西安高速公路

西安高速公路（Xi'an Expressway），是指陝西省西安市行政區域內已建成、在建或者規劃的高速公路，由西安市境內的國家高速公路和陝西省高速公路組成，包括西安市繞城高速、西安市至周邊城市（西安市各區縣）之間的高速公路線路。

截至2023年7月，西安全市高速公路通車總里程653公里。其中，西安外環高速（北段）順利通車，西安外環高速公路（南段）全面開工，第二環線高速即將建成，西安高速路格線局迎來嶄新面貌。

基本介紹

• 中文名：西安高速公路
• 外文名：Xi'an Expressway

建設歷程

西安至臨潼高速公路（簡稱西臨高速）是陝西省第一條高速公路，也是中國西部地區第一條高速公路。

西安高速公路

1986年12月25日，西安至臨潼高速公路開工建設。

1990年12月27日，西安至臨潼高速公路建成通車。

1995年12月，連霍高速公路西安至寶雞段正式建成通車。

2000年10月28日，西安繞城高速公路北段正式建成通車。同日，西安繞城高速公路南段也舉行了開工奠基儀式。

2006年11月，西安鹹陽國際機場專用高速公路開工建設。

2008年11月，連霍高速公路潼關至西安段開始實施改擴建工程。

西安外環高速公路

2009年7月8日，西安鹹陽國際機場專用高速公路建成通車。

2010年11月30日，連霍高速公路潼關至西安段改擴建工程竣工通車。

2013年7月至2015年11月，經國家發展和改革委員會批覆同意，西安至臨潼高速公路實施四車道改八車道擴建工程，有效地縮短了西安至臨潼通行時間，並極大緩解了通行壓力。

2022年9月28日，西安外環高速公路南段全線建成通車，標誌著西安外環高速公路全線建成。

發展規劃

建設規劃

2022年7月4日，中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部印發《國家公路網規劃》，西安都市圈環線高速公路被納入國家公路網規劃。

發展目標

到2025年，將西安建成交通強國典範城市。高速公路環線及聯絡線完成西安外環高速（南段）建設，開工建設西安外環高速（東段）、西高新至天橋高速、鄠邑經周至至眉縣高速、西安大環線乾縣至周至高速（西安段）、西安港高架快速幹道、馬家堡至涇陽高速、兵馬俑專用線；啟動西安大環高速（北段）、西安城市環線高速公路等建設項目的研究工作。五年計畫建設高速環線及聯絡線238公里。

西安高速公路

主要線路

國家高速

命名

1、國家高速公路網路線的命名應遵循公路命名的一般規則。

2、國家高速公路網路線名稱按照路線起、訖點的順序，在起訖點地名中間加連線符“－”組成，全稱為“××－××高速公路”。路線簡稱採用起訖點地名的首位漢字表示，也可以採用起訖點所在省（市）的簡稱表示，格式為“××高速”。

國家高速編號樣式

編號

一、中國國家高速公路網編號由字母標識符和阿拉伯數字編號組成。

二、中國國家高速公路是國道網的重要組成部分，路線字母標識符採用漢語拼音“G”表示；中國國家高速公路網主線的編號，由中國國家高速公路標識符“G”加1位或2位數字順序號組成，編號結構為“G#”或“G##”。

2022年7月4日，中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部印發《國家公路網規劃》，中國國家高速公路網陝西省西安市境內段構成如下：

西安市境內國家高速公路（截至2023年7月）

序號	名稱	簡稱	起點	終點	編號	備註
首都放射線
1	北京—昆明高速公路	京昆高速	北京市	昆明市	G5	主線
南北向縱線
2	包頭—茂名高速公路	包茂高速	包頭市	茂名市	G65	主線
	延安—西安高速公路	延西高速	延安市	西安市	G6522	並行線
3	銀川—百色高速公路	銀百高速	銀川市	百色市	G69	主線
東西向橫線
4	連雲港—霍爾果斯高速公路	連霍高速	連雲港市	霍爾果斯（口岸）	G30	主線
5	上海—西安高速公路	滬陝高速	上海市	西安市	G40	主線
6	福州—銀川高速公路	福銀高速	福州市	銀川市	G70	主線
國家高速繞城環線
7	西安都市圈環線高速公路	西安都市圈環線高速	西安市藍田縣		G9908	主線
8	西安市繞城高速公路	西安市繞城高速	西安市		G3002	主線
來源：

省級高速

• 《陝西省省級公路網規劃（2018-2035年）》

2018年12月7日，陝西省人民政府印發《陝西省省級公路網規劃（2018-2035年）》。規劃期限為2018至2035年，規劃省級高速公路網總規模約1.4萬公里，由1.16萬公里普通省道和2650公里省級高速公路組成。

陝高速編號樣式

服務設施

服務區

漢城服務區、灞橋服務區、灃京服務區、臨潼服務區、高陵服務區、藍田東服務區、南五台服務區、洩湖服務區

收費站

六村堡收費站、曲江收費站、三橋收費站、未央北收費站、丈八收費站、河池寨收費站、長安路收費站、漢城收費站、未央南收費站、雁塔收費站、北環路收費站、新築收費站、空工收費站、香王收費站、豁口收費站、杏園南收費站、杏園北收費站、紡織城收費站、鄠邑收費站、澇峪口收費站、阿房宮收費站、灞橋收費站、高陵收費站、港務區收費站、藍關收費站、紙坊收費站、韋曲收費站、太乙宮收費站、涇河收費站、西安北收費站、聶馮收費站、永樂東收費站、梁村塬收費站、高陵西收費站、華胥收費站、藍田收費站、玉山收費站、輞川收費站、葛牌收費站、灞源收費站、厚鎮收費站、臨潼收費站、閻良收費站、兵馬俑收費站、零口收費站

社會影響

人悅其行，物暢其流。四通八達的高速公路網，將密切西安都市圈內城市間的交流，促進區域要素市場一體化，推動區域資源最佳化整合，為區域開放發展拓展更大空間。

按照《西安都市圈發展規劃》，西安將加快打造都市圈網路化、多層次、綜合立體的交通網，打造1小時通勤圈。特別是在高速公路建設方面，西安將構建覆蓋西安都市圈全域、暢接全省、輻射全國的“三環十二輻射”高速公路網。