長春至長白山高速公路，是吉林省高速公路，簡稱長長高速。
基本介紹
- 中文名：長春至長白山高速公路
- 區間：長春至長白山
發展歷史
2023年6月，吉林省長長（長春至長白山）高速公路專項養護項目開工。
長春至長白山高速公路，是吉林省高速公路，簡稱長長高速。
長春至長白山高速公路，是吉林省高速公路，簡稱長長高速1。發展歷史2023年6月，吉林省長長（長春至長白山）高速公路專項養護項目開工。...
撫長高速即長長高速（長春-長白山）撫松（松江河）至長春段，是“吉林省高速公路網”的橫線、“東北高速公路網”中的一條橫線，簡稱“撫長高速”，編號“S1”。新長春南收費站於2022年10月14日通車。基本信息 撫松（松江河）－長春高速公路經由松江河主線（長白山風景區/機場）—東崗—松江河—撫松—花園口鎮—靖宇...
輝南至白山高速公路是輝南至臨江高速公路其中一段，起點與已建的長春至長白山高速S1（原撫長高速S26）相接，在回頭溝設定互通立交與鶴大高速G11相交，止於白山市北安大街，與擬建的白山至臨江高速公路連線，路線全長79.449公里，採用雙向四車道高速公路標準。於2016年5月開始興建，概算總投資81.25億元。2018年10月...
龍蒲高速公路是長春至長白山高速公路的重要組成部分，項目全長147.91公里，起於延邊州龍井市，途經和龍市、安圖縣，止於敦化市大蒲柴河鎮，順接大蒲柴河至長春高速公路，與鶴大高速公路相交，其中還有一條連線長白山景區的松長聯絡線13.744公里，概算總投資115.75億元。龍蒲高速的開通使延吉到長白山更便捷、更安全...
長春都市圈環線高速公路（Changchun Metropolitan Circle Ring Expressway），吉林省內稱“長春經濟圈環線高速公路”，是中國吉林省境內的高速公路環線，為國家高速公路網的組成部分，同時也是吉林省高速公路網組成部分。2018年11月21日，長春經濟圈環線高速公路九台至雙陽段正式開工。2022年7月12日，《國家公路網規劃》將...
2022年7月4日，由中華人民共和國國家發展和改革委員會和中華人民共和國交通運輸部共同頒布的《國家公路網規劃》提出，國家高速公路網吉林省省境內線路（含原編號國道主幹線線路）如下：省級高速 S1 長春—長白高速公路 S2 長春—太平川高速公路 長春—榆樹高速公路 龍井—三合高速公路 S13 輝南—臨江高速公路 S14 營...
延吉—長春高速公路，簡稱“延長高速”，又稱“延長高速公路”，是中國吉林省境內高速公路。延長高速公路於2014年開工建設（延龍段），延龍段於2016年10月30日建成通車；龍蒲段於2016年開工建設，於2020年11月30日建成通車。建設歷程 規劃變革 2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速...
煙長(煙筒山至長春)高速是延長(延吉至長春)高速的重要一段，該高速起於磐石市煙筒山鎮西側，終點至長春市洋浦互通處，與既有長春繞城高速公路銜接。路線全長約92.518公里，主線設計速度120公里/小時，為雙向四車道高速公路。作用價值 項目通車後，煙筒山至長春時間將縮短1個小時左右，為延邊州去往省會長春市以及...
營城子至松江河高速公路是東北區域骨架公路網和吉林省高速公路網的組成部分，該公路起於伊通縣營城子鎮，與長春至營城子高速公路連線，經輝南、靖宇、撫松，止於松江河，與在建的長白山機場和環長白山公路連線，全長250.06公里。建設進程 正式開工 吉林省營城子至松江河高速公路於2007年10月25日開工建設，這條高速...
吉林省安圖縣松江鎮。按照《公路路線標識規則和國道編號》國家標準中關於聯絡線編號的規定，此“松江”為安圖縣松江鎮，該鎮有延吉—長春高速公路（國家高速G12）過境。賓縣、蛟河市的松江鎮均無琿烏高速公路及相關聯絡線、並行線過境，不可能是松長高速公路的起點。長白山 長白山可以指長白山脈，也可以指吉林省長白山...
