《道路交通行為建模分析與套用》是2014年1月1日科學出版社出版的圖書,作者是唐鐵橋、黃海軍。
基本介紹
- 中文名:道路交通行為建模分析與套用
- 作者:唐鐵橋、黃海軍
- ISBN:9787030385451
- 頁數:111
- 定價:40.00
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2014-01
- 裝幀:平裝
- 開本:16
- 叢書名:複雜社會經濟行為建模與管理研究叢書
《道路交通行為建模分析與套用》是2014年1月1日科學出版社出版的圖書,作者是唐鐵橋、黃海軍。
《道路交通行為建模分析與套用》是2014年1月1日科學出版社出版的圖書,作者是唐鐵橋、黃海軍。內容簡介《複雜社會經濟行為建模與管理研究叢書:道路交通行為建模分析與套用》系統地展示了道路交通行為研究的多類問題,旨在對比較系...
交通仿真技術作為一種交通分析工具,已經滲透到交通工程領域的方方面面。其套用領域主要包括:1.在交通工程理論研究中的套用 仿真軟體在交通工程理論研究中的套用主要集中在交通流理論方面。如美國HCS(Highway Capacity Software)軟體系統由...
《公共交通規劃與運營——建模、套用及行為(第2版)》是2017年清華大學出版社出版的圖書,作者是[以] 阿維什?賽德爾(Avishai Ceder) 。內容簡介 (1)公交規劃概述和數據採集的必要性(第1,2章);(2)公交時刻表的設計與最佳化、...
《交通樞紐行人仿真建模與套用》是2018年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是張蕊、楊靜。內容簡介 本書就軌道交通樞紐行人仿真建模及套用進行研究,針對現有行人仿真社會力模型的計算效率低、一些現象仿真失真的情況進行修正和完善,提出...
與數學、系統、信息等理論相似,交通行為學是交通學科的基礎科學理論之一。本書從社會、群體、互動、個體等多行為層面對道路交通進行行為學基礎研究,並圍繞交通安全行為、信息交通行為、虛擬交通行為等主題,進行套用基礎研究。交通行為學涉及...
《物聯網背景下基於Multi-Agent的道路交通需求建模與仿真研究》是依託哈爾濱工業大學,由崔建勛擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 物聯網技術在交通管理領域中的套用,其核心在於提供了嶄新的交通信息環境,而該環境下的出行者行為...
《若干典型駕駛行為影響下的城市道路交通流建模與仿真》是2019年經濟管理出版社出版的圖書。內容簡介 近年來,隨著我國汽車保有量的快速增加,我國已經全面進入汽車社會,城市交通擁堵成為常態。擁堵的形成除了汽車數量激增、道路天然瓶頸的客觀...
孟祥佩,1986年5月出生,數學與套用數學專業,講師,主要研究方向為城市交通流、數學建模,目前發表和交通相關的SCI論文7篇,申報省市級項目10項。藉助數學模型研究城市公共運輸並積累了一定的成果。圖書目錄 第一章 城市公共運輸優先發展...
基於多源信息融合的駕駛員跟車行為研究,基於認知活動鏈的駕駛員行為建模及仿真研究,基於綜合認知活動及決策最佳化方法的駕駛員行為研究以及各種模型和算法在不同流量條件、事件、車道控制及誘導信號、機非混雜等複雜系統環境中的相關套用。
《城市道路混合交通流分析模型與方法》的核心內容主要包括:城市混合交通流流密速關係特性分析,路段、路口與網路的通行能力分析與模型開發,道路交通擁擠模型及其分析方法,基於非參數回歸和組合模型的道路交通流預測預報模型及其套用。本書是...
《城市居民交通出行:行為建模與經濟分析》是2021年北京交通大學出版社出版的圖書。內容簡介 本書以城市居民出行選擇行為為研究對象,綜合運用交通學、經濟學和行為科學等方面知識,構建城市居民出行選擇模型。通過模型刻畫居民複雜的行為決策和...
4.3 線性跟馳模型穩定性仿真分析 4.4 非線性微觀跟馳模型穩定性仿真分析 第5章 簡單連續流模型 5.1 車波-衝擊波法 5.2 紙上剪力圖 5.3 車波-衝擊波的其他套用 第6章 高階連續流模型 6.1 簡單連續流模型 6.2 高階...
第三節AnyLogic套用 第四節AnyLogic版本介紹及激活 第五節AnyLogic界面快覽 第五章行人交通仿真建模技術 第一節仿真技術資料準備 第二節構建行人交通仿真模型 第三節結果分析和方案評價 第六章基於AnyLogic的仿真環境建模 第一節行人...
同時對交通實測數據和模擬結果進行多重分形分析,研究交通流的自相似性和具有的相關性,揭示交通流狀態與分形特性之間的內在聯繫。本項研究旨在揭示交通擁堵的演化規律和機理,為發展基於流體力學和非線性動力學套用的現代交通流理論做貢獻。...
仿真結果分析與模型校驗方法;多方式出行行為分析建模與仿真;交通流理論與微觀交通仿真;綜合交通網路中微觀一體化建模與仿真;交通網路分散式並行仿真算法;基於GIS的綜合交通網路仿真系統開發與實現技術;綜合交通系統狀態仿真評估技術套用等。
3成果檔案:方案設計模型,BIM套用產生的征地拆遷分析報告、景觀效果模擬視頻、地質適用性分析報告等。4.3.3初步設計階段模型創建及成果要求如下:1模型創建範圍:在方案設計模型基礎上,通過增加或細化模型元素等方式創建初步設計模型,建模...
6 線控案例分析 6.1 示例路段基本情況介紹 6.2 路網建模 6.3 載入交通流量 6.4 編輯信號控制 6.5 仿真模型參數設定 6.6 檢測器設定 6.7 仿真運行 第二篇 Synchro操作與套用 7 Synchro簡介 8 基本操作示例 9 環島仿真示例 ...
在進行交通規劃時,應該根據規劃的性質選擇合適的時間段。例如,進行交通管理規劃時,應選擇早晚尖峰時間段。因為因時間段的不同道路的交通阻塞和交通目的也比較集中,當然也應該分析因時間段不同交通方式選擇的變化。另外,因平日和公休日...
《軌道交通站內行人行為建模和仿真》首先對行人交通特性、行人微觀交通行為、行人仿真軟體做了系列研究與回顧,進而介紹行人行為以及行人同行空間設施分類等概念,並對影響行人行為的因素進行了分析和總結。《軌道交通站內行人行為建模和...
在交通仿真軟體TransMod-eler及其前身MITSIM中跟隨駕駛狀態採用了改進的CHR模型。跟車理論的套用 1)描述車流的穩定性,由反應時間、靈敏度、前後兩車的車頭間距及前車速度等已知條件,列出跟車模型方程並求解,分析計算結果,根據跟隨車流的...
基於TransModeler交通仿真和GIS-T的動態智慧型交通指揮系統是專門為城市交通管理、指揮部門開發的一套直觀的動態仿真、預測道路運行狀況的智慧型交通信息化輔助決策平台。該系統套用動態交通仿真技術,實現了交通信息管理系統的動態智慧型化輔助決策,...
經過60年的發展,跟馳模型在微觀交通仿真、通行能力分析、自巡航控制、交通安全評價等領域都有著廣泛的套用價值,車輛跟馳理論也已經成為道路交通流理論的核心內容之一。交通工程角度 從交通工程角度對跟馳行為進行建模,側重於微觀駕駛行為的...