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人物經歷 出國以前 赴美留學 錢學森畢業照 1935年9月進入美國
麻省理工學院 航空系學習,1936年9月獲麻省理工學院航空工程碩士學位,後轉入
加州理工學院 航空系學習,成為世界著名的大科學家
馮·卡門 (Theodore von Kármán)的學生,並很快成為馮·卡門最重視的學生。
他先後獲
航空工程 碩士 學位和航空、數學博士學位。1938年7月至1955年8月,錢學森在美國從事
空氣動力學 、
固體力學 和
火箭 、
飛彈 等領域研究,並與導師共同完成高速空氣動力學問題研究課題和建立“卡門-錢學森”公式,在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學家。
1939年,獲
美國加州理工學院 航空、數學博士學位。1943年,任加州理工學院助理教授。1945年,任加州理工學院副教授。1947年,任麻省理工學院教授。
1947年,在上海與
蔣英 結婚。1949年,任加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。1953年,錢學森正式提出物理力學概念,主張從物質的微觀規律確定其巨觀力學特性,開拓了高溫高壓的新領域。1954年,《
工程控制論 》英文版出版,該書俄文版、德文版、中文版分別於1956年、1957年、1958年出版。1958年任
中國科學技術大學 近代力學系主任。
遭到拘留 1949年當
中華人民共和國 宣告誕生的訊息傳到美國後,錢學森和夫人蔣英便商量著早日趕回祖國,為自己的國家效力。此時的美國,以
麥卡錫 為首對共產黨人實行全面追查,並在全美國掀起了一股驅使雇員效忠美國政府的狂熱。錢學森因被懷疑為共產黨人和拒絕揭發朋友,被美國軍事部門突然吊銷了參加機密研究的證書。錢學森非常氣憤,以此作為要求回國的理由。
中年時期的錢學森 1950年,錢學森上港口準備回國時,被美國官員攔住,並將其關進監獄,而當時美國海軍次長丹尼·金布爾(Dan A. Kimball)聲稱:錢學森無論走到哪裡,都抵得上5 個師的兵力。從此,錢學森在受到了美國政府迫害,同時也失去了寶貴的自由,他一個月內瘦了三十斤左右。移民局抄了他的家,在特米那島上將他拘留14天,直到收到
加州理工學院 送去的1.5萬美金巨額保釋金後才釋放了他。後來,海關又沒收了他的行李,包括800公斤書籍和筆記本。美國檢察官再次審查了他的所有材料後,才證明了他是無辜的。
艱難歸國 50年代初期錢學森在美國受迫害的訊息很快傳到中國,中國科技界的朋友通過各種途徑聲援錢學森。黨中央對錢學森在美國的處境極為關心,中國政府公開發表聲明,譴責美國政府在違背本人意願的情況下監禁了錢學森。
錢學森歸國後的合影 1954年,一個偶然的機會,他在報紙上看到陳叔通站在天安門城樓上,身份是全國人大常委會副委員長,他決定給這位父親的好朋友寫信求救。正當
周恩來 總理為此非常著急的時候,時任全國人大常委會副委員長的
陳叔通 收到了一封從大洋彼岸輾轉寄來的信。他拆開一看,署名“錢學森”,原來是請求祖國政府幫助他回國。
1954年4月,美英中蘇法五國在
日內瓦 召開討論和解決朝鮮問題和恢復
印度支那 和平問題的國際會議。出席會議的中國代表團團長周恩來聯想到中國有一批留學生和科學家被扣留在美國,於是就指示說,美國人既然請英國外交官與我們疏通關係,我們就應該抓住這個機會,開闢新的接觸渠道。
中國代表團秘書長
王炳南 1954年6月5日開始與美國代表、副國務卿
詹森 就兩國僑民問題進行初步商談。美方向中方提交了一份美國在華僑民和被中國拘禁的一些美國軍事人員名單,要求中國給他們以回國的機會。為了表示中國的誠意,周恩來指示王炳南在1954年6月15日舉行的中美第三次會談中,大度地作出讓步,同時也要求美國停止扣留錢學森等中國留美人員。
