《跨企業邊界成本協同管理與競爭優勢研究》是2018年中國礦業大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:跨企業邊界成本協同管理與競爭優勢研究
- 作者:張海瑩,王林,董曉英
- 出版時間:2018年12月1日
- 出版社:中國礦業大學出版社
- ISBN:9787564642754
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
《跨企業邊界成本協同管理與競爭優勢研究》是2018年中國礦業大學出版社出版的圖書。
《跨企業邊界成本協同管理與競爭優勢研究》是2018年中國礦業大學出版社出版的圖書。內容簡介20世紀90年代以來,由於世界範圍持續經濟緊縮,企業為保證必要的邊際利潤而面臨著嚴峻的成本降低壓力;同時經濟全球化和外包業務高速增...
《跨企業邊界的成本協同管理與價值創造驅動因素研究》是依託廈門大學,由傅元略擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 在市場競爭越來越激烈的環境下,未來的企業成本優勢不是單靠企業內部的成本管理來保持,而是依靠跨越企業邊界的成本協同管理來再創成本優勢。本項目突破市場和企業內部科層協調機制的約束,提出企業網路協調...
3.跨企業邊界的成本協同管理與價值創造驅動因素研究(70872096),國家自然科學基金,參與,2009.1-2011.12; 4.創意經濟與管理及管理會計創新問題研究(07JJD630008),教育部人文社會科學重點研究基地重大項目,參與,2008.1-2010.12 5.企業集群協同產品成本控制及其財務協同效應的內在機制研究(05BJY014),研究經費7萬,參與,2005.6...
供應鏈成本管理是一種跨企業的成本管理,其視野超越了企業內部,而是將成本的含義延伸到了整個供應鏈上企業的作業成本和企業之間的交易成本,其目標是最佳化、降低整個供應鏈上的總成本。產生必要性 進入21世紀,競爭日益加劇,降價現象也許不是普遍趨勢,但有一點是毫無疑問的,現在的市場比十年前面臨著更激烈的價格競爭...
槓桿二:用成本換市場 / 18 槓桿三:用創新換認同 / 20 槓桿四:用速度換資本 / 22 第2章 價值型企業 / 25 價值型企業模型 / 26 價值型企業共性 / 31 共性一:持續的成長性 / 32 共性二:創新性 / 33 共性三:環境的匹配能力 / 34 共性四:領袖風範的領導力 / 35 共性五:價值鏈優勢 / 37 共...
他在《國家競爭優勢》一書中對此進一步表述為:“企業要在國際競技場中獲勝,它的競爭優勢不外是以較低的生產成本或與眾不同的產品特性來取得最佳價格”。競爭優勢分為兩種,一種是在同質商品的生產上由低成本所帶來的低價格競爭優勢,另一種是由商品異質性所帶來的競爭優勢,這與比較優勢的兩種表現形式,即由同質...
價值鏈的整合,一是整合競爭對手忽略的環節;二是尋求新的價值鏈結合方式。二者都可能使企業獲得新的競爭優勢。整合可以採用一體化的方式,也可以通過協同方式來完成。由於整合效果的不確定性,具有一定的風險,實行供應鏈協同具有一定的靈活性和較低的退出成本,可能是較佳的選擇。三、構造競爭優勢群 所謂競爭優勢群...
供應鏈信息系統協同研究是一篇博士論文,論文作者為李赤林。中文摘要 隨著全球經濟的日趨一體化,企業間的專業化分工將越來越細,導致供應鏈企業間相互依賴的程度越來越高,企業間信息的傳遞就越來越頻繁。雖然高速發展的網際網路為供應鏈上下游企業間的信息傳遞提供了技術支持,但這種跨越企業邊界的信息傳遞卻不同於企業...
協同論認為,千差萬別的系統,儘管其屬性不同,但在整個環境中,各個系統間存在著相互影響而又相互合作的關係。其中也包括通常的社會現象,如不同單位間的相互配合與協作,部門間關係的協調,企業間相互競爭的作用,以及系統中的相互干擾和制約等。協同論指出,大量子系統組成的系統,在一定條件下,由於子系統相互作用...
未來網路通信。探索全頻譜寬頻通信接入、分散式雲網超融合等新型網路通信體系架構和組網理論研究,攻克大規模網路最優協同控制、網路通信廣義功能安全等內生智慧型、內生安全重大科學問題,全面構建T時代網路基礎能力和領先優勢。重點方向:網路內生智慧型、普適協同通信、網路內生安全等。新能源與儲能。開展高效低成本規模化綠...
