《城市居民交通出行：行為建模與經濟分析》是2021年北京交通大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：城市居民交通出行：行為建模與經濟分析
- 作者：肖玲玲
- 出版社：北京交通大學出版社
- 出版時間：2021年9月1日
- 頁數：196 頁
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787512144644
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
本書以城市居民出行選擇行為為研究對象，綜合運用交通學、經濟學和行為科學等方面知識，構建城市居民出行選擇模型。通過模型刻畫居民複雜的行為決策和交通需求的時空分布特徵，剖析擁擠收費、匝道控制、道路網路結構和出行者屬性對出行選擇行為的影響機理，揭示在複雜條件下行為決策內在機理和交通流空間演化規律。本書提供從根源上緩解交通擁堵的方法，為城市交通規劃制定、交通政策分析提供理論依據。
圖書目錄
第1章 緒論 001
1.1 背景 001
1.2 交通出行研究綜述 002
1.3 本書主要內容 010
交通建模篇
第2章 交通擁堵模型 015
2.1 靜態模型 017
2.2 瓶頸模型 019
2.3 瓶頸模型的擴展 023
2.4 本章小結 026
第3章 不確定性條件下的交通出行 027
3.1 隨機性瓶頸模型 027
3.2 彈性需求 036
3.3 其他形式 037
3.4 數值算例 040
3.5 本章小結 043
第4章 彈性工作制下的交通出行 045
4.1 確定性瓶頸模型 045
4.2 隨機性瓶頸模型 047
4.3 數值算例 054
4.4 本章小結 058
第5章 動態收費下的交通出行 060
5.1 確定性動態收費 061
5.2 隨機性動態收費 062
5.3 數值算例 066
5.4 本章小結 068
第6章 單階段收費下的交通出行 069
6.1 模型分析 069
6.2 模型均衡解的性質 077
6.3 數值算例 079
6.4 本章小結 085
第7章 合流網路下的不確定性交通出行 086
7.1 網路模型背景 087
7.2 確定性合流模型 088
7.3 隨機性合流模型 089
7.4 均衡解的分析 107
7.5 數值算例 111
7.6 本章小結 122
第8章 合流網路下的家庭成員交通出行 123
8.1 模型描述 124
8.2 合流網路均衡分析 125
8.3 數值算例 134
8.4 本章小結 138
實證分析篇
第9章 網約車對居民出行方式選擇影響分析 141
9.1 前景理論回顧 142
9.2 模型構建 145
9.3 出行選擇行為分析 151
9.4 本章小結 169
第10章 結論與展望 170
10.1 主要研究結論 170
10.2 研究展望 172
參考文獻 174
作者簡介
肖玲玲，北京交通大學經濟管理學院副教授，碩士生導師；北京航空航天大學、英國利茲大學聯合培養博士；主要研究交通行為與運輸經濟。主持並參與多個項目，迄今已在Transportation Research (Part B、E)、Transportation Science、Networks and Spatial Economics、系統工程理論與實踐、交通運輸系統工程與信息等國內外學術刊物上發表論文20餘篇。