然而,中方的正當要求被美方無理拒絕。1954年7月21日,
日內瓦會議 閉幕。為不使溝通渠道中斷,周恩來指示王炳南與美方商定自1954年7月22日起,在日內瓦進行領事級會談。為了進一步表示中國對中美會談的誠意,中國釋放了4個扣押的美國飛行員。
中國作出的讓步,最終是為了爭取錢學森等留美科學家儘快回國,可是在這個關鍵問題上,美國代表
詹森 還是以中國拿不出錢學森要回國的真實理由,一點不鬆口。
1955年,經過
周恩來 總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在
韓戰 中俘獲的美軍飛行員作為交換,1955年8月4日,錢學森收到了
美國移民局 允許他回國的通知。1955年9月17日,錢學森回國願望終於得以實現了,這一天錢學森攜帶妻子
蔣英 和一雙幼小的兒女,登上了“克利夫蘭總統號”輪船,踏上返回祖國的旅途。1955年10月8日,錢學森一家終於回到了自己魂牽夢繞的祖國,回到自己的故鄉。
歸國以後 歸國之後,
周恩來 在各方面都給予了錢學森親切細緻的關懷,晚年的錢學森還激動地回憶起一件往事:1970年,中國第一顆
人造衛星 “
東方紅 ”發射前夕,周恩來總理召集相關的科研人員在
人民大會堂 開會,臨別之際,周恩來總理特意叫住了錢學森:錢學森,你不要太累著了。錢學森生前常對人說,對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人,一個是開國總理周恩來,一個是自己的岳父
蔣百里 。
青年時期的錢學森
1956年初,他向中共中央、
國務院 提出《建立我國國防航空工業的意見書》;同年,
國務院 、中央軍委根據他的建議,成立了飛彈、航空科學研究的領導機構——航空工業委員會,並任命他為委員。
1956年參加中國第一次5年科學規劃的確定,錢學森與
錢偉長 、
錢三強 一起,被
周恩來 稱為中國科技界的“
三錢 ”,錢學森受命組建中國第一個火箭、飛彈研究所——國防部第五研究院並擔任首任院長。
1956年,任
中國科學院力學研究所 所長、研究員。在力學所工作到1972年前後。在政協第二屆全國委員會第二次全體會議上,被增選為政協第二屆全國委員會委員。
1957 年,在錢學森倡議下,
中國力學學會 成立,錢學森被一致推舉為第一任理事長。2月18日,周恩來總理簽署命令,任命錢學森為國防部第五研究院第一任院長。11月16日,周恩來總理任命錢學森兼任國防部第五研究院一分院院長。同年,錢學森所著《
工程控制論 》獲中國科學院自然科學獎一等獎,並被補選為
中國科學院學部委員 。1957年6月,
中國自動化學會 籌備委員會在北京成立,錢學森任主任委員。同年9月,國際自控聯成立大會推舉錢學森為第一屆IFAC理事會常務理事。
1958年,為了為
兩彈一星 工程培養人才,應錢學森關於建立“星際宇航學院”的要求,成立了中國科學技術大學,錢學森任
中國科學技術大學 近代力學系主任,成為中國科學技術大學的創始人之一。經杜潤生、
楊剛毅 介紹,加入中國共產黨。
1959年,當選為第二屆
全國人民代表大會 代表。並相繼當選為第三、四、五屆全國人民代表大會代表。
1959年9月19日,錢學森專程從北京來到已從上海遷至西安的
西安交通大學 參觀校園,看望師生。
錢學森家人 1960年,任國防部第五研究院副院長,並不再兼任該院一分院院長。從此,錢學森的主要職務一直為副職,由第五研究院副院長,到第七機械工業部副部長,再到
國防科學技術 委員會副主任等,專司中國國防科學技術發展的重大技術問題。
1960年11月15日,在
聶榮臻元帥 現場親自指導下,以張愛萍將軍為主任,孫繼先、錢學森、王諍為副主任的試驗委員會,在我國酒泉發射場成功地組織了我國製造的第一枚近程飛彈的飛行試驗。
1961年,當選為
