綜合客運樞紐集散服務網路最佳化

《綜合客運樞紐集散服務網路最佳化》是依託北京交通大學，由賈利民擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：綜合客運樞紐集散服務網路最佳化
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：賈利民
• 依託單位：北京交通大學

項目摘要

綜合客運樞紐作為多種客運交通方式和大規模客流的集散地，其內部旅客集散環境已逐漸發展成為客流集散服務功能結構有機體系。集散服務網路由多種交通方式的集散設施、客運組織流程和導向服務措施等要素耦合構成，具有網路化、立體化、動態化等特徵。隨著對樞紐內部旅客集散功能體系各要素的研究不斷深入，客運樞紐內部集散服務功能結構的整體性和結構性成為研究熱點。針對客運樞紐內部旅客集散環境的新特點，以旅客交通換乘需求為牽引，綜合運用交通工程學、管理學、運籌學、系統工程學、網路最佳化理論等理論與方法，研究以客運樞紐集散功能體系、靜動態集散服務設施效能、動態集散服務水平評價、集散服務網路效能最佳化及服務策略制定為主要內容的綜合客運樞紐集散服務網路的最佳化理論與方法，為綜合客運樞紐的設計、建設和管理提供支持。

結題摘要

針對客運樞紐內部旅客集散環境網路化、立體化、動態化的新特點，以旅客安全、高效集散為目標，綜合運用交通工程學、管理學、運籌學、系統工程學、網路最佳化理論等理論與方法，研究以樞紐集散服務網路功能體系構建和樞紐服務水平評價以及客流控制策略制定為主要內容的綜合客運樞紐集散服務網路的最佳化理論與方法。較好地解決了集散服務網路建模、集散設施效能計算、客流集散行為與集散服務協同仿真、樞紐集散服務水平動態評價理論及方法、樞紐服務策略制定等5項關鍵問題，系統性、科學性地建立了集散服務網路最佳化理論與方法體系，為綜合客運樞紐的設計、建設和管理提供支持。