線路走向
鹹陽37路由鹹陽裝備製造園始發,經文興路、鹹平路、玉泉西路、彩虹一路、人民西路、秦皇中路、秦皇南路、鹹陽橋(渭河一號橋)、秦皇南路、世紀大道、鄭國路、會展路、陳梁路、同德路、康定路、豐耘路、天元路至灃西文化公園捷運站。
運行計畫
鹹陽37路計畫每日發車約70~80班次,平均發車間隔約8~12分鐘。
發車時間僅供參考,具體發車請以實際為準。
線路歷史
2016年5月28日,鹹陽37路開通,由高鐵秦都站開往灃西新城管委會,配車10部JS6108GHEVC9。
一說鹹陽37路由鹹陽15路(鹹陽大學區—周陵鎮)線路灃西段分線而來。
2017年4月28日,線路延伸至西部雲谷,同時線路改經世紀大道、鄭國路、會展路後恢復原線,增設鹹陽婦幼保健院、鹹陽高速路口等站點,不再停靠秦都職教中心。
線路延伸後,原鹹陽28路區間(鹹陽大學區—西部雲谷)撤銷。
2017年6月中旬,因線路客流不佳,全線更換為非空調車型,票價降為1元。
2018年2~3月,鹹陽公交集團曾計畫將37路改經玉泉路、秦皇北路行駛。因改線後和鹹陽21路大面積重線,且遭到原線居民的強烈反對。後該計畫取消,37路恢復原線行駛。
2019年9月12日,為提升鹹陽西北片區裝備產業園區域交通出行便捷程度,線路經玉泉西路、鹹平路、文興路延伸至鹹陽裝備產業園管委會,不再停靠高鐵秦都站。
線路延伸後增加了部分空調車,票價2元。
同時,鹹陽正泰專線(鹹陽029藝術區—姜家十字)撤銷。
2019年10月15日,起點站延伸至紅星食品觀光園,增設正泰電氣、文興路漢倉北路口、紅星食品觀光園3個站點。
2020年1月底,受新冠疫情影響,線路暫停運營。同時原配普通車全部停駛,線路全線更換為空調車型。
2020年2月22日,線路恢復運營,暫時運行紅星食品觀光園—高速鹹陽口區間。3月9日恢復全程運營。
2020年10月~2021年下半年,因河堤路下穿一號橋涵洞施工,一號橋南臨時封閉,線路臨時繞行:
南去方向由秦皇南路臨時改經河堤路、伍家路、世紀西路至世紀大道後恢復原線,增設建材市場站點,取消陳陽寨轉盤站點。
北去方向由鄭國路臨時改經鄭國路、河堤路至秦皇南路後恢復原線,取消陳陽寨轉盤、朝陽醫院(西向)等站點。
2021年1月20日,一號橋南施工完成,線路北去方向恢復原線行駛,恢復停靠陳陽寨轉盤站點。但受捷運1號線三期秦皇南路站建設影響,出於減少交通擁堵考慮,線路南去方向長期繞行河堤路行駛。
2021年下半年,線路南去方向恢復原線行駛,恢復停靠陳陽寨轉盤站點。
2021年7月,因國鐵鹹陽秦都站更名為鹹陽西站,秦都站路口站點更名為高鐵西站路口。
2022年6月1日,線路終點延伸至灃西文化公園捷運站,同時康定路豐邑大道口至豐耘路灃潤西路口段改經康定路、豐耘路,不再停靠灃西新城管委會。
車輛配置
鹹陽37路配車21部,日出車約10~16部
SYD6100GBEV[3]
<1709>[1]:A3820
<1806>[2]:00058D 00092D
SYD6102GBEV2<2008>[4]:00105D 02310D 03350D 15637D
SYD6103GBEV<2102>[11]:05977D 09959D 10550D 11227D 11335D 11835D 11839D 13533D 15170D 15429D 15701D
JS6108GHBEV26<2311>[3]:01291D 01195D 01291D
其中1部車早晚高峰期固定運行陝建定製通勤專線,剩餘時段正常運行37路。
車輛調動
2023年11月23日,與鹹陽31路對調車輛,調入2部,調出5部,配車數減至21部。
調入:2部JS6108GHBEV26,01129D 01195D
調出:5部SYD6100GBEV,<1712>A7299 A7606 A7992 <1806>00088D 11898D
2023年11月初,調入鹹陽27路1部SYD6100GBEV(A7606),配車數增至24部。
2023年11月1日,投運1部JS6108GHBEV26(01291D),配車數增至23部。
2023年10月11日,調入2部,配車數增至22部。
調入:鹹陽27路1部SYD6100GBEV,A7992
調入:鹹陽14路1部SYD6102GBEV2,00105D
2023年9月25日,與鹹陽50路對調1部SYD6102GBEV2,配車數不變。
調入1部,15637D
調出1部,05601D
2023年9月22日,調入14部,調出11部,配車數增至20部。
調入:鹹陽17路1部SYD6100GBEV,00088D
調入:鹹陽27路1部SYD6100GBEV,A7299
調入:鹹陽61路1部SYD6100GBEV,11898D
調入:鹹陽17路1部SYD6102GBEV2,05601D
調入:鹹陽21路10部SYD6103GBEV,05977D 09959D 11227D 11335D 11835D 11839D 13533D 15170D 15429D 15701D
調至:鹹陽67路11部SYD6850GBEV,00570D 00718D 00807D 01216D 01250D 01260D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D
