鹹陽市公共運輸集團有限公司31路是一條聯繫人民路沿線老紡織廠區與鹹陽高新區紡織生產基地的線路，是鹹陽公交集團首條進入興平市行政區的常規公交線路。線路客流多為長途通勤需求，但受近年紡織行業轉型升級及市區內二廠、八廠拆遷，原有的通勤客流受到一定波動。
基本介紹
- 中文名：鹹陽公交31路
- 外文名：31 Lu
- 運營公司：鹹陽市公共運輸集團公司
- 運行區間：紡織一分廠-火車站
線路走向,線路歷史,車輛配置,
線路走向
鹹陽31路去程由紡織一分廠始發，經胭脂路、紡織三路、鹹興路、寶泉路、人民西路、人民中路、人民東路、新興南路、民生路至鹹陽火車站。回程由鹹陽火車站始發至紡織三路後，再經紡織三路、永昌路、紡織四路、胭脂路至紡織一分廠。
線路歷史
2014年4月，為解決新掛牌的新興紡織工業園與市區的公交配套問題，鹹陽公交集團計畫新開通鹹陽31路（新興紡織工業園—中華小區東門）。
線路由新興紡織工業園始發，經胭脂路、紡織三路、鹹興路、寶泉路、人民西路、彩虹路至中華小區東門。
與此同時，因鹹陽13路線路過長，將於4月29日縮線至鹹陽火車西站。為方便市區紡織工人前往新興紡織工業園，以及填補其縮線所遺留的公交空白，鹹陽公交集團經再度規劃後，決定將31路延伸至八廠。
2014年4月29日，鹹陽31路開通，由新興紡織工業園至八廠。
線路開通時配置車輛為單層、雙層車型混合運行。由於民生路道路較窄，且新興路、民生路樹木較低，單層車與雙層車運行線路略有區別：單層車終點站仍設定於八廠；雙層車去程則改經人民東路、抗戰北路至終點鹹陽火車站，回程由火車站發車經民生路、新興路至北門口十字小循環行駛後恢復原線，不前往八廠。
未知時間，線路回程改經紡織三路、永昌路、紡織四路、胭脂路後恢復原線。
2017年12月26日，因民生路道路較窄，掉頭安全隱患較大，加之八廠廠區拆遷，原有紡織廠區客流急劇減少，線路終點正式改至鹹陽火車站。單層車雙向途經新興路、民生路至火車站，雙層車仍經人民東路、抗戰北路、民生路、新興南路小循環行駛。
2020年1月底，伴隨著普通車的全部停駛，全線配車更換為空調車。
同時因雙層車停駛，全部車輛均雙向途經新興南路、民生路至火車站。
2022年8月，線路起點站更名為紡織一分廠，西部國際輕紡城更名為高新文匯中心。
車輛配置
鹹陽31路配車26部，日出車約12~16部
SYD6100GBEV[24]
<1712>[15]：A3316 A6019 A6036 A6065 A6262 A6281 A6365 A6386 A6736 A6951 A6980 A7299 A7556 A7606 A7992
<1806>[9]：00017D 00043D 00087D 00088D 03222D 09108D 09119D 11898D 15111D
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