線路走向
鹹陽17路由馬泉始發,經玉泉西路、玉泉東路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、鹹陽橋(渭河一號橋)、秦皇南路、陳梁路至秦都職教中心。
運行計畫
鹹陽17路計畫每日發車約70~80班次,平均發車間隔約10~15分鐘。
線路歷史
2019年9月30日,鹹陽21區間(高鐵秦都站—灃河森林公園捷運站)開通。
因河堤路下穿一號橋涵洞施工,一號橋南臨時封閉,線路南去方向由秦皇南路臨時改經河堤路、伍家路、世紀西路至世紀大道後恢復原線;北去方向由世紀大道臨時改經李斯路、河堤路至秦皇南路後恢復原線。線路繞行安排按照原鹹陽21路區間實行。
2021年1月20日,一號橋南施工完成,線路北去方向恢復原線行駛,恢復停靠陳陽寨轉盤站點。但受捷運1號線三期秦皇南路站建設影響,出於減少交通擁堵考慮,線路南去方向長期繞行河堤路、伍家路行駛。
2021年下半年,線路南去方向恢復原線行駛,恢復停靠陳陽寨轉盤站點。
2021年1月底,線路開始支持微信乘車碼乘車,票價兩元。
2021年7月,因國鐵鹹陽秦都站更名為鹹陽西站,秦都站路口站點更名為高鐵西站路口。
2023年9月20日,因西安捷運1號線三期開通,線路終點縮線至秦都職教中心,同時為降低與鹹陽21路的重合度,線路郵政局—體育場十欄位改經彩虹一路、渭陽西路運行,不再前往玉泉東路、秦皇北路。
車輛配置
鹹陽17路配車14部
JS6108GHEVC9<1605>[2]:98256 98302
SYD6100GBEV<1712>[1]:A7665
SYD6810GBEV<1907>[11]:02320D 13212D 13308D 13328D 13520D 13525D 15190D 15195D 15591D 15707D 15736D
車輛調動
2023年12月12日,調入鹹陽14路1部SYD6100GBEV(A7665),配車數增至14部。
2023年9月26日,調出2部,配車數減至13。
調至:鹹陽21路1部JS6128GHEVC12,A3032
調至:鹹陽50路1部JS6128GHEVC12,A3035
2023年9月25日,恢復運營2部JS6128GHEVC12(A3032 A3035),配車數增至16部。
2023年9月22日,全線換車,調入12部,調出13部,配車減至13部。
調入:鹹陽67路12部SYD6810GBEV,02320D 13212D 13229D 13308D 13328D 13520D 13525D 15190D 15195D 15591D 15707D 15736D
調入:停駛車1部JS6108GHEVC9,98302
調至:鹹陽21路9部JS6128GHEVC12,A2703 A2707 A2712 A2717 A2721 A2760 A3011 A3026 A3028
調至:鹹陽21路1部SYD6100GBEV,00036D
調至:鹹陽37路1部SYD6100GBEV,00088D
調至:鹹陽61路1部SYD6100GBEV,00042D
調至:鹹陽37路1部SYD6102GBEV2,05601D
2023年9月20日,調回鹹陽50路1部JS6128GHEVC12(A2791),配車數減至14部。
2023年9月19日,調入鹹陽50路1部JS6128GHEVC12(A2791),配車數增至15部。
2023年9月中旬,臨時停駛1部JS6128GHEVC12<1708>(A2761),配車數減至14部。
2023年11月初,該車復運,調至鹹陽21路。
2023年9月12日,恢復1部,臨時停駛1部,配車數不變。
恢復運營:1部JS6128GHEVC12,A2717
臨時停駛:1部JS6128GHEVC12,A3032
2023年9月8日,恢復1部,臨時停駛1部,配車數不變。
恢復運營:1部JS6128GHEVC12,A2761
臨時停駛:1部JS6128GHEVC12,A3035
2023年9月5日,調入1部,調出1部,配車數不變。
調入:鹹陽37路1部SYD6100GBEV,00088D
調至:鹹陽21路1部SYD6103GBEV,15170D
2023年8月29日,恢復運營1部JS6128GHEVC12(A3032),配車數增至15部。
2023年8月中旬,臨時停駛1部SYD6100GBEV<1712>(A7665),配車數減至14部。
2023年9月28日,該車復運,調至鹹陽14路。
2023年8月16日,調入鹹陽14路1部SYD6102GBEV2(05601D),配車數增至15部。
2023年8月14日下午,恢復運營1部JS6128GHEVC12(A2760),配車數增至14部。
2023年8月初,臨時停駛1部JS6128GHEVC12<1708>(A2907),配車數減至13部。
