道瓊斯指數

道瓊斯指數最早是在1884年由道瓊斯公司的創始人查爾斯·亨利·道（Charles Henry Dow 1851-1902年）開始編制的，是一種算術平均股價指數。道瓊斯指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均指數。

通常人們所說的道瓊斯指數有可能是指道瓊斯指數四組中的第一組道瓊斯工業平均指數（Dow Jones Industrial Average）。道瓊斯指數亦稱$US30，即道瓊斯股票價格平均指數，是世界上最有影響、使用最廣的股價指數。它以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象，由四種股價平均指數構成。

基本介紹

• 中文名：道瓊斯指數
• 外文名：Dow Jones Industrial Average,DJIA
• 簡介：一種算術平均股價指數
• 平均指數：以30家著名的工業公司股票
• 來源：最早是在1884年
• 全稱：股票價格平均指數

定義

這四種股價平均指數分別是：

①以30家著名的工業公司股票為編制對象的道瓊斯工業股價平均指數；

②以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道瓊斯運輸業股價平均指數；

③以15家著名的公用事業公司股票為編制對象的道瓊斯公用事業股價平均指數；

④以上述三種股價平均指數所涉及的65家公司股票為編制對象的道瓊斯股價綜合平均指數。

在四種道瓊斯股價指數中，以道瓊斯工業股價平均指數最為著名，它被大眾傳媒廣泛地報導。並作為道·瓊斯指數的代表加以引用。道瓊斯指數由美國報業集團－－道瓊斯公司負責編制並發布，登載在其屬下的《華爾街日報》上。

來源

最初的道瓊斯股票價格平均指數是根據11種具有代表性的鐵路公司的股票，採用算術平均法進行計算編制而成，發表在查理斯·道自己編輯出版的《每日通訊》上。該指數目的在於反映美國股票市場的總體走勢，涵蓋金融、科技、娛樂、零售等多個行業。

查爾斯·亨利·道

自1897年起，道瓊斯股票價格平均指數開始分成工業與運輸業兩大類，其中工業股票價格平均指數包括12種股票，運輸業平均指數則包括20種股票，並且開始在道瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年，道瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票，使其所包含的股票達到65種。

計算

道瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法是用簡單算術平均法求得，當遇到股票的除權除息時，股票指數將發生不連續的現象。1928年後，道瓊斯股票價格平均數就改用新的計算方法，即在計點的股票除權或除息時採用連線技術，以保證股票指數的連續，從而使股票指數得到了完善，並逐漸推廣到全世界。

最早的計算公式為：股票價格平均數=入選股票的價格之和/入選股票的數量

計算公式變為：股票價格平均數=入選股票的價格之和/道指除數，道指除數會受拆股和公司整合影響。

指數

重要地位

平時所說的道瓊斯指數就是指道瓊斯工業股票平均價格指數，這是一種代表性強，套用範圍廣，作用突出的股價指數，是世界上影響最大、最有權威性的一種股票價格指數。道瓊斯30種工業股票平均價格指數於1896年5月26日問世。

道瓊斯工業平均指數目前由《華爾街日報》編輯部維護，其成分股的選擇標準包括成份股公司持續發展，規模較大、聲譽卓著，具有行業代表性，並且為大多數投資者所追捧。道瓊斯工業平均指數中的30種成分股是美國藍籌股的代表。這個神秘的指數的細微變化，帶給億萬人驚恐或狂喜，它已經不是一個普通的財務指標，而是世界金融文化的代號。

原因之一是道瓊斯股票價格平均指數所選用的股票都是有代表性，這些股票的發行公司都是本行業具有重要影響的著名公司，其股票行情為世界股票市場所矚目，各國投資者都極為重視。為了保持這一特點，道瓊斯公司對其編制的股票價格平均指數所選用的股票經常予以調整，用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以來，僅用於計算道瓊斯工業股票價格平均指數的30種工商業公司股票，已有30次更換，幾乎每兩年就要有一個新公司的股票代替老公司的股票。

原因之二是，公布道瓊斯股票價格平均指數的新聞載體－－《華爾街日報》是世界金融界最有影響力的報紙。該報每天詳盡報導其每個小時計算的採樣股票平均指數、百分比變動率、每種採樣股票的成交數額等，並注意對股票分股後的股票價格平均指數進行校正。在紐約證券交易營業時間里，每隔半小時公布一次道瓊斯股票價格平均指數。