中國自動化學會 第一屆理事會理事長。1962年,《物理力學講義》出版。1963年,《
星際航行概論 》出版。1965年,任第七機械工業部(
飛彈 工業部)副部長。
1966年10月27日 ,錢學森協助聶榮臻元帥,在酒泉發射場直接領導了用中近程飛彈運載核子彈的“兩彈結合”飛行實驗,獲得圓滿成功。1968年,兼任
中國人民解放軍 第五研究院(即今天的
中國空間技術研究院 )院長。
1969年,當選為
中國共產黨第九次全國代表大會 代表和第九屆中央委員會
候補委員 。並相繼當選為第十、十一、十二、十三、十四、十五次全國代表大會代表,第十、十一、十二屆中央委員會候補委員。
1970年,任國防科學技術委員會副主任,並不再兼任中國人民解放軍第五研究院院長。
1979年,在中美正式建立外交關係的當年,獲
美國加州理工學院 “傑出校友獎”(Distinguished Alumni Award)。但錢學森沒有到美國接受這份榮譽。
1980年當選
中國科學技術協會 第一屆全國委員會副主席;1986年當選中國科學技術協會第三屆全國委員會主席。
1984年,在中國科學院第五次學部委員(院士)大會上,被增選為中國科學院主席團執行主席。1992年,在中國科學院第六次學部委員(院士)大會上,被聘請為
中國科學院學部主席團 名譽主席。
錢學森 1986年,在政協第六屆全國委員會第四次全體會議上,被增選為政協第六屆全國委員會副主席,並相繼當選為政協第七、第八屆全國委員會副主席。
1988年,兼任政協第七屆全國委員會科學技術委員會主任。獲(1985年度)國家科技進步獎特等獎。《關於思維科學》出版。1988年,《論人體科學》出版。《創建人體科學》、《人體科學與現代科技發展縱橫觀》和《
論人體科學與現代科技 》分別於1989年、1996年、1998年出版。
1989年,獲國際技術與技術交流大會和國際理工研究所授予的“W.F.
小羅克韋爾獎章 ”“世界級科學與工程名人”和“國際理工研究所名譽成員”稱號,獲得一級英雄模範獎章。《
錢學森文集 (1938~1956)》出版。
江澤民探望錢學森 1991年,在中國科學技術協會第四屆全國委員會第一次全體會議上,被授予中國科學技術協會名譽主席稱號。當選中國空氣動力學研究會(1989年更名為中國空氣動力學會)名譽理事長。當選
中國系統工程學會 名譽理事長。
1995年,經中共中央宣傳部批准,將西安交通大學圖書館命名為錢學森圖書館,時任
國家主席 江澤民為之題寫了館名。
1998年,被聘為解放軍總裝備部科學技術委員會高級顧問。在
中國科學院 第九次院士大會和中國工程院第四次院士大會上,被授予“中國科學院資深院士”“中國工程院資深院士”稱號。
2000年,《錢學森手稿(1938~1955)》出版。
2001年12月11日,
江澤民 看望錢學森,當時的副總理
李嵐清 也一同看望,《
論巨觀建築與微觀建築 》、《第六次產業革命通信集》、《
創建系統學 》出版。1995年、1996年和1999年江澤民曾先後三次到錢學森家中看望他。
溫家寶看望錢學森 2001年90歲生日時,錢學森在美國的好友Frank E. Marble教授受美國
加州理工學院 校長D.Baltimore委託,專程到北京將“傑出校友獎”的獎狀和獎章當面頒發給錢學森並當選中國宇航學會名譽理事長。
2001年12月11日90大壽之時,錢學森為母校
上海交通大學 題詞:“希望上海交通大學全體師生要繼承和發揚母校優良傳統,熱愛祖國,崇尚科學,追求真理,報效人民,在二十一世紀,努力把上海交通大學建成世界一流大學。” 錢學森始終心繫母校,充分發揚了交通大學飲水思源的光輝傳統。
2009年10月31日台北時間上午8時6分,錢學森在
北京 逝世,享年98歲。
個人生活 錢學森的父親錢均夫早年赴日本求學,1911年回國,曾擔任浙江省教育廳廳長。
