通航密集區(dense traffic zone)是1996年公布的航海科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:通航密集區
- 外文名:dense traffic zone
- 所屬學科:航海科學技術
- 公布時間:1996年
通航密集區(dense traffic zone)是1996年公布的航海科學技術名詞。
通航密集區(dense traffic zone)是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航海科技名詞》第一版。1...
禁止在港區水域、航道、錨地、通航密集區內構築有礙航行安全設施或者進行其他有礙航行安全的活動。同時,針對我市風景名勝區、園林、山塘水庫等封閉水域是目前水上安全管理的薄弱環節,特別規定在特區封閉水域範圍內從事水上載客旅遊、觀光、娛樂等活動的船舶所有人、經營人,應當建立健全相應的安全管理制度,制定搜救應急...
船舶進出航路、通過通航密集區和交通流交匯區應特別謹慎駕駛,穿越航路時應儘可能以與航路內交通總流向成直角的船首向穿越。船舶應保持正規瞭望,保持AIS設備正常開啟和VHF有效守聽,進入VTS管轄區域後應及時轉換至值守頻道。船舶應避免在航路水域錨泊和作業。如海上發生險情事故,應及時報告海事部門。
第二十條 船舶進出港口和通過交通管制區、通航密集區或者航行條件受限制的區域,應當遵守海事管理機構發布的有關通航規定。任何船舶不得擅自進入或者穿越海事管理機構公布的禁航區。第二十一條 從事貨物或者旅客運輸的船舶,必須符合船舶強度、穩性、吃水、消防和救生等安全技術要求和國務院交通主管部門規定的載貨或者載...
為此,海上保全廳在東京灣等通航密集區建立了七個海上交通管理中心,提供交通資訊、管制船舶航行等,以提高海域的營運效率與安全性, 尤其是在航行密集的86個港口內嚴密掌握船舶進出港的情況,以確保船舶交通安全。管理相關助航設施部分,包括對日本境內5600多座燈塔、燈浮標和無線電航標燈等設施的管理與日常保養巡檢;...
(四)在通航密集區域使用纜渡的,責令立即改正,拆除相關設施;拒不改正的,處1000元以上3000元以下的罰款。第二十五條 交通主管部門和其他有關部門、機構及其工作人員,在渡運管理工作中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。第二十六...
第三十八條 禁止在渡運水域、橋區、狹水道、通航密集區等重要通航水域及水產養殖、重點捕撈、水下電纜等區域進行船舶試航或效用試驗,對可以通過系泊試驗完成的測試項目,應當避免航行試驗。試航船舶到達試航水域之前不得進行任何有礙船舶航行安全的設備調試和效用試驗。第三十九條 隨船試航人員除船員外超過十二人時,應當...
第三十條 禁止在渡運水域、橋區、狹水道、通航密集區等重要通航水域及飲用水水源保護區、水下電纜等區域進行船舶試航。對可以通過系泊試驗完成的測試項目,應當避免航行試驗。第三十一條 船舶試航應當嚴格控制隨船人員,配備足夠的救生設備;計畫隨船人員(船員除外)超過12人時,負責試航航行安全的責任主體應當制定相應...
受颱風“奧麥斯”影響,2021年8月22日上午,溫州海事部門聯合地方政府啟動應急預案,迅速組織開展南麂島旅客疏散工作,並在鰲江六橋、楊嶼山等通航密集區通過甚高頻及時提醒過往船舶注意避讓。同時,執法人員通過監管平台對客船進行實時護航,隨時提醒附近水域情況。此次疏散工作於8月22日6時50分開始,於12時40分結束,共...
(四)負責通航秩序和通航環境管理工作,負責禁航區、通航密集區、交通管制區或者航行條件受限制水域的安全管理工作。(五)指導水上水下活動等海事行政許可工作,負責轄區內的航行警(通)告的管理工作。(六)負責、指導省轄區內的水上交通事故調查處理工作,負責、指導處理海事違法案件工作;組織並統一協調省管通航...
第十二條 市地方海事管理機構可以根據保障通航安全的實際需要發布通航規定。船舶進入交通管制區、通航密集區或者航行條件受限的區域,應當遵守地方海事管理機構發布的通航規定。申請護航等特種秩序維護的,按照規定向地方海事管理機構辦理相關手續。第十三條 船舶載運貨物應當保證船舶穩性,不得影響駕駛視線。未經地方海事...
第八條船舶進出港口和通過交通管制區、通航密集區或者航行條件受限制的區域,應當遵守地方海事管理機構發布的有關通航規定。船隊、載運危險貨物的運輸船舶在本市通航水域過境航行的,應當向當地地方海事管理機構報告,自覺配合地方海事管理機構做好水上交通安全管理工作。船舶進出港口,應當向地方海事管理機構辦理船舶進出港...
第三十一條 禁止在港區、錨地、航道、通航密集區內以及海事管理機構依法公布的航路內進行有礙航行安全的活動。 需要在前款規定區域臨時組織水上公眾性活動或者體育比賽的,應當經海事管理機構審核。海事管理機構審核時應當徵求有關部門的意見。 第三十二條 除航道、港池維護疏浚外,禁止在港區水域、航道、錨地進...
第四章 航次計畫中的相關計算 第一節 燃料消耗計算 第二節 大圓航線計算 第三節 潮汐與潮流計算 第四節 颱風避離標繪及計算 第五章 航次風險的識別、評估及控制 第一節 沿岸航區、通航密集區的風險 第二節 狹水道、島礁區的風險 第三節 惡劣天氣條件下的風險 第四節 特定水域的風險 參考文獻 ...