集雙高速公路通化至梅河口段的建成通車，使長春到通化實現了高速公路連線，意味著以吉林省會為中心連線主要地市的高速公路輻射網基本成型；意味著長春至遼寧丹東港實現高速公路全部貫通，吉林省新增一條通關達海大通道；同時該路連通同步交工通車的鶴大高速公路馬當至二密段，實現了鶴大高速公路與通化至梅河口高速公路...
之後線路北繞大陽岔河水源地保護區、昌達石膏礦後在灣溝鎮北側設灣溝北站，出站後向東連續跨越湯河、渾白鐵路，經仙人橋鎮小南天門村北以高橋位跨越頭道松花江、撫長高速公路後於北側引入既有松江河站；出站跨越松江河向東北繞避泉陽國家森林公園、泉陽省級濕地公園後引入長白山站。
公路方面 長白山森林旅遊機場通航，它與長春至松江河的高速公路，及延續的環長白山旅遊公路，實現空地聯接，形成快捷便利的長白山立體交通網路。鐵路方面 可乘列車到二道白河車站，或松江河車站轉公路續行。白河站和松江河站分別位於長白山腳下的二道鎮和松江河鎮，向北達龍井縣，向東接敦化，向南抵通化，連線瀋陽、長春方面...
二是路網仍存在不暢之處。圈河、長白等抵邊重要節點還未通高速公路，省際、縣際間還有待貫通路段，少數國省道還是砂石路面，有的城市過境段已經街道化。京哈高速吉遼省界段未來存在擁堵隱患，部分縣（市）、主要景區到長春都市圈核心區和附近機場繞行較遠，白山和部分城市（口岸）利用高速出行不太便利。三是發展的...
公路方面 長白山森林旅遊機場通航，它與長春至松江河的高速公路，及延續的環長白山旅遊公路，實現空地聯接，形成快捷便利的長白山立體交通網路。鐵路方面 可乘列車到二道白河車站，或松江河車站轉公路續行。白河站和松江河站分別位於長白山腳下的二道鎮和松江河鎮，向北達龍井縣，向東接敦化，向南抵通化，連線瀋陽、長春方面...
從東西看，長春向東是吉林市、琿春市，再向外延伸是俄羅斯、韓國、日本；向西是內蒙古，再向外延伸是蒙古國和俄羅斯，處在中蒙俄的東西大動脈上。長春新區交通運輸網路比較完備，京哈鐵路、哈大高速鐵路、長（春）琿（春）城際鐵路以及京哈、琿烏（蘭浩特）等國家高速公路和多條國道貫穿新區，已開通長春至歐洲的...
松原市等地區部分市政道路勘察設計及監理工作；在工程招標方面主要完成的項目有：長春市四環路道路排水工程、長春火車站綜合交通換乘中心建設項目、伊通河污水截流工程、長春大橋、凱旋路客運站、長春市南四環路跨伊通河大橋、黃松甸至敦化高速公路、長白山至阿爾山一級公路、江密峰至延吉高速公路場綠化工程、吉延高速公路...
集安—通化高速公路有利於哈爾濱、長春、瀋陽形成的產業帶向擬建高速公路方向輻射，促進大連、丹東、集安、長白山旅遊帶的形成和區域第三產業的加速發展。項目的建設對加強國防、鞏固邊疆、維護東北亞地區和平與穩定意義重大。 （央廣網 評）集通高速公路建成通車標誌著通化實現了縣縣通高速的目標，為通化打開了交通大...
松江河國家森林公園位於長白山西坡山腳下，毗鄰長白山國家級自然保護區，可直接眺望長白山群峰，地處長白山垂直景觀帶，即紅松針闊混交林帶，氣候溫和濕潤，公園內自然風光秀美神奇，環境古樸原始，物種豐富，水系發達。公園距省會長春350公里，距白山市200公里，長春至長白山高速公路從公園旁邊穿過，長白山機場就位於公園旁。主...