錢均夫 與蔣百里是莫逆之交。蔣百里被譽為“現代兵學之父”,當時就任國民政府保定陸軍學校校長。蔣百里與其日本夫人生有5個女兒,錢均夫只有獨子錢學森,蔣家答應將三女蔣英過繼給錢家。
錢學森歸國後的合影 1935年,錢學森赴美留學,蔣英也跟隨父親遠赴歐洲,在德國柏林上學,兩人相互的書信傳情,更加深了兩人的情感。
第二次世界大戰 結束後,蔣英到了美國,當時錢學森已經三十多歲,蔣英也有二十四歲,為了各自的事業,他們再次推遲了婚期,直到1947年,他們才在上海舉行婚禮。
1935年8月,錢學森赴美深造,原本讀的是航空工程專業,但在繼續深造的問題上,他與父親發生了爭論。錢學森打算下一步攻讀航天理論,但父親回信說中國航天工業落後,落後就要挨打,還是研究
飛機製造 技術為好。錢學森則告訴父親,中國在飛機製造領域與西方差得太多,只有掌握航天理論,才有超越西方的可能。蔣百里知道了錢家父子的分歧,他對老友錢均夫說到,歐美各國的航空研究趨向工程、理論一元化,工程是跟著理論走的。錢均夫聽了這番話終於應允兒子繼續學航天理論。錢學森如釋重負,從此對蔣百里感激不盡。
錢學森在美國受迫害的那些歲月中,家境狀況很糟糕,作為大家閨秀的蔣英,毅然辭退了女傭,一個人包攬了所有的家務,從而也放下了她熱愛的歌唱事業。正是這段時間,錢學森完成了他的著作《
工程控制論 》,這是他們的愛情結晶。
1955年10月8日,在周恩來總理親自過問下,美國政府終於準許錢學森夫婦回國。但當錢學森和蔣英帶著他們6歲的兒子永剛、5歲的女兒永真在機場最後登機時,美國政府又無理扣留、沒收了錢學森在美國20多年間積累下的研究筆記。而他們的結婚“信物”——黑色三角鋼琴,在蔣英的據理力爭下,最終與他們一起回到了祖國。
20世紀五十年代中期,蔣英在中央實驗歌劇院擔任藝術指導。為了滿足廣大工農兵的要求,她和演員們一起到大西北偏僻落後的地方巡迴演出,並努力學唱中國民歌、崑曲、京韻大鼓,甚至京戲。每當登台演唱時,蔣英總喜歡請錢學森去聽,請他欣賞,請他評論。有時錢學森工作忙,不能去聽,蔣英就錄下音來,帶回家,待他休息再放給他聽。為了照顧錢學森的工作與生活,領導安排蔣英先後在中央音樂學院聲樂系、歌劇系擔任領導並任教。蔣英只好放棄自己最喜愛的舞台生涯,用自己的全部心血培養學生。如今,蔣英教授已是造詣精深的音樂藝術家,是中國當代講授歐洲古典藝術歌曲的權威。到了晚年,夫婦兩人依然生活得富有情趣,非常充實。
1991年,中共中央在為錢學森舉行的頒獎儀式接近尾聲時,錢學森談到了他的夫人蔣英。他們結婚44年的生活過得很幸福,在1950年到1955年美國政府對錢學森迫害期間,她管家,為此付出了巨大犧牲;蔣英是女高音歌唱家,她與錢學森的專業相差很遠,但正是由於她為錢學森介紹了音樂藝術,使錢學森豐富了對世界的深刻認識,學會了廣闊的思維方法。錢學森愛好音樂,尤其是在
蔣英 的藝術薰陶下,他對音樂藝術有了更深沉的感悟,也給他的科學事業增添了無比的色彩。共同的志趣,使兩人的感情生活更加和諧溫馨、多姿多彩,也使他們的事業相得益彰。他們曾合作《對發展音樂事業的一些意見》一文,對中國音樂事業發展提出意見。
錢學森夫婦
個人作品 主要成就 兩彈一星 1956年初,錢學森向中共中央、國務院提出《建立我國國防航空工業的意見書》。同時,錢學森組建中國第一個火箭、飛彈研究所——國防部第五研究院並擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規劃,參與了近程飛彈、中近程飛彈和中國第一顆人造地球衛星的研製,直接領導了用中近程飛彈運載核子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國近程飛彈運載核子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國第一個星際航空的發展規劃,發展建立了工程控制論和系統學等。在錢學森的努力帶領下,1964年10月16日中國第一顆核子彈爆炸成功,1967年6月17日中國第一顆氫彈空爆試驗成功,1970年4月24日中國第一顆
