鹹陽市公共運輸集團公司29路為方便灃西大學區學生及附近沿途居民出行而開通的線路，途經捷運16號線復興大道北站、鹹陽大學區、陳陽寨、體育場、七廠十字、中心廣場、鹹陽火車站等重要地段。
基本介紹
- 中文名：鹹陽公交29路
- 票價：1元，可刷卡
- 始發站：子午輪胎廠
- 終點站：火車站
線路走向,線路歷史,車輛配置,車輛調動,
線路走向
鹹陽29路由復興大道北捷運站始發，經統一東路、統一路橋、統一西路、同德路、會展路、豐邑大道北段、秦皇南路、鹹陽橋(渭河一號橋)、秦皇南路、秦皇中路、人民中路、樂育北路、民生西路、民生東路至鹹陽火車站。
線路歷史
約20世紀90年代，鹹陽15路開通，由陳陽寨開往教育學院（現鹹陽師院）。後起點站依次延伸至商貿學院、南北季村，終點站延伸至185地探隊。
2011年5月20日，鹹陽15路分段運行：北段仍為鹹陽15路，由鹹陽七廠十字至周陵鎮；南段新開鹹陽29路，由子午輪胎廠至鹹陽火車站。
2017年9月，全線更換為12米混合動力空調車。
2018年7月，全線更換為純電動空調車。
2020年10月~2021年下半年，因河堤路下穿一號橋涵洞施工，一號橋南臨時封閉，線路臨時繞行：
南去方向由秦皇南路臨時改經河堤路、伍家路、世紀西路至秦皇大道後恢復原線，增設建材市場站點，取消陳陽寨轉盤站點。
北去方向由秦皇大道臨時改經世紀大道、鄭國路、河堤路至秦皇南路後恢復原線，增設朝陽醫院站點，取消陳陽寨轉盤站點。
2021年1月20日，一號橋南施工完成，線路北去方向恢復原線行駛，恢復停靠陳陽寨轉盤站點。但受捷運1號線三期秦皇南路站建設影響，出於減少交通擁堵考慮，線路南去方向長期繞行河堤路、伍家路行駛。
2021年下半年，線路南去方向恢復原線行駛，恢復停靠陳陽寨轉盤站點。
車輛配置
鹹陽29路配車22部
SYD6100GBEV[11]
<1712>[5]：A3361 A6076 A6935 A6983 A7733
<1806>[6]：00065D 00083D 00086D 01232D 06525D 13336D
SYD6101GBEV<1906>[11]：03259D 05600D 05659D 05689D 05695D 06518D 06519D 06553D 06567D 06569D 09181D
車輛調動
因時間間隔較為久遠，2019年以前的車輛調動僅供參考。
2023年11月初，調入鹹陽15路4部SYD6100GBEV(<1712>A6983 A7733 <1806>00086D 06525D)，配車數增至22部。
2023年2月底，調入鹹陽36路1部SYD6100GBEV(00065D)，配車數增至18部。
2023年1月底~2月初，恢復4部，調出5部(其中3部已於2022年底臨時停駛)，配車數增至17部。
恢復：4部SYD6100GBEV，<1712>A3361 A6076 A6935 <1806>00083D
調至：鹹陽15路3部SYD6100GBEV，<1712>A6953 A6983 <1806>05660D
調至：鹹陽15路2部SYD6102GBEV1，15720D 15733D
2022年11月底，恢復2部(01232D 13336D)，臨時停駛1部(A6953)，配車數增至15部。
2022年11月16日，調至鹹陽13路1部SYD6102GBEV2(05729D)，配車數減至14部。
該車自10月中旬起已不再運行29路。
2022年11月中旬，恢復運營1部SYD6100GBEV(A6953)，配車數增至15部
2022年10月中旬，恢復運營1部SYD6102GBEV1(15102D)，配車數增至17部。
2022年10月8日，調入3部，配車數增至14部。
調入：鹹陽13路1部SYD6102GBEV1，15720D
調入：鹹陽13路1部SYD6102GBEV2，05729D
調入：1部SYD6102GBEV1，15733D
該車為鹹陽13路於2022年7月因返廠保養退出營運的車輛。
2022年9月底~10月初，臨時停運9部SYD6100GBEV(<1712>A3361 A6076 A6935 A6953 A6983 <1806>00083D 01232D 05660D 13336D)，配車數減至11部。
*不同於往年疫情車輛臨時停運，因2022年9月鹹陽公交集團同時伴隨車輛更新及車輛停駛，且車輛調動的時間明顯較長，故本次疫情期間的調動全部計入車調。
10月中旬，部分車輛臨時恢復(每日1~2部)，因其屬於機動運力，暫不計入正式配車。
