高級噴氣教練機“鷹”(HAWK)式教練機是英國霍克·西德利公司為英國空軍設計的一種中/高級噴氣教練機，可執行近距空中支援任務。該機用以取代“噴氣校長”、“蚊”和“獵人”式等第一代噴氣教練機。“鷹”的原公司編號為HS.1182，後霍克·西德利公司和英國飛機公司合併，稱英國航宇公司(BAE)。“鷹”源於60年代末英國皇家空軍訓練司令部更新現役教練機的計畫。當時英國多種新型作戰飛機正在研製，相應的要求現有飛行訓練體製做出配合改進，其中最核心的就是發展新一代中/高級噴氣教練機。對新教練機要求經濟而有效，並能滿足未來空地作戰的基本要求。皇家空軍新教練機需求後，英國飛機公司和霍克·西德利公司進行了設計競爭。1971年10月，霍克·西德利公司中標，1972年3月2日新機選定羅爾斯·羅伊斯公司的“阿杜爾”無加力渦扇發動機。“鷹”式的設計傳統而正規，因此未經原型機試飛，就直接進入了生產5架預生產型飛機的階段。1974年8月21日首飛，批生產型飛機於1976年11月4日服役
基本介紹
- 中文名：高級噴氣教練機
- 類別：飛機
- 用途：教練機
簡介,型號,
簡介
由於設計的合理以及市場工作得力，“鷹”式成為了80年代之後世界上一種非常優秀的中/高級教練機，無論教練用途還是低強度對地支援均可勝任，多個國家購買了該機的不通型號。
高級噴氣教練機
高級噴氣教練機型號
“鷹”T.MKI中/高級噴氣教練機“鷹”T.MKI雙座基礎型，用於皇家空軍進行飛行和武器訓練，採用“阿杜爾”151-01不加力渦扇發動機，推力23.13千牛(2360千克)。翼下有兩個外掛點，機腹裝30mm機炮艙，採用簡易瞄準具，三位置襟翼，無外掛油箱。
高級噴氣教練機
高級噴氣教練機“鷹”T.MK1A1983年1月研製契約簽訂。該契約要求改進英國空軍戰術武器部隊和“紅箭”特技表演隊的89架“鷹”，使得機翼內側掛架可和以前未使用的外側掛架均可掛AIM-9L“響尾蛇”飛彈，改進於86年5月30日完成。
“鷹”50系列該系列為基本出口型，裝“阿杜爾”851渦扇發動機，推力23.75千牛(2422千克)。該系列性能有較大提高，最大使用重量增加30%，最大有用載重增加20%，最大航程增加30%。尾錐外形改進，提高了高速飛行時的方向穩定性；增大了機頭設備艙；翼下增加兩個武器掛點，分別可掛515千克外掛物，內側兩掛點還可掛455升副油箱；改進了導航/通信系統；可同時照相/感測器吊艙和武器進行武裝偵察。改進了座艙，有攻角指示器。減速傘可選裝。芬蘭“鷹”51型教練機，可使用俄羅斯AA-8空空飛彈，圖中掛的是訓練彈。
“鷹”60系列
高級噴氣教練機“鷹”60系列60系列是“鷹”50系列的改進型號，採用“阿杜爾”861渦扇發動機，推力25.35千牛(2585千克)。機翼前緣襟翼改進，選用四級可調襟翼以提高升力；低摩阻前輪，機輪和輪胎加強，加裝了防滑系統；可掛592或684升副油箱；可掛“響尾蛇”或“魔術”空空飛彈。與50系列相比，最大使用載重增加17%；外掛有效載荷增加33%；航程增加30%；提高了起飛、著陸、加速、爬升及轉彎特性。60系列內還有一些小改型，包括MK60A、MK63、MK63A等。