人造衛星 發射成功。
套用力學 錢學森在力學的許多領域都做過開創性工作。他在空氣動力學方面取得很多研究成果,最突出的是提出了跨聲速流動相似律,並與卡門一起,最早提出高超聲速流的概念,為飛機在早期克服熱障、聲障,提供了理論依據, 為空氣動力學的發展奠定了重要的理論基礎。高亞聲速飛機設計中採用的公式是以卡門和錢學森名字命名的卡門-錢學森公式。此外,錢學森和卡門在30年代末還共 同提出了球殼和圓柱殼的新的非線性失穩理論。
錢學森在套用力學的空氣動力學方面和
固體力學 方面都做過開拓性工作;與馮·卡門合作進行的可壓縮邊界層的研究,揭示了這一領域的一些溫度變化情況,創立了“卡門—錢近似”方程。與
郭永懷 合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數的概念。
物理力學 錢學森在1946年將稀薄氣體的物理、化學和力學特性結合起來的研究,是先驅性的工作。1953年,他正式提出物理力學概念,大大節約了人力物力,並開拓了高溫高壓的新領域。1961年他編著的《物理力學講義》正式出版。1984年錢學森向苟清泉建議,把物理力學擴展到原子分子設計的工程技術上。
航天與噴氣 從40年代到60年代初期,錢學森在火箭與航天領域提出了若干重要的概念:在40年代提出並實現了火箭助推起飛裝置(JATO),使飛機跑道距離縮短;在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關於核火箭的構想;在1953年研究了跨星際飛行理論的可能性;在1962年出版的《星際航行概論》中,提出了用一架裝有噴氣發動機的大飛機作為第一級運載工具。
工程控制論 工程控制論在其形成過程中,把設計穩定與
制導系統 這類工程技術實踐作為主要研究對象。錢學森本人就是這類研究工作的先驅者。
錢學森年輕時照片 系統科學 錢學森對系統科學最重要的貢獻,是他發展了系統學和開放的複雜巨系統的
方法論 。
其他 錢學森對系統工程、人體科學、思維科學等方面也有一定的研究。
錢學森 主要榮譽 中國飛彈之父——錢學森 1957年,獲得中國科學院自然科學一等獎。
1979年,錢學森的母校加州理工學院授予他“傑出校友”的稱號。1986年6月南加州華人科學家工程師協會給他授獎。1989年國際技術與技術交流大會在紐約給他授獎,他都沒有去。
1995年5月,經中宣部批准及錢學森本人同意,
西安交通大學 將圖書館命名為
錢學森圖書館 ,時任國家主席
江澤民 同志為之題寫了館名,這是中國第一所以在世科學家名字命名的圖書館,也是中國唯一一所經錢學森本人同意以錢學森命名的圖書館。該圖書館定位於科研教學的資源共享與錢學森事跡,文物展示於一體,並設定錢學森特色資料庫。
1996年,錢學森在
錢學森圖書館 揭幕典禮上的書面發言中,深有感慨地說:從一定意義上講,沒有圖書館和資料館,就沒有今天的錢學森。
2006年,榮獲“中國航天事業50年最高榮譽獎”。2007年,榮獲“感動中國年度人物”。
2008年01月19日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤來到錢學森家中,親切看望這位為中國科技事業作出傑出貢獻的科學家,代表黨中央向他表示衷心的祝福。2009年08月06日,國家總理溫家寶看望了錢學森。
2009年3月28日,他被授予“世界因你而美麗——2008影響世界華人大獎”之“終身成就最高榮譽大獎”。中共中央組織部決定
雷鋒 、
焦裕祿 、
王進喜 、
史來賀 和錢學森這五位作為解放50年來在民眾中享有崇高威望的共產黨員的優秀代表。
