鹹陽市公共運輸集團有限公司19路途經鹹陽西站北廣場、萬達廣場、中心廣場、古渡廊橋、明清城坊，貫穿了玉泉路全段。
基本介紹
- 中文名：鹹陽公交19路
- 外文名：Xianyang Bus 19 lu
- 所屬地區：中國陝西省鹹陽市
- 車票價格：2 元
- 運營機構：鹹陽公交二公司
- 公交類型：單程線
- 報站語言：國語 英語
- 線網長度：17 km
線路走向,線路歷史,車輛配置,車輛調動,
線路走向
鹹陽19路由馬泉始發、經玉泉西路、玉泉路、秦皇北路、畢塬西路、聯盟三路、文匯西路、樂育北路、樂育南路、渭陽東路、抗戰南路、人民東路、金旭路至朝陽二路西。
線路歷史
約20世紀90年代，鹹陽19路開通，由鹹陽郵政局至抗戰南路。
（途徑路段：玉泉路、秦皇路、勤儉路、聯盟三路、文匯路、樂育路、中山街）
未知時間，線路撤出明清城坊，改經渭陽東路。
未知時間，線路經抗戰路、人民東路延伸至五金廠(現渭城農商銀行站)。
未知時間，線路經玉泉西路延伸至吉祥駕校(現鹹陽西站附近)。
2013年4月，為方便玉泉西路西段居民出行以及沿線廠區職工上下班，鹹陽19路雙向延伸為鋼管鋼繩公司—朝陽二路西。
2014年4月，為配合鹹陽13路調整線路，解決13路縮線後的公交空白，鹹陽19路延伸至馬泉街道辦。
（鹹陽19路的延伸一定程度吸引了承包制線路鹹陽7路(鹹陽火車站—茂陵)的客流，並導致了鹹陽7路客源大幅減少，最終於2015年停運。）
2018年5月，線路改經秦皇北路、畢塬西路、聯盟三路後恢復原線，新增吳家堡等站點，不再經過勤儉路。
2018年12月，起點站更名為馬泉·天馬家具城。
2019年4月7日，因渭陽東路施工，鹹陽19路中心廣場至抗戰路十字改經人民東路，臨時取消樂育南路、渭陽東路、抗戰南路各站點，臨時停靠人民東路已有站點。
2019年7月，全線配車更換為空調車。
2020年1月22日，渭陽東路施工完成，鹹陽19路恢復行駛樂育南路、渭陽東路、抗戰南路，並正常停靠各站點。
2020年10月，起點站更名為馬泉街道。
車輛配置
鹹陽19路配車23部，日出車約12~18部
SYD6100GBEV[11]
<1712>[4]：A6050 A6096 A6510 A6932
<1806>[7]：00053D 00056D 00062D 00075D 06556D 11899D 13222D
SYD6102GBEV2<2008>[10]：13518D 13536D 13590D 13655D 15135D 15176D 15312D 15716D 15785D 15938D
SYD6103GBEV<2102>[2]：07177D 15771D
車輛調動
因時間間隔較為久遠，2019年及以前的車輛調動僅供參考。
2023年12月初，調入鹹陽31路1部SYD6100GBEV(A6510)，配車數增至23部。
2023年11月中旬，調至鹹陽31路1部SYD6100GBEV(A6510)，配車數減至22部。
2023年11月中旬，調入鹹陽18路1部SYD6100GBEV(00053D)，配車數增至23部。
2023年11月10日，調入鹹陽31路1部SYD6100GBEV(A6096)，配車數增至22部。
2023年11月4日，調至鹹陽11路1部SYD6103GBEV(05959D)，配車數減至21部。
2023年11月2日，調至鹹陽18路1部SYD6100GBEV(00053D)，配車數減至22部。
2023年11月1日，調入3部，調出1部，配車數增至23部。
調入：鹹陽31路3部SYD6100GBEV，<1712>A6510 <1806>00053D 11899D
調至：鹹陽51路1部SYD6100GBEV，13335D
2023年10月7日，調入鹹陽27路1部SYD6100GBEV(A6050)，配車數增至21部。
2023年9月27日，調回鹹陽18路1部SYD6100GBEV(00068D)，配車數減至20部。
2023年9月20日，調至鹹陽27路1部SYD6100GBEV(A6050)，配車數減至21部。
2023年9月16日，調回鹹陽11路1部SYD6103GBEV(07766D)，配車數減至22部。
2023年9月15日，調入鹹陽51路1部SYD6100GBEV(13335D)，配車數增至23部。
2023年9月11日，調入鹹陽18路1部SYD6100GBEV(00068D)，配車數增至22部。
2023年8月底，調回鹹陽11路1部SYD6103GBEV(15730D)，配車數減至21部。
2023年8月底，停駛1部SYD6102GBEV1<1910>(15729D)，配車數減至22部。
2023年7月23日，調入鹹陽11路1部SYD6103GBEV(07766D)，配車數增至23部。
2023年7月17日，調入鹹陽11路1部SYD6103GBEV(15730D)，配車數增至22部。
2023年5月中旬，調入鹹陽27路1部SYD6100GBEV(A6050)，配車數增至21部。
2023年5月，停駛2部SYD6102GBEV1<1910>(15520D 15773D)，配車數減至20部。
2023年4月10日，調至鹹陽27路1部SYD6100GBEV(00075D)，後於4月18日調回。
2023年3月31日，調入1部，調出2部，配車數減至22部。
調入：鹹陽51路1部SYD6100GBEV，06556D
調至：鹹陽27路2部SYD6100GBEV，A6050 A6952
2023年3月底，調入鹹陽27路1部SYD6100GBEV(A6952)，配車數增至23部。
2023年3月13日，調入鹹陽11路1部SYD6103GBEV(05959D)，配車數增至22部。
