長沙市繞城高速公路

長沙市繞城高速公路

長沙繞城高速公路也稱為三環線,北與京港澳高速公路楊梓沖互通,西穿長張高速;南跨107國道與京港澳高速公路李家塘互通,東邊與長株高速公路相連。全線建有月亮島大橋黑石鋪大橋,設12個互通分別將進出省會的國、省幹道相連。全段於2013年底建成,全長約98公里。

基本介紹

  • 中文名:G0401長沙繞城高速公路
  • 外文名:G0401 Changsha Around-city Express
  • 全長:98公里
  • 建成時間:2013年
  • 分段:北段、西段、南段和東段
  • 地理位置:湖南長沙
  • 別名長沙三環線
  • 設計時速:100km/h
  •  車道:雙向四車道
基本信息,發展歷程,

基本信息

全線分為北段、西段、南段和東段。繞城高速公路第一期工程建設為北段,北段西起319國道望城區黃花塘,過湘江月亮島大橋和開福區撈刀河鎮,在107國道長沙縣安沙鎮與京港澳高速楊梓沖互通相連,全長35.4公里,總投資8.5億元,1999年10月建成通車。西段北起河西黃花塘,南達黑石鋪大橋,還包括與二環線相通的聯絡線,全長約20公里,於2002年11月建成通車。南段西起黑石鋪大橋,東與京港澳高速李家塘互通相連,全長約14公里,於2004年5月建成通車。
長沙繞城高速公路(三環線)長沙繞城高速公路(三環線)

發展歷程

2009年4月30日開工建設東繞城線和京港澳國家高速公路長沙三一大道連線線。東繞城線工程分東北段、東南段施工,全線4車道,路基寬度為26m,設計時速100公里,轄7個大型互通、5個收費站。東繞城線的東北段全長約13.2公里,起於京港澳高速楊梓沖互通,在新屋裡跨撈刀河後,在朱家湖折向東南向,經毛家嶺、回龍鄉、虎塘、東塘、長塘,於南沖塘與長株高速起點黃花互通相接;東南段線路全長約14公里,起於京港澳高速李家塘段收費站,沿同升湖別墅群布線至黃坡塘,在羅家洲跨越瀏陽河後折向東北向,經北風屋場,城隍廟,再經楠竹山、雷公坡,最後路線在路邊塘與黃江公路相接。2013年12月30日,東繞城線通車,標誌著長沙繞城高速全線貫通。
長沙繞城高速公路(三環線)
京港澳國家高速公路長沙三一大道連線線西起開福區德雅路,向東穿越四方坪立交,跨越瀏陽河,繼續東延先後與萬家麗、博覽路形成部分互通式立交,止於長永高速星沙收費站,順接長永高速公路,並接京港澳高速公路,全長5.045km。全線採用八車道城市主幹路標準建設,路基寬度42-57m。
兩個項目的建設標誌著長沙繞城高速公路全線貫通,完善了我省路網結構,緩解了京港澳國家高速公路長沙段交通壓力,對於改善長沙市城市交通狀況,促進區域經濟和社會發展都有重要意義。

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