人物評價 錢學森肖像 錢學森在20世紀40年代就已經成為航空航天領域內最為傑出的代表人物之一,成為二十世紀眾多學科領域的科學群星中極少數的巨星之一;錢學森也是為新中國的成長做出無可估量貢獻的老一輩科學家團體之中,影響最大、功勳最為卓著的傑出代表人物,是新中國愛國留學歸國人員中最具代表性的國家建設者,是新中國歷史上偉大的人民科學家。
錢學森一生默默治學,但無論在什麼時代,什麼地方,他所選擇的,既是一個科學家的最高職責,也是一個炎黃子孫的最高使命。他一生的經歷和成就,在中國的國家史、華人的民族史和人類的世界史上,同時留下了耀眼的光芒,照亮了來路。作為中國航天事業的先行人,他不僅是知識的寶藏、科學的旗幟,而且是民族的脊樑、全球華人的典範,他向世界展示了華人的風采。
毛澤東 評價:美國人把錢學森當成5個師,在我看來,對我們說來錢學森比5個師的力量大多啦。
美國海軍次長丹金布爾評價:無論在哪裡,錢學森都值五個師。
導師
馮·卡門 評價: 我們的朋友錢學森,是1945年我向美國空軍科學顧問組推薦的專家之一。他是當時美國處於領導地位的第一流火箭專家,後來成了世界聞名的新聞人物。錢學森作為加州理工學院火箭小組的元老,曾在二次大戰期間對美國火箭研究作出重大貢獻。他是一個無可置疑的天才,他的工作大大促進了高速空氣動力學和噴氣推進科學的發展。他的這種天資是我不常遇到的。我發現他非常富有想像力,他具有天賦的數學才智。人們都這樣說,似乎是我發現了錢學森,其實,是錢學森發現了我。
美國火箭專家克拉克評價:中共的歸國學人當中,無人重要性能出錢學森其右。
美國麻省理工學院史蒂夫評價:錢學森在美國的成績很好,但不足以令人折服。他對中華人民共和國的貢獻才真正了不起。
合眾國際社記者羅伯特·克萊伯評價:正是因為有了錢學森,中國才在1970年成功地發射第一顆人造衛星。由他負責研究的火箭,正使中國成為同蘇聯、美國一樣能把核彈頭髮射到世界上任何一個地方的國家。
感動中國組委會授予錢學森的頒獎詞:在他心裡,國為重,家為輕,科學最重,名利最輕。五年歸國路,十年兩彈成。開創祖國航天,他是先行人,劈荊斬棘,把智慧鍛造成階梯,留給後來的攀登者。他是知識的寶藏,是科學的旗幟,是中華民族知識分子的典範。
感動中國推選委員
閻肅 ,對錢學森這樣評價:大千世界、浩瀚長空,全納入赤子心胸。驚世兩彈、沖霄一星,盡凝鑄中華豪情,霜鬢不墜青雲志。壽至期頤回首望去,只付默默一笑中。
感動中國推選委員
杜玉波 ,對錢學森這樣評價:輾轉回國,錢學森展現了中國科學家的硬勁;力學、噴氣推進、航天技術,錢學森展現了一位科學家在研究上的牛勁;東方紅衛星、神舟飛船、嫦娥奔月,錢學森給中國航天事業打了足夠的底勁。今天,這位中國航天之父所開拓的事業正闊步向前,幹勁十足。
感動中國推選委員
陳章良 ,對錢學森這樣評價:他不僅以自己嚴謹和勤奮的科學態度在航天領域為人類的進步做出卓越的貢獻,更以淡泊名利和率真的人生態度詮釋了一個科學家的人格本質。
人物紀念 2009年12月10日,在錢學森誕辰98周年到來之際,北京師大附中錢學森紀念館正式開館,
溫家寶 總理為紀念館題寫館名。教育部
袁貴仁 部長、錢學森之子
錢永剛 教授共同為錢學森紀念館館名石揭幕。
2011年12月8日,紀念錢學森誕辰100周年座談會在
北京人民大會堂 舉行。中共中央政治局常委、全國政協主席
賈慶林 出席座談會並講話,中共中央政治局常委、國務院副總理
李克強 出席。賈慶林強調,紀念錢學森誕辰100周年,就是要深切緬懷他為我國科學事業和國防現代化建設建立的卓越功勳,追思和學習他為國家富強和民族振興不懈奮鬥的崇高品德和革命精神,進一步激勵海內外中華兒女同心同德、開拓進取,為推進中國特色社會主義偉大事業、實現中華民族偉大復興而共同奮鬥。為了進一步弘揚錢學森同志愛國,創新、奉獻的業績與精神,經中央研究,決定在錢學森的母校
上海交通大學 徐匯校區建設錢學森圖書館,並於2011年12月11日錢學森誕辰100周年之際建成對外開放。