供應鏈協同通過將供應鏈上分散在各地的、處於不同價值增值環節(如資源提供、研究開發、生產加工、物流服務和市場行銷等)的、具有特定優勢的獨立企業聯合起來,以協同機制為前提,以協同技術為支撐,以信息共享為基礎,從系統的全局觀出發,促進供應鏈企業內部和外部協調發展,在提高供應鏈整體競爭力的同時,實現供應鏈...
信息化改變了企業與外部環境間的關係,信息化有利於降低產業進入壁壘,促進產業開放,但同時也加劇了企業對各種資源和顧客的爭奪,導致企業間的競爭更趨激烈。.信息技術的發展使得多個市場之間的協調與協作更為便利,管理者們利用信息系統縮短了反應時間,降低了成本;信息化同時還促進了企業間協調和各種形式的聯盟,在...
[2]新產品開發過程中供應商知識整合研究. 求索,2011年第7期 [3]核心企業知識集成對供應鏈中知識轉移的影響.情報雜誌, 2010年第8期 [4]基於知識協同的供應鏈企業知識存量增長機理研究.中國科技論壇, 2010年第2期 [5]資源配置視角下供應鏈中知識共享機理研究.情報理論與實踐, 2010年第3期 [6]高技術企業技術...
研究 開發 企業邊界 研究項目 封閉式創新的“漏斗”在知識經濟時代,企業僅僅依靠內部的資源進行高成本的創新活動,已經難以適應快速發展的市場需求以及日益激烈的企業競爭。在這種背景下,“開放式創新”正在逐漸成為企業創新的主導模式。該觀念指出,企業應把外部創意和外部市場化渠道的作用上升到和封閉式創新模式下的...
傅元略教授長期從事公司戰略績效管理、財務管理和戰略成本管理等方面的研究、教學和諮詢工作,在經理人激勵理論、戰略績效管理、風險控制和管理、戰略管控理論、IPO財務規劃、基於戰略目標的全面預算管理、財務管理創新方法、跨企業邊界的戰略成本管理等方面的研究,取得了豐碩的研究成果。主要體現在,傅元略主持了國家級4項和...
夏鑫,1969年9月生,漢族,湖南益陽人,會計學院副院長,教授/博士(後),碩士導師,研究方向為現代成本管理、企業價值管理與評估。個人簡歷:1989年9月至1993年7月,在中國煤炭經濟學院(現山東工商學院)會計系讀本科,會計學專業,獲經濟學學士學位。1997年9月至2000年3月,在瀋陽工業大學管理學院讀碩士,會計學...
當代研究擴展了全球供應鏈的參與者集合-它把現代研究視為研究邊界的公司環境也納入到研究視角中來。這是一個巨大的進步,也是一個巨大的挑戰。現代研究主流工具MIP不適合當代問題。設計新工具成為當代研究的當務之急。當代研究的服務對象也出現了多樣化。有社會責任成本焦慮的跨國企業、希望改善國際貿易關係的本土企業、...
而協調的過程能否持續下去,取決於企業對關鍵資源的控制是否一直處於優勢地位。這種優勢地位將最終導致資金的流向。如果信息不對稱,價值鏈中節點企業可以通過控制信息流的關鍵點而配置資源、安排作業,產生額外的代理成本。然而,當價值鏈中的節點企業之間實現相關信息的交流時,核心企業會通過協調的方法,促使價值鏈中各...
24. 李澤鑫,劉青,趙忠秀,協同創新網路與製造業企業出口國內附加值率,中國人民大學學報.2024.25. 張艷,趙凌雪,劉青,工業用地價格與企業國際國內市場選擇,數量經濟技術經濟研究,2024.26. 劉青,肖柏高,勞動力成本與勞動節約型技術創新——來自AI語言模型和專利文本的證據,經濟研究,2023.2,74-90.(被...
來自市場的競爭壓力迫使企業必須考慮進一步降低成本和壓縮價值鏈環節上的延遲時間。從文獻資料看,國外一些學者已經開始了面向供應鏈整合的跨組織流程設計與改造研究,旨在尋求整個供應鏈的最佳化。在Joseph Sarkis的研究中指出,隨著越來越多的製造企業採用虛擬企業形式,原有的跨組織互動方式需要變革。跨組織的流程管理實踐比...