2023年9月5日,調出2部,配車數減至17部。
調入:鹹陽14路1部SYD6100GBEV,11898D
調入:鹹陽17路1部SYD6100GBEV,00088D
2023年8月中旬,調入鹹陽26路(8月7日調出)1部SYD6100GBEV(A3820),配車數增至19部。
2023年8月10日,由鹹陽26路調回1部SYD6100GBEV(00058D),配車數增至18部。
2023年8月6日,由鹹陽26路調回1部SYD6100GBEV(00088D),配車數增至17部。
2023年8月5日,調至鹹陽26路2部SYD6100GBEV(00058D 00088D),配車數減至16部。
2023年8月1日,調至鹹陽17路1部SYD6100GBEV(A3820),配車數減至18部。
2023年7月中旬,調至鹹陽17路1部SYD6100GBEV(13332D),配車數減至19部。
2023年6月底,臨時借調鹹陽14路1部(11898D)及鹹陽17路1部(13332D)。
2023年6月中旬,與鹹陽17路對調1部SYD6102GBEV2,配車數不變。
調入1部,02310D
調出1部,15637D
2023年6月11日,與鹹陽52路對調2部,配車數不變。
調入:2部SYD6850GBEV,01250D 01260D
調出:2部SYD6100GBEV,00000D 00081D
2023年6月6日,與鹹陽21路對調1部SYD6100GBEV,配車數不變。
調入1部,11898D
調出1部,00021D
未知時間(大致為2023年6月),臨時停駛1部SYD6100GBEV<1712>(A6987),配車數減至20部。
2023年4月28日,調入鹹陽17路1部SYD6103GBEV(10550D),配車數增至21部。
2023年4月底,調入鹹陽17路1部SYD6100GBEV(00081D),配車數增至20部。
2023年4月20日,恢復運營1部SYD6100GBEV(A3820),配車數增至19部。
2022年3月初,調至鹹陽17路1部SYD6100GBEV(00081D),配車數減至18部。
2023年2月底,調入1部,調出1部,配車數不變。
調入:鹹陽62支線1部SYD6100GBEV,00021D
調至:鹹陽26路1部SYD6100GBEV,11898D
2022年12月,調至鹹陽62支線1部SYD6100GBEV(00021D),配車數減至19部。
2022年12月初,調入3部,配車數增至20部。
調入:鹹陽17路2部SYD6100GBEV,11898D 13332D
調入:鹹陽17路1部SYD6102GBEV2,15637D
2022年11月初,調入鹹陽17路1部SYD6100GBEV(00000D),配車數增至17部。
2022年9月27日,調至鹹陽17路2部,配車數減至16部。
調出:1部SYD6100GBEV,11898D
調出:1部SYD6102GBEV2,15637D
臨時調至鹹陽17路部分SYD6850GBEV,後調回。
2022年9月23日,投運9部,調出12部,配車數減至18部。
投運:9部SYD6850GBEV:00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D
調至:鹹陽50路6部SYD6102GBEV2,05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D
調至:鹹陽14路2部SYD6100GBEV,<1712>A7992 <1806>00052D,9月25日完成
調至:鹹陽17路4部SYD6100GBEV:<1712>A7005 A7665 <1806>00000D 13332D,10月初完成
2022年8月底,調入鹹陽56路1部SYD6102GBEV2(13592D),配車數增至21部。
2022年6月底,調至鹹陽26路1部SYD6100GBEV(A3807),配車數減至20部。
2022年6月,調入鹹陽62路1部SYD6100GBEV(A7005),配車數增至21部。
未知時間(大致為2022年4月),臨時停駛1部SYD6100GBEV<1709>(A3820),配車數減至20部。
未知時間,調入鹹陽26路1部SYD6100GBEV(A3807),配車數增至21部。
未知時間,調入鹹陽53路1部SYD6100GBEV(11898D),配車數增至20部。
2021年5月底,調入1部,調出1部,配車數不變。
調入:鹹陽14路1部SYD6100GBEV,00052D
調至:鹹陽17路/鹹陽53路共用機動車1部SYD6100GBEV,13300D
2021年5月中旬,調入2部,配車數增至19部。
調入:鹹陽62路1部SYD6100GBEV<1709>,A3820
調入:鹹陽52路1部SYD6100GBEV<1806>,00000D
上述該2部車均於4月底退出原線路運營。
2021年4月29日~5月初,調入4部,調出3部,配車數增至17部。
調入:鹹陽53路2部SYD6100GBEV,13300D 13332D
調入:鹹陽53路2部SYD6102GBEV2,05836D 05679D
