和汕湛高速湛江段前期工作。

深湛鐵路江湛段已於2018年7月1日正式開通運營。