2023年8月9日,恢復1部,調入1部,調出2部,配車數不變。
恢復運營:1部JS6128GHEVC12,A2707
調入:停駛車1部JS6108GHEVC9,98256 98302
98302號車於8月9日上午運行1圈次後因車輛故障再次停運。
調至:鹹陽14路2部SYD6102GBEV2,05601D 15637D
2023年8月6日~7日,調入3部,調出2部,配車數增至14部。
調入:鹹陽14路1部SYD6100GBEV,00036D
調入:鹹陽26路2部SYD6100GBEV,<1712>A7665 <1806>00042D
調至:鹹陽26路1部SYD6100GBEV,13332D
調至:鹹陽14路1部SYD6103GBEV,12725D
2023年8月5日,恢復1部,調出2部,配車數減至13部。
恢復運營:1部JS6128GHEVC12,A3028
調至:鹹陽26路2部SYD6100GBEV,<1709>A3820 <1806>00042D
2023年8月1日,調入鹹陽37路1部SYD6100GBEV(A3820),配車數增至14部。
2023年7月27日~30日,臨時調入鹹陽26路1部SYD6100GBEV(A7005)。
2023年7月中旬,調入2部,臨時停駛6部,配車數減至13部。
調入:鹹陽37路1部SYD6100GBEV,13332D
調入:鹹陽53路1部SYD6103GBEV,12725D
臨時停駛:5部JS6128GHEVC12<1708>,A2707 A2760 A2937 A3028 A3058
臨時停駛:1部SYD6100GBEV<1712>,A7665
2023年8月5日,該車復運,調至鹹陽26路。
2023年6月中旬,與鹹陽37路對調1部SYD6102GBEV2,配車數不變。
調入1部,15637D
調出1部,02310D
2023年6月中旬,調入鹹陽50路1部SYD6103GBEV(15170D),配車數增至17部。
2023年5月29日,由鹹陽50路調回1部JS6128GHEVC12(A2760),配車數增至16部。
2023年4月28日,調至鹹陽37路1部SYD6103GBEV(10550D),配車數減至15部。
2023年4月底,恢復運營1部,調出1部,配車數不變。
恢復運營:1部SYD6100GBEV,A7665
調至:鹹陽37路1部SYD6100GBEV,00081D
2023年4月10日,調至鹹陽50路1部JS6128GHEVC12(A2760),配車數減至16部。
2023年3月底,恢復1部JS6128GHEVC12(A3058),配車數增至17部。
2023年3月初,恢復1部,調入1部,調出2部,臨時停駛1部,配車數減至16部。
恢復運營:1部JS6128GHEVC12,A2760
調入:鹹陽37路1部SYD6100GBEV,00081D
調至:鹹陽52路1部SYD6100GBEV,A7001
調至:鹹陽53路1部SYD6103GBEV,08816D
臨時停駛:1部JS6128GHEVC12<1708>,A3032
2023年2月底,恢復運營2部JS6128GHEVC12(A2907 A3035),配車數增至17部。
2023年2月初,恢復1部,調出4部,臨時停駛1部,配車數減至15部。
恢復運營:1部JS6128GHEVC12,A3032
調至:鹹陽26路1部SYD6100GBEV,A7005
調至:鹹陽52路1部SYD6100GBEV,A6962(3月初上線)
調至:鹹陽62路1部SYD6100GBEV,00074D
調至:鹹陽62支線1部SYD6100GBEV,00015D
臨時停駛:1部SYD6100GBEV<1712>,A7665
2023年1月底,恢復運營1部JS6128GHEVC12(A2707),配車數增至19部。
2022年12月底,恢復2部,臨時停駛2部,配車數不變。
恢復運營:2部JS6128GHEVC12,A2703 A3028
臨時停駛:2部JS6128GHEVC12<1708>,A2725 A3035
2022年12月初,恢復2部,調出3部,配車數減至18部。
恢復運營:2部JS6128GHEVC12,A2721 A3035
調至:鹹陽37路2部SYD6100GBEV,11898D 13332D
調至:鹹陽37路1部SYD6102GBEV2,15637D
2022年11月16日,恢復2部,調出2部,配車數增至19部。
恢復運營:2部JS6128GHEVC12,A2712 A2725
調至:鹹陽50路1部SYD6103GBEV,12725D
調回:鹹陽53路1部SYD6103GBEV,10020D
2022年11月9日,恢復2部,調出1部,配車數增至18部。
恢復運營:2部JS6128GHEVC12,A2937 A3011
