鹹陽公交56路

線路走向

鹹陽56路由富怡花園始發，經柳倉街、勞動路、彩虹二路、中華東路、渭陽西路、渭陽中路、渭陽東路、抗戰南路、人民東路、渭城橋(渭河二號橋)、扶蘇路、世紀大道東段、灃東路至世紀大道灃東路口。

2014年，隨著鹹陽前往西安的客流需求逐漸增大，鹹陽公交集團在調整13路、21路後，於4月29日開通副13路、副21路對接捷運後衛寨站來滿足沿線居民需求，其中副21路由富怡花園開往後衛寨捷運口。

因線路地跨西安、鹹陽兩市，新開線路號須另行審批，故線路定名為副21路。線路整體走向與鹹陽21路並無關聯。

副13路、副21路雖進入西安市行政區劃內，但線路性質為常規公交線路而非城際公交，且線路票價遵循鹹陽市常規公交線路票價規定（即普通車一元一票制）。

2014年6月初，線路改經柳倉街、勞動路、彩虹二路至中華苑（實驗中學）後恢復原線，不再經過楓景苑。

2017年6月中旬，全線配車更換為空調車。

2018年4月19日，為防止線路與鹹陽21路混淆，線路更名為56路。

2019年4月7日，因渭陽東路道路施工，56路統一廣場至抗戰路十欄位改經樂育南路，人民東路。

2020年1月22日，渭陽東路施工完畢，線路恢復渭陽東路、抗戰南路行駛。

2019年6月，與鹹陽52路互換運營分公司，即52路轉會至第一公司運營，56路轉會至第四公司運營。線路的走向及配車均不變。

2019年9月26日，西安捷運1號線二期開通，線路縮線至西鹹客運樞紐（黃家寨），不再前往後衛寨。

2019年10月13日，由於西鹹客運樞紐不再支持停靠公車輛，終點站延伸至世紀大道灃東路口。

2020年1月底，受新冠疫情影響，線路暫停運營，2020年4月恢復運營。

2021年4月初，世紀大道灃東路口（夏冬兩季）末班時間延時至21:00。

2021年4月14日，受捷運1號線三期中華西路站建設影響，線路臨時改經柳倉街、中華西路至中華東路後恢復原線，臨時取消秦都分局、高科花園等站點。

比較有意思的是，這次臨時繞行相當於恢復了2014年6月之前的走向。

2022年8月，因鹹陽湖管理處原址拆除，鹹陽湖管理處站點更名為古渡廊橋北口。

2023年12月1日，線路更名為文旅專線，同時保留56路作為輔助路號，線路走向及運行時間均不變。