調至:鹹陽26路1部SYD6101GBEV,05658D
調至:鹹陽52路1部SYD6101GBEV,05613D
調至:鹹陽66路1部SYD6101GBEV,03268D
2021年4月中旬,調入鹹陽53路2部SYD6100GBEV(00058D 00081D),配車數增至16部。
2021年4月4日,調至鹹陽68路(延點區間)4部SYD6100GBEV(<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985),配車數減至14部。
2021年3月5日,調入鹹陽50路1部SYD6102GBEV2(03350D),配車數增至18部。
2020年11月8日,調入4部,配車數增至17部。
調入:鹹陽50路3部SYD6100GBEV,<1709>A3802 A3903 <1806>00021D
調入:鹹陽52路1部SYD6101GBEV,03268D
2020年10月12日,投運4部,調出4部,配車數不變。
投運:4部SYD6102GBEV2,15089D 15637D 15910D 15958D
調至:鹹陽27路1部SYD6810GBEV,13822D,11月初完成。
調至:鹹陽51路1部SYD6810GBEV,15122D,10月底完成。
調至:鹹陽62支線1部SYD6810GBEV,13515D,11月10日完成。
調至:鹹陽67路(車輛整備,10月26日開通)1部SYD6810GBEV,13359D
2020年6月,調入5部,調出4部,配車數增至13部。
調入:鹹陽52路1部SYD6100GBEV,A6092
調入:鹹陽7路4部SYD6810GBEV,13359D 13515D 13822D 15122D
調至:鹹陽50路4部SYD6101GBEV,03226D 03255D 03258D 03268D
此時03226D、03255D(鹹陽36路原配車)正式調至鹹陽50路,車輛電顯、車身信息標識等同步更改為鹹陽50路。
2020年3月,線路恢復運營,調入3部,配車數增至12部。
調入:鹹陽53路1部SYD6100GBEV,A6985
調入:鹹陽36路2部SYD6101GBEV,03226D 03255D
上述2部車屬臨時調入,僅在車右前玻璃處貼有A4紙“37路”字樣,未開啟車輛電顯,線路圖及其餘車身標識等仍為鹹陽36路。
2020年3月,調至鹹陽52路1部SYD6100GBEV(A6092),配車數減至9部。
2020年1月底,停駛9部,配車數減至10部。
停駛:5部CKZ6116NA4<1404>,90787 92158 92168 92183 92190
停駛:4部SX6111GFFN<1404>,92001 92061 92065 92076
2020年1月10日,調入鹹陽19路3部SYD6100GBEV(A6092 A6987 A7992),配車數增至19部。
2020年1月初,調至鹹陽50路1部SYD6100GBEV(A3903),配車數減至16部。
未知時間,停駛1部SX6111GFFN<1404>,配車數減至17部。
未知時間(大致為2019年11月),調出2部SYD6810GBEV,配車數減至18部。
未知時間(大致為2019年10月),調入2部,配車數增至20部。
調入:鹹陽1路1部SYD6100GBEV<1709>,A3903
調入:鹹陽19路1部SYD6100GBEV<1712>,A7665
2019年10月1日,調入鹹陽53路2部SYD6810GBEV,配車數增至18部。
2019年9月12日,線路延伸,調入6部,配車數增至16部。
調入:鹹陽53路2部SYD6100GBEV,00088D 00092D
調入:鹹陽52路2部SYD6101GBEV,05613D 05658D
調入:鹹陽56路2部SYD6101GBEV,03258D 03268D,待核實
2019年8月,調入鹹陽50路1部SX6111GFFN(92076),配車數增至10部。
未知時間,調入鹹陽53路1部CKZ6116NA4(92183),配車數增至9部。
2018年未知月份,調入4部,停駛10部,配車數減至8部。
調入:4部SX6111GFFN,92001 92061 92065,剩餘1部未知
停駛:6部CNJ6100AG及4部CNJ6100JNB
2017年8月20日,調入鹹陽11路4部CNJ6100JNB,配車數增至14部。
2017年6月中旬,全線更換為普通車。調入10部普通車,調出8部空調車,配車數增至10部。
調入:鹹陽14路6部CNJ6100AG
調入:鹹陽21路4部CKZ6116NA4,90787 92158 92168 92190
調至:鹹陽副21路8部JS6108GHEVC9,98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207
2017年4月初,調至鹹陽36路2部JS6108GHEVC9(98052 98072),配車數減至8部。
2016年5月28日,線路開通,配車10部。
投運:10部JS6108GHEVC9,98052 98072 98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207