長沙-南昌高速公路

直路兩大段

直路全程265公里。

大圍山互通：指張坊茶林互通（大圍山南收費站）。

長沙至大圍山互通 79公里

長沙-南昌高速公路的直路，到瀏陽後，西段基本上運行於連雲山脈—九嶺山脈之間的地帶（連雲山脈的南側），東段是從銅鼓縣穿越九嶺山脈到宜豐縣（沒到縣城）、在九嶺山脈南側走向南昌市。

連雲山脈腹地的瀏陽市大圍山旅遊幹線公路2016年7月通車後，長沙至 張坊茶林互通（大圍山南收費站），距離為79公里。用時不要1小時。

普通公路時期，從長沙前往大圍山約需3個小時。2012年大瀏高速公路建成通車後，行車時間大約縮短1小時，遊客一般是從大瀏高速古港互通下，轉瀏東公路到大圍山東門古鎮，再上山到西大門，這意味著下了高速還需要行駛40多公里。以後，長沙市民走大瀏高速可直接到張坊茶林互通（大圍山南收費站）下高速，然後再沿大圍山旅遊幹線公路行駛10多公里，即可直達位於大圍山半山腰上的南大門，比目前上山到西大門行程可節省半小時左右。

南昌至大圍山互通186公里

用時不要2小時。

大圍山風景區

大圍山旅遊幹線公路，全長19.6公里，是連線張坊茶林互通（大圍山南收費站）至大圍山國家森林公園（以前上山到西大門，新路線是去位於大圍山半山腰上的南大門）——的主要通道。

瀏陽市大圍山，是長株潭地區唯一的國家森林公園和國家地質公園，作為湘東的一顆綠色明珠被世人發現，先後獲評湖南省自然保護區、湖南省風景名勝區、國家AAAA級景區、國家生態旅遊示範區等稱號。

瀏陽市大圍山隧道於2016年4月10日貫通，大圍山旅遊幹線公路2016年7月通車後，來往很方便。

直路四小段

南昌—銅鼓—瀏陽—長沙高速由南昌至銅鼓高速(昌銅高速)、瀏陽大圍山至瀏陽高速(大瀏高速)、長沙至瀏陽高速(長瀏高速)共3段組成，其中，昌銅高速(南昌至銅鼓湘贛邊界)已於2012年10月28日全線建成通車，大瀏高速也已於2012年12月份建成通車，該高速公路東接南昌至銅鼓(湘贛省界)，是南昌至長沙便捷通道的關鍵性路段。

直路包括：

1、長沙-瀏陽的公路

2013-10-16正式通車。

長瀏高速：星沙收費站上長永高速（長沙市-永安收費站），15分鐘後到達長永高速永安收費站，出永安收費站後便進入長瀏高速。雙向4車道，設計時速100公里。

2、大瀏高速

大瀏高速公路打通長沙至南昌最便捷的省際通道。

記者一行沿長瀏高速東行，約8分鐘後，便到達長瀏高速與瀏醴高速的洞陽互通。（通過這個互通，可經瀏醴高速在湖南境內北上岳陽、武漢，南下株洲、廣州）。經過這個互通後，再往前行約6分鐘，便到達長瀏高速與大瀏高速互通，經過互通上大瀏高速（大是湘贛界的大圍山）。

長沙-南昌高速公路

基本介紹

直路兩大段

直路四小段

南方的彎路

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