原因之三是，這一股票價格平均指數自編制以來從未間斷，可以用來比較不同時期的股票行情和經濟發展情況，成為反映美國股市行情變化最敏感的股票價格平均指數之一，是觀察市場動態和從事股票投資的主要參考。

但是由於道·瓊斯股票價格指數是一種成分股指數，它包括的公司僅占2500多家上市公司的極少部分，而且多是熱門股，且未將近年來發展迅速的服務性行業和金融業的公司包括在內，所以它的代表性也一直受到人們的質疑和批評。從1996年5月25開始，還針對我國的股票市場編制了道瓊斯中國股票指數。截至1998年4月1日，滬深兩市共有88支股票作為其成分股入選，故稱為道瓊斯中國88股票指數。

發展歷史

道瓊工業指數首次在1896年5月26日公布，它象徵著美國工業中最重要的12種股票的平均數。在這12種成分股中，只有通用電氣仍然留在指數中。其餘11種為（以下按公司英文名順序排列）：

美國棉花油製造公司，Bestfoods的前身，現為聯合利華的一部分。

道瓊斯指數

美國糖類公司，現為Amstar Holdings。

美國菸草公司，在1911年因違反反托拉斯法被迫分割。

芝加哥燃氣公司，在1897年被Peoples Gas Light & Coke Co.收購（現為人民能源公司）。

Distilling & Cattle Feeding Company，現為Millennium Chemicals。

Laclede Gas Light Company，仍以The Laclede Group之名運作。

National Lead Company，現為NL Industries。

北美公司，在1940年代破產。

田納西煤、鐵與鐵路公司，在1907年被美國鋼鐵收購。

美國皮草公司，1952年解散。

美國橡膠公司，1967年改名為Uniroyal（台譯：優耐陸），1990年被米其林收購。

當它首次被公布時，指數是40.94點。它被當作平均指數來計算，首先加上所有成分股的價格，再除以股票的數目。1916年，道瓊工業指數中的股票數目增加到20種，最後在1928年增加到30種。到了1972年11月14日，平均指數首次超過1000點（1003.16點）。

1980年代後，特別是1990年代，可以看到平均指數出現非常迅速的增長。1995年11月21日，它首次超過5000點（5023.55點）。到1999年3月29日，道瓊工業指數收盤達到了10006.78點，首次超過了10000點大關。僅僅一個月後的5月3日，它收盤時達到11014.70點，首次超過11000點。但到2002年中期，它回到1998年的8000點水平。在2002年10月9日，道瓊工業指數掉到7286.27點的低點，它是自從1997年10月以來的收盤最低點。但是，在2003年底，道瓊工業指數回到了10000點水平。在2006年10月19日，即黑色星期一19周年的日子，道瓊工業指數突破12000點，隨後在2007年4月25日首破13000點，當日收市點數為13089.89點，最高曾見13107.45點。

2007年7月19日，道瓊工業指數首次突破14000點，當日收市點數為14000.41點，最高曾見14015.85點，由4月25日的13089.89點，升至7月19日的14000.41點，只是僅僅三個月的事。之後雖一度下跌，但在10月初時再破前高，達到14198.1的歷史新高。

因美國次級房貸等影響，2007年11月開始下跌，到2008年10月6日，再次跌破10000點。此後，急劇下挫。到10月9日，跌破9000點。道瓊工業指數最大單日百分比跌幅發生在1987年的“黑色星期一”，當時平均指數下跌了22.6%。最大單日點數跌幅發生在2008年9月29日，當時道瓊工業指數下跌777.68點，收10365.45點.

道瓊斯指數

但隨後因為連串因應次級房貸的財經政策推陳出新，在2008年10月13日又創下單日最大漲點記錄。當天道瓊工業指數勁揚936.42點，收9387.61點。

2011年8月4日，受美國債務危機預期影響，到紐約股市收盤時，道瓊斯30種工業股票平均價格指數比前一個交易日跌512.76點，收於11383.68點，跌幅為4.31%。

2018年1月18日訊息，據國外媒體報導，美股漲勢迅猛，周三收盤，道瓊斯指數（道瓊斯工業平均指數、簡稱“道指”）首次收於26000點之上。道瓊斯指數收盤首次衝破26000點，從25000點到26000點，道指只用了八個交易日，為有史以來最快漲勢。