第十五條 船舶、排筏進出港口應當按照規定辦理簽證。通過交通管制區、通航密集區、危險狹窄淺灘河段、橋樑水域、船閘引航道或者其他航行條件受到限制的水域,必須遵守港航監督機關的特別規定。第十六條 船舶從事拖頂航行必須具有足夠的控制能力。掛槳機船不得從事拖頂航行。B級航級不準採用隔灘拖帶法。第十七條 船舶...
(三)避開港口通航密集區和狹窄航段;(四)上下旅客設施符合安全條件;(五)夜間有足夠的照明;(六)冬季有採取防凍防滑的安全保護措施。第二十四條 海事管理機構應當定期公布符合上述條件的碼頭,督促高速客船在符合條件的碼頭靠泊,並落實各項安全管理措施。第二十五條 高速客船對旅客攜帶物品應有尺度和數量限制,...
第十條 船舶通過交通管制區、通航密集區、分道通航區、橋樑和航行條件受到限制的區域時,應當遵守海事管理機構有關避讓、限速等規定。第十一條 船舶航行中遇到下列情形時,應當調整至安全航速:(一)遇到正在裝卸危險貨物的船舶;(二)途經正在進行水面起重、潛水作業、打撈沉船沉物、維修燈浮的地點;(三)在船舶...
禁止在港區、錨地、航道、通航密集區以及公布的航路內進行與港口作業和航運無關、有礙航行安全的活動,已經在這些海域從事上述活動的應限期調整;嚴禁在規劃港口航運區內建設其他永久性設施。港口水域執行不低於四類的海水水質標準。(二)漁業資源利用和養護區 是指為開發利用和養護漁業資源、發展漁業生產需要劃定的海域...
第十一條 載運危險貨物的船舶從事水上過駁作業,應當符合國家水上交通安全和防止船舶污染環境的管理規定和技術規範,選擇緩流、避風、水深、底質等條件較好的水域,儘量遠離人口密集區、船舶通航密集區、航道、重要的民用目標或者設施、軍用水域,制定安全和防治污染的措施和應急計畫並保證有效實施。第十二條 載運危險...
第十四條禁止裝運危險貨物的船舶在城市市區航道、通航密集區、渡區、船閘、大型橋樑、水下通道等水域進行艙室驅氣或者熏艙作業。禁止船舶在內河水域、航道沿岸焚燒船舶垃圾。第十五條船舶通過城市市區航段或者在市區港口作業,應當保持消聲器正常工作,排放的噪聲應當符合國家《內河船舶噪聲級規定》。第十六條海事管理機構...
第十四條船舶進出港口或者通過交通管制區、通航密集區和航行條件受到限制的區域時,必須遵守中華人民共和國政府或主管機關公布的特別規定。第十五條除經主管機關特別許可外,禁止船舶進入或穿越禁航區。第十六條大型設施和移動式平台的海上拖帶,必須經船舶檢驗部門進行拖航檢驗,並報主管機關核准。第十七條主管機關發現...
強化通航密集區客運航線、渡口渡船、危險貨物運輸監管,進一步整治船舶非法營運和超載行為。到2020年,運輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數和死亡人數平均每年下降5%,特別重大事故實行零控制。加強城市交通營運安全綜合整治力度,到2020年,城市交通營運車輛百萬車公里死亡事故件數和死亡人數平均每年下降1%。(二十九)...
2022年7月11日,台灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪正式列編福建海事局。“海巡06”輪對於維護福建沿海海域船舶通航秩序,保障水上交通安全具有重要意義。2022年8月2日,台灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪與其他海巡船艇組成編隊,駛入福建南部海域,在大型船舶進出港航道、船舶通航密集區、採運砂船習慣...
船舶在港區、錨地、航道、通航密集區以及海事部門公布的航路內設定、構築設施或者進行其他有可能影響通航安全活動的,應當按照規定向海事部門申請批准。船舶在前款規定的區域外進行下列有可能影響通航安全的作業或者活動的,作業單位應當制定作業方案以及相應的安全和防污措施,並在作業前將方案以及相應的安全和防污措施書面...
第八條 本省各級港務港航監督機構和漁政漁港監督機構,應當建立本省規定航線的聯合檢查制度,定期檢查航線的安全通航情況。第九條 未經港務港航監督機構或漁政漁港監督機構批准,不得在本省管理的港區、錨地、航道、通航密集區設定固定捕魚網具,或進行其他有礙安全通航的活動。第十條 在本省規定航線及其兩側劃定的...
第十二條 有下列情況之一的旅遊船艇,不得進入京杭運河及主要幹線航道或者通航密集區航行、活動:(一) 船長小於20米;(二) 船體為非鋼質;(三) 推進系統為單主機;(四) 主推進總功率小於50千瓦。第十三條 快速船與遊客自行操縱的旅遊船艇的活動範圍,應當與浴場、游泳區邊界線及相鄰航道保持15米以上的安全...
第六條 人工魚礁建設項目區域選劃須符合《山東省海洋功能區劃》和《山東省人工魚礁建設規劃》的有關規定。在航道、港區、錨地、通航密集區、河口、軍事禁區、海底線纜管道附近等敏感區,各類保護區核心區,海底淤積嚴重區不得進行人工魚礁建設。第七條 申請人工魚礁建設單位,應委託相應資質的機構編制項目可行性研究...
(三) 避開港口通航密集區和狹窄航段;(四) 上下旅客設施符合安全條件;(五) 夜間有足夠的照明;(六) 冬季有採取防凍防滑的安全保護措施。第二十三條 高速客船對旅客攜帶物品應有尺度和數量限制,旅客的行李物品不得堵塞通道。嚴禁高速客船載運或旅客攜帶危險物品。第二十四條 高速客船應每周進行一次應急消防...