提升企業信息化水平。引導製造業企業增強信息化方案設計、系統開發和綜合集成能力,實現研發設計、生產組織、質量控制和運營管理等子系統互聯互通、協同運行。支持軟體和信息技術服務企業面向製造業提供信息化解決方案,開發低成本、高可靠的信息化軟體系統,加大套用推廣力度,促進兩化深度融合。大力推動雲製造服務。支持製造...
來自市場的競爭壓力迫使企業考慮進一步降低成本和壓縮供應鏈各環節上的延遲時間,原有的跨組織的互動方式需要改變。國外一些學者已經開始研究面向供應鏈整合的跨組織流程設計與改造,旨在尋求整個供應鏈的最佳化。電子商務環境使越來越多的流程跨越組織邊界。共享能力資源、流程配置、流程管理、信息傳遞以及利益與成本分攤都是跨...
7、碳中和下企業社會責任及ESG重塑。建築與工程領域:1、建築業應對氣候變化與實現碳中和戰略及技術路徑;2、建築業實現碳中和技術清單與技術評估;3、建築業實現碳中和技術成本;4、基於可靠性的建築及橋樑項目全生命周期(LCA)環境與成本分析;5、零碳建築、橋樑工程設計及改造技術與成本;6、人工智慧技術與零碳...
為什麼要研究戰略 為什麼要利用經濟學研究戰略 對基本原理的需求 那么問題是什麼呢 戰略的框架 企業邊界 市場與競爭分析 戰略定位及其動態 內部組織 第一部分 戰略的經濟學基礎 第1章 個體經濟學基本原理 第2章 規模經濟與範圍經濟 第3章 代理和協同 第4章 基本原理的力量:歷史角度 第二部分 企業邊界 第5章 ...
《中長期鐵路網規劃》,中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部和中國鐵路總公司,2016年編制; 《交通運輸部關於服務構建新發展格局的...五是“優治理”,主要是最佳化政府治理,降低循環成本。深化交通運輸重點領域改革,進一步最佳化營商環境,推動行業治理高效能。 (2)《國家綜合立體交通網規劃綱要》...
即使企業擁有非常充足的資源,一切都由自己做,顯然也不經濟。由於市場環境、技術環境從過去相對穩定和可預料變得動盪多變,難以預測,開發成本上升,每個業務領域都直接面對眾多的競爭對手,失敗幾率增大,企業經營面臨更大的風險。雖然單個企業勢單力薄,而在相關企業組合而成的價值鏈中,各企業在某個特定環節上均具有競爭優...
支持高新區跨區域配置創新要素,探索異地孵化、飛地經濟、夥伴園區等多種合作機制,帶動區域經濟和科技一體化發展。促進各地創新協同發展,完善城市創新生態系統,因地制宜探索各具特色的城市創新發展路徑,爭創國家創新型城市和創新型縣(市)。 第六章 強化企業創新主體地位 完善企業創新引導促進和梯次培育機制,加快生產組織...
打造長三角改革開放引領區。跨區域行政壁壘逐步消除,資源要素有序自由流動,統一開放市場體系基本建立,區域發展成本分擔和利益共享機制基本形成,高質量一體化發展的法治保障更加完善。協同對外開放水平進一步提升,國際一流營商環境加快形成。到2035年,我省現代化經濟體系基本建成,基礎設施實現更高水平互聯互通,公共服務...
這種由總部集群所形成的總部經濟,將能運用區域比較優勢原則,在信息技術充分運用的前提下,通過企業內部價值鏈,利用區域間資源稟賦差異,充分享受經濟一體化背景下利潤最大化和成本最小化之間所形成的反差。對於香港而言,不僅說明香港仍然為跨國公司理想的營商中心,CEPA 出台以後香港作為進入內地零關稅區已經引起跨國...
供應鏈信息系統網路的價值創造機制由三個方面組成:首先,供應鏈信息系統網路可以有效降低企業間的協同交易成本,提升企業間生產和服務的協同運作效率;其次,供應鏈信息系統網路促使企業間的信息共享可視化或信息可視,提高了企業發現問題的能力,提升了企業發現利潤空間的可能;最後,供應鏈信息系統網路形成網路外部性,提升...