2018年2月9日,美股再度全面暴跌，標普500指數跌破2600點，道瓊斯指數重挫4.2%，跌幅超過1000點。截止收盤：道瓊斯指數周四收盤下跌1032.90點，跌幅4.15%，報23860.46點；標普500指數周四收盤下跌100.58點，跌幅3.75%，報2581.08點；納斯達克指數周四收盤下跌274.80點，跌幅3.90%，報6776.84點。

2018年3月22日，美國總統特朗普簽署總統備忘錄，依據“301調查”結果，將對從中國進口的商品大規模徵收關稅，並限制中國企業對美投資併購。特朗普在白宮簽字前對媒體說，涉及徵稅的中國商品規模可達600億美元。特朗普這一舉措導致紐約股市三大股指22日收盤下跌，其中，道瓊斯工業平均指數收盤暴跌逾700點。至收盤，道指暴跌724.42點，報收於23957.89點，跌幅為2.93%，創2月8日以來收盤新低；標普500指數下跌68.24點，報收於2643.69點，跌幅為2.52%，創2月8日以來最大單日跌幅；納斯達克綜合指數下跌178.61點，報收於7166.68點，跌幅為2.43%，同創2月8日以來最大單日跌幅。

2018年12月5日（美國當地時間），繼MSCI和富時羅素相繼將A股納入其指數體系後，全球最大的金融市場指數提供商——標普道瓊斯指數公司(S&P Dow Jones Indices)也在正式對外宣布，將可以通過滬港通、深港通機制進行交易的合格中國A股納入其有新興市場分類的全球基準指數，納入將自2019年9月23日市場開盤前生效，分類為“新興市場”（Emerging Market）。

台北時間2021年4月16日凌晨，道指上漲逾300點，首次站上34000點關口。

構成方式

道瓊工業指數的個體成分偶爾由於市場環境的理由而改變，它們由《華爾街日報》的編輯所選擇。當其中的公司被取代，將調整個體比重，使平均指數不受公司更換的直接影響。

道瓊斯指數

1999年11月1日，雪佛龍、固特異輪胎和橡膠公司、西爾斯公司和美國聯合碳化物從道瓊工業指數中剔除，加入英特爾、微軟、家得寶和西南貝爾公司。英特爾和微軟成為首兩家從納斯達克調換到道瓊工業指數的公司。

2004年4月8日，國際紙業、AT&T和伊士曼柯達公司被輝瑞製藥、Verizon和美國國際集團代替。2005年12月1日，AT&T重返道瓊工業平均指數。2008年2月19日，阿爾特里亞集團（Altria Group）和霍尼韋爾國際公司（Honeywell）被剔除出道瓊工業平均指數，加入美國銀行和雪佛龍。

美國東部時間2009年6月1日早上，通用汽車公司正式向美國政府申請破產保護。據悉，美國政府將向重組後的通用提供總計達到300億美元的援助。據悉，根據新聞集團(NewsCorp)設立的標準，通用汽車申請破產保護後，該公司將退出道瓊斯工業平均指數，由思科取而代之，將於2009年6月8日正式成為成分股。

分類

主要類型

道瓊斯生物科技分類指數

道瓊斯醫療保健供應商分類指數

道瓊斯醫療產品分類指數

道瓊斯醫藥分類指數

道瓊斯斯托克50

道瓊斯全球股票指數

主要分組

道瓊斯股票價格平均指數共分四組：

一.工業股票價格平均指數

它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成，且隨經濟發展而變大，大致可以反映美國整個工商業股票的價格水平，這也就是人們通常所引用的道瓊斯工業平均指數。人們通常所說的道瓊斯指數是指道瓊斯指數四組中的第一組，即：道瓊斯工業股票價格平均指數。

二.運輸業股票價格平均指數。

它包括著20種有代表性的運輸業公司的股票，即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和4家公路貨運公司。

