運三高速鐵路,簡稱“運三高鐵”,是大西客專和鄭西客專兩大幹線的聯絡線,已列入《中長期鐵路網規劃》和《“十四五”鐵路發展規劃》研究項目。線路全長56公里,投資105億元。
基本介紹
- 中文名:運三高速鐵路
- 線路長度:56 km
- 簡稱:運三高鐵
運三高速鐵路,簡稱“運三高鐵”,是大西客專和鄭西客專兩大幹線的聯絡線,已列入《中長期鐵路網規劃》和《“十四五”鐵路發展規劃》研究項目。線路全長56公里,投資105億元。
運三高速鐵路,簡稱“運三高鐵”,是大西客專和鄭西客專兩大幹線的聯絡線,已列入《中長期鐵路網規劃》和《“十四五”鐵路發展規劃》研究項目。線路全長56公里,投資105億元。1線路站點規劃新建運城至三門峽鐵路(簡稱運三高鐵)連...
高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不局限於軌道,更不是指列車。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒布的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義...
中國高速鐵路(China Railway Highspeed),簡稱中國高鐵,是指中國境內建成使用的高速鐵路,為當代中國重要的一類交通基礎設施。根據《高速鐵路設計規範》(TB10621-2014):中國高速鐵路是設計速度每小時250千米(含預留)以上、列車初期運營...
《高速鐵路列車運行控制技術:CTCS-3級列車運行控制系統》是2016年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是莫志松,鄭升。內容簡介 《高速鐵路列車運行控制技術:CTCS-3級列車運行控制系統》通過對CTCS一3級列車運行控制系統技術攻關與創新工作的...
,簡稱廣深港高鐵,是中國華南地區連線廣州市、東莞市、深圳市和香港特別行政區之間的高速鐵路,線路呈西北至東南走向;為中國“八縱八橫”高速鐵路網京哈-京港澳通道的南端部分,是京廣高速鐵路的延伸線,聯絡廣州鐵路樞紐和深圳鐵路...
集大原高速鐵路(Jining-Datong-Yuanping High-speed Railway),由集大高鐵,大西高鐵大同至原平段組成,是連線內蒙古自治區烏蘭察布市集寧區和山西省大同市、朔州市,懷仁市,原平市的高速鐵路,中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“...
青鹽鐵路(Qingdao-Yancheng Railway)是中國境內一條連線山東省與江蘇省的國家Ⅰ級客貨共線鐵路,中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“沿海通道”的組成部分。青鹽鐵路分青連鐵路和連鹽鐵路兩段建設;連鹽鐵路於2010年12月26日開工...
不過在上世紀60年代以前,沒有任何鐵路系統能達到確保高速火車持久穩定地高速行駛的要求。1964年日本新幹線開通後,高速鐵路(系統)問世並逐年推廣建設,高速列車才有了大規模批量生產和實際運用的客觀環境,高速列車技術得以真正不斷完善...
世界各國劃定鐵路等級的依據不盡相同。鐵路等級劃分可根據單項指標和多項指標進行。這些指標包括鐵路自身的技術特徵和參數,設計線在鐵路網中的地位和意義,以及設計線擔負的客貨運量等。由於中國鐵路大多是客貨混用線,高速鐵路正在規劃中...
昌景黃高速鐵路(Nanchang-Jingdezhen-Huangshan High-speed Railway),即杭昌高速鐵路黃山至南昌段,是一條連線江西省南昌市、景德鎮市與安徽省黃山市的高速鐵路,是贛北及贛東北通往長三角的重要鐵路通道,是《中長期鐵路網規劃》(2016年...
綿瀘高速鐵路(Mianyang-Luzhou High-speed Railway),是中國四川省境內一條連線綿陽市與瀘州市的高速鐵路,是成渝經濟區城際鐵路網的重要組成部分。綿瀘高速鐵路內自瀘段由內江北站至瀘州站,全長128千米,設7座車站,設計速度250千米/...
12月,江蘇南沿江城際鐵路首個新建牽引站配套供電工程竣工,具備送電條件。2023年2月,江蘇南沿江城際鐵路5座高速鐵路站效果圖出爐。3月9日,江蘇南沿江城際鐵路最後一批長鋼軌啟運,標誌江蘇南沿江城際鐵路建設所需的7.3萬噸長鋼軌供...
蘭新高速鐵路(Lanzhou-Urumqi High-speed Railway),簡稱蘭新高鐵,又名蘭新鐵路第二雙線,是中國一條連線甘肅省蘭州市與新疆維吾爾自治區烏魯木齊市的高速鐵路,是世界上一次性建成通車裡程最長的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》中“八...
1、時速適宜。適合金山鐵路線路等級和公交化運行要求。2、載客量大。該動車組共8節車廂,定員載客量達1470人,超員載客量達1950人,上線後將大幅提升運力,緩解金山鐵路客流早晚尖峰時段運能不足問題。3、快速乘降。每節車廂設有3對...
在國家發改委、交通運輸部和中國鐵路總公司聯合印發的《中長期鐵路網規劃》中,已將臨沂至淮安高速鐵路納入其中,作為京滬高鐵第二通道的重要組成部分,也是東部省份北上京津、南下浙贛鐵路新通道的重要組成部分。項目對緩解京滬高鐵運能緊張...
但是,隨著未來幾個月內運十高速鐵路和運三高速公路(山西運城至三門峽,它是北起山西臨汾,南至海南三亞的臨三高速公路的一部分)的動工興建,三門峽將被逐步打造成我國交通網路中的又一個“黃金十字架”。 “這是未來4年左右就可看...
渝萬高速鐵路(Chongqing-Wanzhou High-Speed Railway),屬鄭渝高速鐵路萬渝段,簡稱渝萬高鐵,又名渝萬客運專線,是一條連線連線重慶主城和三峽庫區腹地萬州區的高速鐵路。2012年12月,渝萬高速鐵路正式開工建設;2016年11月28日,渝萬...
徐鹽高速鐵路(Xuzhou-Yancheng High-speed Railway),簡稱徐鹽高鐵,又名徐鹽客運專線,是一條連線江蘇省徐州市與鹽城市的高速鐵路,是江蘇省東西向高速鐵路,是江蘇省腹地重要的鐵路大動脈之一。2015年12月28日,徐鹽高速鐵路開工建設...
成達萬高速鐵路,是連線四川省成都市、遂寧市、南充市、達州市和重慶市萬州區的高速鐵路,是全國“八縱八橫”高速鐵路網中“沿江通道”的重要組成部分、四川東向出川的重要快速便捷大通道,正線全長477公里,設計時速350公里。成達萬高速...
滬蘇湖高速鐵路(Shanghai-Suzhou-Huzhou High-speed Railway),是一條連線上海市、江蘇省蘇州市、浙江省湖州市的高速鐵路,長三角城際軌道交通網中的骨幹線路。滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,...
7月19日,廣湛高鐵廣珠廣茂聯絡線上行線特大橋跨廣三高速96米鋼桁梁拖拉到位,標誌著全線首座鋼桁梁主體工程完工。8月15日,廣湛鐵路袂花江特大橋跨袂花江連續梁順利合龍。9月6日,廣湛鐵路漠陽江特大橋64米支架現澆梁順利澆築完成...
西康高速鐵路,簡稱“西康高鐵”,是中國陝西省境內一條連線西安市和安康市的高速鐵路,中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“包(銀)海通道”的重要組成部分。西康高速鐵路自西安東站引出,終至安康西站等,設計時速350公里。2021年6...