數學模型在城市公共運輸中的套用

內容簡介

本書是作者近年來的學術積累成果，主要是利用數學模型分析城市公共運輸，構建了城市公共運輸的優先發展評價模型、城市交通擁堵預測模型、計程車軌跡還原模型、計程車與航班協調調度模型、城市軌道交通客流預測模型以及城市列車出行選擇模型；根據理論模型結合交通實測數據進行分析，為交通管理部門提供決策參考。

孟祥佩，1986年5月出生，數學與套用數學專業，講師，主要研究方向為城市交通流、數學建模，目前發表和交通相關的SCI論文7篇，申報省市級項目10項。藉助數學模型研究城市公共運輸並積累了一定的成果。

第一章城市公共運輸優先發展可拓評價模型及套用//001

第一節國內外研究現狀//002

第二節城市公共運輸優先發展可拓評價模型//003

第三節案例分析//010

第四節寧波公共運輸優先發展問題及對策研究//018

第二章城市軌道交通接駁選擇模型及套用/023

第一節城市軌道交通接駁相關理論/030

第二節軌道交通接駁選擇模型的建立/033

第三節案例分析//033

第三章城際交通客流分擔預測模型及套用//074

第一節城際鐵路相關概述//074

第二節城際鐵路旅客出行行為//077

第三節城際交通客流分擔率預測模型//080

第四節案例分析//082

第四章計程車軌跡還原預測模型及套用//109

第一節貝葉斯網路基本原理//110

第二節基於貝葉斯網路的稀疏計程車GPS軌跡還原模型//120

第三節案例分析//125

第四節實際情況與預測結果對比//140

第五章城市交通片區擁堵形態預測模型及套用//149

第一節隱馬爾科夫模型//150

第二節片區擁堵形態預測模型//155

第三節模型參數確定及分析//164

第四節案例分析//166

第五節模型參數統計及分析//172

第六節不同參數預測結果分析//180

第七節與ARIMA模型預測精度對比//180

第六章機場計程車出行決策與調度系統最佳化模型及套用//185

第一節機場計程車出行決策模型//185

第二節機場計程車出行決策案例分析//190

第三節機場計程車作業系統最佳化模型//198

第四節機場計程車乘車效率最佳化模型//204

第七章城市公路運價指數預測模型及套用//208