三.公用事業股票價格平均指數。

是由代表著美國公用事業的15家煤氣公司和電力公司的股票所組成。

四.平均價格綜合指數。

它是綜合前三組股票價格平均指數65種股票而得出的綜合指數，這組綜合指數顯然為優等股票提供了直接的股票市場狀況。

調整

為了向中國及全球投資者提供一個準確追蹤中國股票市場的工具，道中指數系列採用與道瓊斯全球指數同樣的嚴格標準。道瓊斯指數採用流通股進行成分股的選取和指數的編制，排除了國有股和未上市職工股，以便向投資者提供一個有準確代表性的指數，從而反映投資者實際可交易的股票數量。道瓊斯指數在計算流通市值以選取成分股時，對於大額持股不予計入。

道瓊斯公司於1996年5月27日為紀念在1896年推出的、最為全球廣泛報導的市場指數--道瓊斯工業股票平均價格指數-發布100周年，隆重推出了道中88、道滬和道深指數。這3隻指數的基期均為1993年12月31日，基數均為100。

2007年11月5日，道瓊斯公司指數部宣布,對道瓊斯中國指數成分股進行調整。

根據快進原則，自2007年11月7日起，中國石油天然氣股份有限公司（石油和天然氣，0857. HK；601857. SH）將取代TCL集團股份有限公司（個人和家庭用品，000100. SZ）成為道瓊斯中國88指數的成分股。

同時，中國石油也將被納入道瓊斯中國指數和道瓊斯上海指數。

2007年10月10日，道瓊斯公司指數部宣布,對道瓊斯中國88指數（道中88）、道瓊斯中國指數（道中）、道瓊斯上海指數（道滬）的成分股進行調整。

根據快進原則，中國神華能源股份有限公司（基礎資源，1088. HK；601088. SH）和中國建設銀行股份有限公司（銀行，0939 . HK；601939. SH） 將被納入道中88，道中和道滬指數。

中國神華和建設銀行分別於2007年10月9日和2007年9月25日開始在上海交易所上市。

同時，江西贛粵高速公路股份有限公司（工業用品和服務，600269. SH）和安徽豐原生物化學股份有限公司(食品和飲料，000930. SZ)將從道中88中被剔除。

道中88指數的成分股變動是對該指數進行半年度評審的結果。2008年3月17日，紐約－道瓊斯公司指數部宣布，對道瓊斯中國指數系列中部分指數的成分股調整完畢。道瓊斯中國88指數（道中88）、道瓊斯中國海外50指數、道瓊斯中國指數（道中）、道瓊斯上海指數（道滬）、道瓊斯深圳指數（道深）和道瓊斯第一財經中國600指數（J CBN 中國600）的成分股變動將於2008年3月24日起生效。

經過此次調整，追蹤整個滬深市場最大的及流動性最強的88隻股票的道中88將更換8隻成分股，調整後該指數所包含成分股的市值約占滬深A股市場流通總市值的44.52%。調整之後，成分股中的上海市場股票從63隻增加到67隻，深圳市場股票從25隻減少到21隻。就道中88成分股的流通市值而言，滬市股票所占的比例為82.43%，深市股票所占的比例為17.57%。

大事紀

1906年~2013年

1906年1月12日，首次升上100點，以100.25點報收。

1929年10月28日，狂瀉38.33點，日跌幅達13%。

1956年3月12日，首次越過500點，以500.24點收盤。

1972年11月14日，首次突破1000點，以1003.16點報收。

1974年12月6日，跌至577.60點，為近12年以來的最低點和30年代熊市以來的最差業績。

1987年1月8日，首次突破2000點，以2002.25點結束交易。

1987年10月19日，暴跌508點，日跌幅達到創紀錄的22.6%，以1738.74點報收，該日被人們稱為“黑色星期一”。

1991年4月7日，首次升上3000點，收於3004.46點。

1995年2月23日，首次突破4000點，收於4003.33點。

1995年11月21日，首次突破5000點，收於5023.55點。

1996年10月14日，首次突破6000點，收於6010.00點。

1997年2月23日，首次升上7000點，收於7022.44點。在89個交易日即上升1000點，創該指數千點躍升最快紀錄。

1997年7月16日，首次升上8000點，收於8038.89點。

1997年10月27日，狂瀉554.26點，日跌幅達7.2%，以7161.15點收盤，日跌點數創歷史之最；並且，首次啟用股市停盤的規定，由於跌幅過大，當天兩度停盤並提前收市。

