船舶交通管理基礎

《船舶交通管理基礎》是2012年大連海事大學出版社出版，朱軍 編。

基本介紹

• 中文名：船舶交通管理基礎
• 作者：朱軍 編
• 出版社：大連海事大學出版社 
• 出版時間：2012年9月1日
• 頁數：167 頁
• 定價：35.00 元
• 裝幀：平裝
• ISBN：9787563227815

內容簡介

《船舶交通管理基礎》講述船舶交通管理的基礎知識，主要內容包括船舶交通中駕引人員、船舶和通航水域的特性，船舶交通的特性，船舶交通調查與分析，船舶交通事故調查與統計分析，船舶交通安全評價，船舶定線制、船舶報告制、自動識別系統、船舶交通服務等。

《船舶交通管理基礎》是我國海港引航員適任證書考試中“水上交通工程”科目的培訓教材，也可供海事管理人員、船員、大專院校相關專業的師生參考。

圖書目錄

第1章 引論

1.1 船舶交通的定義、要素、分類及構成

1.2 船舶交通管理的定義和內容

1.3 船舶交通管理的歷史回顧

第1章複習題

第2章 駕引人員的生理和心理特性

2.1 駕引人員的心理特性

2.1.1 感覺和知覺

2.1.2 注意、記憶、思維

2.1.3 情緒、意志、需要和動機

2.1.4 能力、氣質和性格

2.2 駕引人員的某些綜合心理現象

2.2.1 反應

2.2.2 認知模型

2.2.3 疲勞

2.3 駕駛台設計及船舶環境的影響

2.3.1 駕駛台設計對駕引人員心理的影響

2.3.2 船內環境對駕引人員的影響

第2章複習題

第3章 船舶的交通特性

3.1 駕駛台視野及助航設備

3.1.1 駕駛台視野

3.1.2 船載導航設備

3.1.3 海圖及航海出版物

3.1.4 電子海圖顯示和信息系統

3.1.5 電子航海

3.2 船舶的運動特性

3.2.1 船舶速度及特性時間

3.2.2 船舶停止性能

3.2.3 船舶旋迴性能

第3章複習題

第4章 通航水域及環境

4.1 通航水域

4.1.1 通航水域的種類及功能

4.1.2 通航、助航和礙航的設施

4.2 自然環境因素

4.3 航標

4.3.1 航標的定義和種類

4.3.2 海區航標配布原則

4.4 港口水域的布置

4.4.1 設計船舶

4.4.2 海港進港航道

4.4.3 港作拖輪

4.4.4 油品碼頭的安全距離

4.4.5 錨地

4.4.6 港內水域

4.4.7 液化天然氣碼頭、進出港航道及錨地

4.4.8 橋樑的通航標準

第4章複習題

第5章 船舶交通調查與分析

5.1 船舶交通調查概述

5.1.1 船舶交通調查的目的和意義

5.1.2 船舶交通調查的內容

5.1.3 船舶交通調查的基本要求

5.1.4 船舶交通調查的技術手段

5.2 船舶交通流特性分析

5.2.1 船舶交通量

5.2.2 船舶交通速度

5.2.3 船舶交通密度

5.2.4 船舶航跡分布

5.2.5 交通量、交通速度和交通密度之間的關係

5.2.6 船舶到達模型

5.3 船舶避碰行為

5.3.1 船舶會遇

5.3.2 避碰規則的某些原理

5.3.3 避碰行為的不確定性

5.3.4 船舶領域、動界及其套用

5.3.5 船舶操縱模擬器

第5章複習題

第6章 船舶交通安全

6.1 船舶交通事故調查

6.1.1 船舶交通事故的資料來源

6.1.2 船舶交通事故的種類和等級

6.1.3 船舶交通事故調查的項目

6.1.4 航行數據記錄儀

6.2 船舶交通事故統計與分析

6.2 1 事故的規模

6.2 2事故的分布

6.2 3事故原因統計分析

6.3 風險評價

6.3.1 風險評價的定義、種類和由來

6.3.2 風險評價的基本內容

6.3.3 FSA

6.4 危險分析方法

6.4.1 危險性預先分析

6.4.2 故障類型與影響分析

6.4.3 事件樹分析

6.4.4 故障樹分析

6.4.5 安全檢查表

6.5 交通安全對策與措施

6.5.1 水上交通安全對策

6.5.2 水上交通安全措施

第6章複習題

第7章 船舶交通管理措施

7.1 船舶定線制

7.1.1 船舶定線制的由來

7.1.2 船舶定線制的目的

7.1.3 航路和定線措施

7.1.4 船舶定線的方法

7.1.5 船舶定線制的規劃原則

7.1.6 船舶定線制的設計標準

7.1.7 使用定線制的注意事項

7.1.8 締約國政府和IMO的責任

7.2 船舶報告制

7.2.1 船舶報告制的概念

7.2.2 船舶報告制的由來

7.2.3 船舶報告的項目、種類及程式

7.2.4 船舶報告制的規劃原則

7.2.5 船舶報告制規劃和設計中的某些技術問題

7.2.6 海上甚高頻頻道的正確使用

7.3 自動識別系統

7.3.1 自動識別系統的原理和結構

7.3.2 自動識別系統岸基系統的組成

7.3.3 自動識別系統的信息

7.3.4 自動識別系統在船舶避碰中的套用

7.3.5 自動識別系統的船上操作

7.3.6 自動識別系統在船舶交通管理中的作用

7.3.7 虛擬航標

7.3.8 自動識別系統的內在局限性

7.3.9 自動識別系統安裝和使用中出現的問題

7.3.10 自動識別系統在我國的推廣

7.4 海上安全信息系統

7.4.1 航行警告與航行通告

7.4.2 全球海上遇險和安全系統

7.4.3 遠程識別與跟蹤系統

第7章複習題

第8章 船舶交通服務

8.1 船舶交通服務的發展過程

8.2 船舶交通服務的概念

8.2.1 船舶交通服務的定義

8.2.2 信息收集和信息評估

8.2.3 VTS的服務

8.2.4交通服務工作的組織

8.2.5參加VTS的船舶

8.3 VTS的設備

8.3.1 VTS設備的配備

8.3.2 甚高頻無線電話

8.3.3 VTS雷達

8.3.4 雷達數據處理裝置

8.3.5 閉路電視系統

8.3.6 信息傳輸方式

8.3.7 VTS信息管理系統

8.3.8 水文、氣象信息接收裝置及感測器

8.3.9 ECDIS

8.4 VTS運行程式、規則和人員

8.4.1 vTS運行程式的內容

8.4.2 我國VTS的運行規則

8.4.3 vTs工作信息流程

8.4.4 VTS人員配備

8.5 VTS的效益和規劃

8.5.1 VTS的效益

8.5.2 締約國政府的責任

8.5.3 適合建立VTS的區域

8.5.4 VTS的布局

8.5.5 費用和效益定性分析

第8章複習題

參考文獻

附錄 本書中使用的部分英文縮寫