《高維非線性隨機動力系統分岔行為研究》是依託南京航空航天大學,由劉先斌擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:高維非線性隨機動力系統分岔行為研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:劉先斌
- 依託單位:南京航空航天大學
- 批准號:10672074
- 申請代碼:A0702
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2007-01-01 至 2009-12-31
- 支持經費:30(萬元)
《高維非線性隨機動力系統分岔行為研究》是依託南京航空航天大學,由劉先斌擔任項目負責人的面上項目。
《高維非線性隨機動力系統分岔行為研究》是依託南京航空航天大學,由劉先斌擔任項目負責人的面上項目。項目摘要隨機分岔是非線性系統在噪聲作用下產生的一種獨特的隨機動力學行為,而隨機分岔研究則是隨機動力系統理論最為重要的內容之一...
《高維非線性系統分岔及混沌若干問題的研究》是依託南京航空航天大學,由陳芳啟擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 (1)研究具有SO(2) 群對稱性的1:3內共振2n維非線性系統的分岔奇異性理論,這是一重要的公開問題,對該問題的即使...
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研究表明:對於加性噪聲激勵的二元記憶顫振系統不存在嚴格意義上的顫振點,並且中心流形約化對於高維隨機動力系統是可行的。 3. 研究了受實噪聲、有界噪聲參激的余維二分岔系統的幾乎肯定漸近穩定性。使用L.Arnold攝動法得到了系統的FPK...
本項目擬藉助非線性動力學理論和數學理論相結合,將高維脈衝微分方程中的抽象理論具體化、簡單化,建立工程實際中運用的脈衝非線性系統理論體系,發展解析方法探討非光滑同宿軌道和非光滑異宿軌道,深入研究高維脈衝激勵系統的分岔和Melnikov...
為分析高維工程非線性系統的隨機P-分岔現象,將中心流形思想和隨機平均法思想結合,提出降維隨機平均法,並導出了系統穩態幅值機率密度的近似表達式,以及隨機P-分岔條件的一般公式。由此可方便地分析系統參數對隨機分岔行為的影響。 為研...
《非線性動力學理論與套用的新進展》重點介紹近幾年來國內外的最新進展,包括高維非線性系統的多脈衝全局分叉、時滯動力系統、非光滑動力系統等變非線性動力系統、C-L方法、規範形的計算、非線性隨機最佳化控制、後絕對穩定性、網路結構與...
基於L.Arnold攝動法研究各不動點處的p階矩Lyapunov指數以確定局部隨機分岔條件。基於Khaminskii攝動法、射線方法、胞映射法等解析和數值方法研究原系統在同(異)宿環上的離出點分布、離出機率以及噪聲誘發的吸引子和吸引域結構的變化。...
降維、隨機分岔、隨機混沌及隨機疲勞等問題研究進行了有益的探索,既可為系統正向設計過程中參數的選擇原則提供理論支持,又可以提高對隨機激勵下遲滯非線性系統本質的認識,推動高維遲滯非線性系統動力學行為基礎研究的發展。
本書系統闡述了電機與電力系統的建模、非線性動力學行為分析及其控制方法,全面深入地研究了電機與電力系統的穩定性、分岔的類型、產生混沌行為的主要參數及參數區間、非線性電力系統的隨機動力學行為等,給出了作者及其合作者一系列理論研究...
2、國家自然科學基金重點項目:非線性隨機動力學與控制的哈密頓理論體系及其套用(10332030),2004~2007,10萬,與朱位秋院士合作申報,子項目負責人。3、國家自然科學基金項目,高維非線性系統的隨機分岔研究(100072049),2001.1~2003.12,...