2022年9月底，由鹹陽13路(區間)調回1部SYD6101GBEV(05695D)，配車數增至20部。
2022年9月中旬，由鹹陽15路調回1部SYD6100GBEV(A6935)，配車數增至19部。
2022年7月，調至鹹陽13路(區間)1部SYD6101GBEV(05695D)，配車數減至18部。
2021年7月，調至鹹陽15路1部SYD6100GBEV(00086D)，配車數減至22部。
2021年5月22日，與鹹陽28路對調車輛，調入10部，調出6部，配車數增至23部。
調入：鹹陽28路9部SYD6100GBEV，<1712>A3361 A6935 A6953 A6983 <1806>00086D 01232D 05660D 06525D 13336D
調入：1部SYD6100GBEV，00083D
調至：鹹陽28路6部SYD6101GBEV，06501D 06509D 06559D 06578D 06590D 09158D
2021年5月初，調至鹹陽28路1部SYD6100GBEV(00086D)，配車數減至19部。
2021年4月29日，調入5部，調出1部，配車數增至20部。
調入：鹹陽13路5部SYD6101GBEV，06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
調至：機動車1部SYD6100GBEV，00083D
2021年3月，調入2部，配車數增至16部。
調入：鹹陽28路1部SYD6100GBEV，A6076
調入：鹹陽15路1部SYD6100GBEV，00086D
2021年1月，調至鹹陽15路1部SYD6100GBEV(00086D)，配車數減至14部。
2020年12月，與鹹陽28路對調1部，配車數不變。
調入：鹹陽28路1部SYD6100GBEV，00083D
調至：鹹陽28路1部SYD6100GBEV，A6076
2019年10月，調入2部，配車數增至15部。
調入：鹹陽28路1部SYD6100GBEV，A6076
調入：鹹陽28路1部SYD6101GBEV，03259D
2020年7~8月，調至鹹陽13路3部SYD6101GBEV(05639D 06593D 06596D)，配車數減至13部。
2020年4月，鹹陽28路恢復運營，臨時調至：鹹陽28路1部SYD6100GBEV(A7733)、1部SYD6101GBEV(06509D)，後調回。
2020年4月，線路恢復運營，調入鹹陽35路1部SYD6100GBEV(00086D)。
2020年1月起，車輛臨時調動，原配車全部調出。
臨時調至：鹹陽20路、鹹陽52路、鹹陽53路部分SYD6101GBEV(2020年5月全部調回)。
調至：鹹陽13路6部SYD6101GBEV，05629D 06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
2019年10月30日，調至鹹陽35路1部SYD6101GBEV(05655D)，配車數減至20部。
2019年9月26日，臨時調至鹹陽35路2部SYD6101GBEV，後於2019年10月調回。
2019年6月，投運20部，調出24部，保留1部，配車數減至21部。
投運：20部SYD6101GBEV
調至：鹹陽15路20部SYD6100GBEV
調至：鹹陽35路4部SYD6100GBEV，A6005 A6050 A6076 A6767
保留：1部SYD6100GBEV，A7733
2018年7月，投運5部，並與鹹陽55路對調車輛，配車數增至25部。
投運：5部SYD6100GBEV
調入：鹹陽55路10部SYD6100GBEV
調至：鹹陽55路10部JS6128GHEVC12
2018年2~3月，調入10部，調出8部，配車數增至20部。
調入：鹹陽副13路10部SYD6100GBEV
調至：鹹陽副13路8部JS6128GHEVC12
2017年9~10月，投運18部，調出或停駛25部，配車數減至18部。
投運：18部JS6128GHEVC12
調出或停駛：25部CNJ6100AG
20部車於9月退出運營或停駛，5部車於10月退出運營。待停駛車輛後上線於鹹陽36路、鹹陽52路等線路。
2011年9月23日，調入鹹陽15路5部CNJ6100AG，配車數增至25部。
2011年5月20日，線路開通，配車20部。
調入：鹹陽15路20部CNJ6100AG