2023年2月底，調入鹹陽20路2部SYD6103GBEV(07177D 15771D)，配車數增至21部。
2023年2~3月，陸續停駛5部SYD6102GBEV1<1910>(15128D 15456D 15781D 15851D 15862D)，配車數減至19部。
2022年11月底，由鹹陽60路調回1部SYD6100GBEV(A6050)，配車數恢復至24部。
2022年11月中旬，調至鹹陽60路1部SYD6100GBEV(A6050)，配車數減至23部。
2022年8月9日起，因鹹陽19路(00056D)與鹹陽33路(98152)在古渡公園發生追尾事故，該車暫時退出線路運營。
8月20日，該車重新上路運營。
2022年7月，調入1部，調出2部，配車數減至24部。
調入：鹹陽18路1部SYD6100GBEV，A6932
調至：鹹陽27路2部SYD6100GBEV，<1709>A3825 <1712>A6952
2022年6月，調入鹹陽27路1部SYD6100GBEV(A3825)，配車數增至25部。
2022年5月，調入鹹陽27路3部SYD6100GBEV(<1712>A6050 A6952 <1806>13222D)，配車數增至24部。
2021年11月初，調回鹹陽11路2部SYD6103GBEV(05959D 15735D)，配車數減至21部。
2021年10月23日，調入鹹陽11路2部SYD6103GBEV(05959D 15735D)，配車數增至23部。
2021年5月初，調入鹹陽11路2部SYD6100GBEV(00062D 00075D)，配車數增至21部。
2021年3月底，調至鹹陽62支線1部SYD6100GBEV(00015D)，配車數減至19部。
2020年11月20日，投運2部，調出2部，配車數不變。
投運：2部SYD6102GBEV2，15176D 15716D
調至：鹹陽11路2部SYD6100GBEV，00017D 00026D
2020年10月12日，投運4部，調出6部，配車數減至20部。
投運：4部SYD6102GBEV2，15135D 15312D 15785D 15938D
調至：鹹陽18路5部SYD6100GBEV，<1712>A6020 <1806>00007D 00068D 00085D 05625D
調至：機動車1部SYD6100GBEV，A6932
2021年1月，該車調至鹹陽27路，不再運行機動車。
2020年9月底，調入鹹陽18路1部SYD6100GBEV(A6932)，配車數增至22部。
2020年8月7日，投運4部，調出4部，配車數不變。
投運：4部SYD6102GBEV2，13518D 13536D 13590D 13655D
調至：鹹陽18路4部SYD6100GBEV，A6932 A6952 A6957 A7009
2020年2月，調至鹹陽31路5部SYD6100GBEV(A6036 A6065 A6096 A6510 A6980)，配車數減至21部。
2020年1月1日，投運8部；1月10日，調出6部，配車數增至26部。
投運：8部SYD6102GBEV1，15128D 15456D 15520D 15729D 15773D 15781D 15851D 15862D
調至：鹹陽37路3部SYD6100GBEV，A6092 A6987 A7992
調至：鹹陽52路3部SYD6100GBEV，A6368 A6937 A7997
2019年9月，調出3部，配車數減至24部。
調至：鹹陽22路1部SYD6100GBEV，A7272
調至：鹹陽37路1部SYD6100GBEV，A7665
調至：鹹陽51路1部SYD6100GBEV，06599D
未知時間，調至鹹陽31路1部SYD6100GBEV(00087D)，配車數減至27部。
2019年6~7月，調入8部，停駛7部，配車數增至28部。
調入：鹹陽18路3部SYD6100GBEV，A6065 A6980 A7665
調入：鹹陽29路5部SYD6100GBEV，00007D 00026D 00085D 05625D 06599D，待核實
停駛：7部JS6101GCJ
2019年3月，調入5部，調出5部，配車數不變。
調入：鹹陽51路2部SYD6100GBEV，00068D 00087D
調入：鹹陽26路3部SYD6100GBEV，00015D 00017D 00056D，待核實
調至：鹹陽51路5部JS6101GCJ
2017年12月，投運15部，調出10部，配車數增至27部。
投運：15部SYD6100GBEV，A6020 A6036 A6092 A6096 A6368 A6510 A6932 A6937 A6952 A6957 A6987 A7009 A7272 A7992 A7997
調至：鹹陽18路10部JS6101GCJ
2015年1月，調至鹹陽31路3部JS6101GCJ(88551 88580 88585)，配車數減至22部。
2013年4月24日，投運25部，調出2部，停駛16部，配車數增至25部。
投運：25部JS6101GCJ，88500 88508 88509 88510 88511 88516 88518 88530 88533 88539 88550 88551 88552 88553 88556 88559 88566 88569 88575 88577 88578 88580 88585 88598 88599
調至：鹹陽13路1部JS6985Q11
調至：鹹陽21路1部JS6985Q11
停駛：16部JS6985Q11
2008年，調入鹹陽21路18部JS6985Q11，原配HM6800G(型號待核實)調至鹹陽25路10部或停駛。