1997年10月28日，猛升337.17點，創日升點數最高紀錄。

1998年4月6日，首次突破9000點大關，以9033.23點報收。

1998年8月31日，劇跌512.61點，突破8000點。

1999年3月16日，盤中曾首次突破10000點大關，但闖關後以9930.47點收盤。

1999年3月29日，首次以5位數收盤，報收於10006.78點。

2007年4月26日，報收於13000點。

2007年10月11日，見歷史高點14198點。

2008年10月6日，受金融危機影響跌破10000點，收於9962點。

2008年10月10日，創調整新低7884點，收於8451點。

2009年3月2日，受金融危機影響跌破6800點，為1997年4月以來新低。

2009年3月10日，受花旗銀行盈利等因素影響，大漲379餘點，創08年11月以來新高。

2009年9月14日，突破10000點整數關口。

2013年2月1日，收報於14009點，時隔5年多後，再次衝上14000點。

2013年3月5日：道瓊斯指數盤中創下指數歷史最高點14286.37點，收盤於14253.77點。2007年以來的失地全部收復。

2013年5月3日：道瓊斯指數盤中最高攀至15009.59點，該指數創立以來首次攀上15000點，並創歷史新高。2017年1月6日：道瓊斯指數盤中最高攀至19999.63點，該指數創立以來首次攀上19999點，並創歷史新高。

2017年1月25日，道瓊斯指數盤中最高攀至20082.00點，該指數創立以來首次攀上20000點，並創歷史新高。

2020年3月9日晚間，隔夜美股開盤暴跌，標普500開盤跌7%觸發熔斷機制，暫停交易15分鐘。道指跌幅達到7.29%，刷新2019年起的最低值。道瓊斯指數開盤下跌1787.10點，跌幅6.91%，報24077.65點。

2020年3月19日，標普500指數跌幅達7.01%，觸發美股該月第四次熔斷，暫停交易15分鐘。道瓊斯指數跌1660.63點，跌幅達7.82%，報19576.75點，失去特朗普上台以來的全部漲幅。特朗普就任美國總統時，道瓊斯指數為19732點。

截止2023年收盤，道指漲47.71點，漲幅為0.14%，報34395.14點；納指漲219.61點，漲幅為1.58%，報14138.57點；標普500指數漲37.88點，漲幅為0.85%，報4510.04點。

創立人

查爾斯·亨利·道，僅僅讀過國小的小農場主，依靠自學成為出色的財經記者。愛德華·戴維斯·瓊斯，畢業於布朗大學，像他的紅鬍子顯示的那樣脾氣暴躁。查爾斯·密爾福特·伯格斯特里瑟，因為姓氏過長失去了永留史冊的機會。

1882年11月，兩位年輕的記者查爾斯·道和愛德華·瓊斯在華爾街15號一間狹小的辦公室里成立了道瓊斯公司，當時他們的全部家當只有一台打字機和一部電話。公司的第一分業務，就是只有兩頁的晚報。這份名為《顧客晚報》的簡訊，其內容為股市相關信息。在初期為了節省經費，兩位經理只能把晚報內容重複抄寫24張劣質紙張上。公司成立後不久，第三個夥伴記者查爾斯·伯格斯特里瑟加入進來，不過公司名字並沒有隨之改變。

1884年，他們推出了一項包含11種股票的指數。其中有9家鐵路公司和2家汽輪公司的平均價格，這也是後來道瓊斯指數的雛形。

1889年7月8日，晚報改為專門報導股票信息的《華爾街日報》。1896年5月26日，查爾斯·道《華爾街日報》首次發表了30種工業股票的平均價格指數，即人們常說的道瓊斯指數。

1902年3月，道瓊斯公司以13萬美元的價格賣給新聞業巨頭克拉倫斯·拜倫。查爾斯在同年去世，但他所創建的股票指數一直深刻影響著世界經濟。

2007年8月1日，傳媒大王默多克新聞集團以56億美元收購道瓊斯。

缺陷

有些人批評道瓊工業指數，因為它不是價格加權平均數，這使得高價股比低價股在平均指數中更有影響力。這會產生誤導的結果。如低價股1美元的增長可以輕易被高價股1美元的下跌所抵消，即使低價股相對百分比增幅非常大。

此外，平均指數中只包括了30種股票也引起了額外的批評，因為道瓊工業指數被廣泛地作為總體市場成績的指標。因為這些原因，標準普爾500成為更廣泛報價，且更常作為更實在的廣泛市場成績指標。