調回:鹹陽53路1部SYD6103GBEV,11677D
2022年11月初,調至鹹陽37路1部SYD6100GBEV(00000D),配車數減至17部。
2022年10月底,調入鹹陽53路1部SYD6103GBEV(11677D),配車數增至18部。
2022年10月中旬,調入鹹陽62路1部SYD6100GBEV(00074D),配車數增至17部。
2022年9月底~10月初,調入14部,臨時停駛14部,配車數不變。
*短期調入後調回的車輛不計入其中。
*不同於往年疫情車輛臨時停運,因2022年9月鹹陽公交集團同時伴隨車輛更新及車輛停駛,且車輛調動的時間明顯較長,故本次疫情期間的調動全部計入車調。
調入:鹹陽37路5部SYD6100GBEV,<1712>A7005 A7665 <1806>00000D 11898D 13332D
調入:鹹陽52路3部SYD6100GBEV,<1712>A6962 A7001 <1806>00042D
調入:鹹陽62支線1部SYD6100GBEV,00015D
調入:鹹陽37路1部SYD6102GBEV2,15637D
調入:鹹陽53路4部SYD6103GBEV,08816D 10020D 10550D 12725D
臨時停駛:14部JS6128GHEVC12<1708>,A2707 A2703 A2712 A2717 A2721 A2725 A2907 A2937 A3011 A3026 A3028 A3032 A3035 A3058
2022年9月23日,臨時調入鹹陽50路3部JS6108GHEVC9(98172 98177 98260),直至9月27日停駛。
2022年9月23日,調至鹹陽53路1部SYD6100GBEV(13300D),配車數減至16部。(9月26日運行)
2022年9月21日,恢復1部,調出1部,配車數減至17部。
恢復:1部JS6128GHEVC12,A2761(僅9月21日當日)
調回:鹹陽52路1部SYD6100GBEV,00042D
2022年8月31日,調入鹹陽52路2部SYD6100GBEV(00042D 13300D),配車數增至18部。
2022年7月初(時間不詳),調入鹹陽68路1部JS6128GHEVC12(A3032),配車數增至16部。
2022年6月,恢復運營1部JS6128GHEVC12(A2907),配車數增至15部。
2022年5月,因車輛待料臨時停駛3部JS6128GHEVC12<1708>(A2753 A2760 A2761),配車數減至14部。
2022年1月起,車輛臨時調動,原配車暫時停駛。
臨時調入:鹹陽21路、鹹陽53路SYD6103GBEV,鹹陽61路SYD6810GBEV。
臨時停駛:16部JS6128GHEVC12(原配車)。
2022年2月底,原配車恢復運營,支援車全部調回原線。
2021年5月,因車輛待料臨時停駛1部JS6128GHEVC12<1708>(A2907),配車數減至17部。
未知時間,調回鹹陽53路1部SYD6100GBEV(11898D),配車數減至18部。
2021年5月底,調入鹹陽62路1部SYD6102GBEV2(05601D),配車數增至19部。
2021年5月底,調入1部,配車數增至18部。
調入:鹹陽53路1部SYD6100GBEV,11898D
調入:鹹陽37路1部SYD6100GBEV,13300D
該車作為鹹陽17路與鹹陽53路共用機動車,配車數計入鹹陽53路。
2021年4月28日,投運1部SYD6102GBEV2(02310D),配車數增至17部。
2021年3月11日,調入鹹陽11路待分配車1部JS6128GHEVC12(A2907),配車數增至16部。
上述車輛於2月11日退出原線路運營。
2021年3月5日,調入2部,調出2部,配車數不變。
調入:鹹陽21路2部JS6128GHEVC12,A2760 A2761
調至:鹹陽20路2部JS6128GHEVC12,A2737 A2738
2021年1月,調至鹹陽21路1部JS6128GHEVC12(A2756),配車數減至15部。
2020年12月底,調入鹹陽21路1部JS6128GHEVC12(A3058),配車數增至16部。
2020年11月20日,線路開通,配車15部。
調入:鹹陽11路1部JS6128GHEVC12,A2707
調入:鹹陽21路13部JS6128GHEVC12,A2703 A2712 A2717 A2721 A2725 A2737 A2738 A2753 A2756 A2937 A3011 A3026 A3028
調入:鹹陽50路1部JS6128GHEVC12,A3035
2019年9月30日,鹹陽21區間開通,配車16部JS6128GHEVC12。