提升G331主線通行保障能力和服務水平，同步規劃、適時建設與其連通公路和航道碼頭、口岸橋，實現各種運輸方式內暢外通、有效銜接，形成沿邊地區高質量綜合立體交通網路，服務旅遊和經濟社會發展。——“二橫”：長白山通道，起於長白（口岸），外通朝鮮惠山市、金策港，內連長白山、撫松、輝南、伊通、長春、通榆，止於...
該鐵路北起長春市的龍泉北站，途經泉眼、奢嶺、雙陽、山河、五家子，接軌於國鐵瀋吉線煙筒山站，連線哈大線與瀋吉線，全長93.78公里。與此同時，長雙煙鐵路使長圖與瀋吉兩線之間的運輸距離縮短了114公里。長春至雙陽城市高速公路和城市輕軌即將（2014年以後）開工建設。評劇藝術 長春市雙陽區評劇團（原吉林省雙陽...
吉林肇大雞山國家森林公園位於吉林市東南55公里處，屬於長春至長白山的中間地帶， 距吉林市50公里，吉樺公路東側，距樺甸市區45公里，北面緊鄰北大湖滑雪場，樺甸市新開河試驗區轄區內。中心地理坐標：北緯43°24′36.61″ ，東經126°36′13.92″。地形地貌 吉林肇大雞山國家森林公園位於長白山區向松嫩平原過渡地帶...
雙嫩高速公路（吉林省雙遼市—黑龍江省嫩江縣）、五右高速公路（黑龍江五常市—內蒙古科右中旗）、雙洮高速公路、鐵力—科爾沁右翼中旗高速公路4條高速公路及長西（長春—西巴彥花）鐵路（在建）穿過和途經通榆縣。鐵路 平齊鐵路縱貫南北。齊通高鐵已列入“十四五”規劃。政治 社會事業 教育事業 截至2022年末，通榆...
距龍嘉機場25公里，距長吉高速公路出(入)口32公里, 距鐵路站線20公里。規劃建設的長春繞城高速公路，也將岔路河鎮納入其中。在吉林省兩大中心城市半小時經濟圈輻射下，可以便捷地分享兩大城市科技教育資源、經濟資源、旅遊資源、內陸港口資源，降低分享成本、物流成本。岔路河鎮，距瀋陽400公里，距哈爾濱350公里，距...
“大水網”工程、沿邊開放旅遊大通道啟動實施，沈白高鐵加快建設，長春都市圈環線高速公路、長春龍嘉國際機場三期順利推進，長白山機場擴建工程落成。我們全力促消費。落實房地產調控“一城一策”、車購稅減免、家電下鄉等政策，舉辦“1·8消費節”“9·8消費節”等系列促銷活動，狠抓汽車、家電等大宗消費，精準發放消費...
先天二年(713年),榆樹屬渤海國扶餘府(今長春市農安縣)。 宋、遼、金時,榆樹先後為遼、金屬地。遼天顯一年(926年),遼滅渤海國後,建立東丹國,這時榆樹為遼的東丹國東京道寧江州。金收國一年(1115年),榆樹為金國的上京肇州路。 元代時,榆樹屬於遼陽省開原路屯田萬戶府。
輝南縣交通便利，公路、鐵路四通八達，省道朝長、營白、樺輝公路與縣內公路相互交叉，形成網狀主體公路框架。撫松至長春高速公路貫穿全境；瀋吉、宇輝鐵路穿境而過，直達瀋陽、北京、上海等城市的列車方便快捷。長春龍嘉機場座落在一小時經濟圈內。2023年，輝南縣完成客運量51.1萬人，比上年增長44.9%；旅客周轉量...
長春輕軌4號線投入試運營，長春捷運1號線等項目開工。吉林至草市、通化至新開嶺、營松高速撫民至靖宇段等高速公路建成通車，新增高速公路400公里，通車總里程達到2250公里。加強重點流域水污染防治，啟動農村環境連片整治，實現縣縣建成污水處理廠目標。“氣化吉林”和“數字吉林”工程啟動。實施科技成果轉化、創新型吉林...