農產品流通系統綜合評價研究

《農產品流通系統綜合評價研究》是郭玲創作的經濟學著作，首次出版於2018年5月。

農產品流通過程中存在的弊端主要體現在成本較高、損耗較大、運輸過程不通暢，最終造成農產品流通網路呈現分散的現象。該書通過對綠色通道過度使用的現象進行分析，探討農產品流通中多式聯運的發展路徑與方向；通過構建一個先進、高效的多方式流通網路模式，使農產品從田間順利推送至餐桌，並對該模式進行綜合評價，從而降低流通成本。

基本介紹

• 作品名稱：農產品流通系統綜合評價研究
• 作者：郭玲
• 類別：經濟學著作
• 字數：216千字
• 首版時間：2018年5月

內容簡介

該書基於運輸視角對中國內外農產品流通模式的發展現狀以及多式聯運的文獻進行了綜合分析，主要研究了五個方面的問題：一是總結和歸納了農產品流通的主要模式，並以運輸為切入點對農產品流通中這一重要環節做出理論梳理和歸納。二是論證農產品運輸多式聯運的必要性。三是農產品多式聯運系統的評價模型構建問題。四是通過實例分析驗證該模型的套用性問題。五是通過分析多式聯運與地區經濟的協同發展關係，對其影響機制、作用機制、動力機製做出分析，並在此基礎上提出協同發展的方案與對策。

作品目錄

第一章 緒論 第二章 理論研究基礎 第三章 農產品多式聯運的發展和演化分析 第四章 農產品多式聯運綜合評價指標體系的構建

第五章 農產品多式聯運綜合評價模型的設計 第六章 農產品多式聯運綜合評價模型的驗證 第七章 多式聯運系統與地區經濟協同發展策略 第八章 結論與展望

創作背景

21世紀10年代，中國農業生產的發展突飛猛進，農業生產的產值大幅度提升。然而，農產品從產地到達餐桌這一重要環節也即農產品的流通卻始終處於落後狀態。農產品運輸成本較高，缺少規範的流通組織，信息技術套用有限以及相關基礎設施建設落後等諸多問題亟待解決。這些問題導致農戶進入農產品流通系統的過程受到較大制約。基於此，《農產品流通系統綜合評價研究》對這一主題展開了研究。

作品鑑賞

該書對農產品運輸模式展開系統性的研究，主要的創新點體現在如下幾方面：①結合分析中國之外農產品多式聯運的發展演化和中國“一帶一路”倡議的大背景，該書對農產品的綠色通道的發展弊端進行了系統分析，提出了農產品多式聯運的發展階段，並對2015年後農產品多式聯運的發展趨勢做出分析：在現行的發展戰略下，國際方面，陸海聯運將成為中國農產品多式聯運的發展方向，具體表現為鐵海聯運、公鐵海聯運等形式，鐵路和水路未來將會發揮更重要的作用。鐵路和港口的發展將逐漸成為農產品市場上的重要力量。中國方面，公鐵聯運將發揮重要作用，綠色通道則成為連線東部和西部的橋樑，同時為鐵路的長途運輸提供保障。

②該書提出農產品多式聯運評價準則和綜合評價指標體系。該書結合農產品在運輸的特點，以及中國內外的相關研究，對農產品運輸的特殊要求作出分析，提出評價農產品運輸系統的主要準則。具體表現為三個一級指標變數：經濟性、敏捷性和風險控制性。在此基礎上，該書對每一個變數進行界定，確定其二級指標。具體表現為經濟性包括綜合成本、營業收入和財務狀況；敏捷性包括運輸準時率、運輸時間和運輸距離；風險控制性包括貨物損耗和事故賠償等方面。該書利用層次分析法和專家法，對各級指標權重進行分析，最終確定農產品運輸系統的綜合評價指標體系。對權重的分析，需要對農產品的類別進行選擇，該書選擇鮮活農產品作為分析對象，對權重做出進一步分析，確定分析鮮活農產品多式聯運系統的關鍵指標。運輸時間、運輸距離、運輸成本作為一級關鍵指標，貨物損耗、運輸準時率、運輸收入、財務狀況作為二級關鍵指標。農產品多式聯運的綜合評價指標體系為深入研究農產品運輸問題起到了基礎性的作用。

出版信息

書名	出版時間	出版社	ISBN
《農產品流通系統綜合評價研究》	2018年5月	中國社會科學出版社	978-7-5203-2248-5

作者簡介

郭玲，山東青島人，管理學博士，美國密西根州立大學訪問學者，現為濰坊學院講師；主要研究方向為：物流成本、物流績效、農產品供應鏈模式、農產品運輸綜合評價等。