電動驅動汽車試驗平台是一種用於力學、物理學、機械工程領域的物理性能測試儀器，於2013年9月24日啟用。
基本介紹
- 中文名：電動驅動汽車試驗平台
- 產地：中國
- 學科領域：力學、物理學、機械工程
- 啟用日期：2013年9月24日
- 所屬類別：物理性能測試儀器 > 力學性能測試儀器 > 材料試驗機
技術指標,主要功能,
技術指標
1.電機試驗系統 AVL EMT 220，主要規格：（1）額定功率：220kW；（2）額定扭矩：525Nm；（3）最高轉速：12000rpm；（4）轉動慣量：0.313kgm平方；2.電池模擬測試儀 AVL BTS-BSBT/160，主要規格：（1）額定功率：160kW；（2）輸出電壓範圍：6-600VDC；（3）輸出電流範圍：+/-600a；等等。
主要功能
電機試驗系統可用於分析和確定被測電機的電力、機械和溫度特性以及進行可靠性和耐久性、冷啟動性能測試等，幾乎可套用於全部電機檢測與控制類試驗或科研。電池模擬測試儀具有電池模擬、測試功能，可用於各種類型能量存儲系統（鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池、超級電容等）的測試，特性分析，檢驗及驗證。整車及駕駛環境仿真系統AVL InMotion可用於整車的仿真、控制策略的開發及測試以及產品驗證等，即可進行前期離線仿真和台架試驗準備，又可與電機試驗系統以及電池模擬測試儀結合進行台架試驗，其核心是將被測對象（發動機，變速箱）。
