基本介紹
- 中文名:益陽—常德北線高速公路
- 外文名:Yiyang–Changde North Expressway
- 起點:筆架山樞紐
- 終點:蘆荻山互通
- 全長:93.5千米
- 公路等級:高速公路
- 設計時速:120千米/小時
- 編號:國家高速G5517
- 所屬區域:中國湖南省
- 管理機構:湖南省交通運輸廳
益陽—常德高速公路(Yiyang–Changde Expressway),簡稱“益常高速”,是中國湖南省境內連線益陽市資陽區與常德市武陵區的高速公路,為中國國家高速公路網長沙—張家界高速公路(國家高速G55)的組成部分之一。1996年12月17日,益陽—常德...
長益高速公路是湖南省第一條利用境外資金合作建設的高速公路,位於長常高速公路的第一段,地處洞庭湖南濱地區,東起湘江北大橋西直線端,西至益陽資江二橋南引道,與益常高速公路相連,全長76公里,工程總投資14.3258億元人民幣,1998年...
長沙—益陽北線高速公路(Changsha–Yiyang North Expressway),簡稱“長益北線高速”,是中國湖南省境內連線長沙市望城區和益陽市赫山區的高速公路,為中國國家高速公路網常德—長沙高速公路(國家高速G55)的組成部分之一。2016年11月3日...
常德、益陽、婁底 邵陽、永州 二連浩特-廣州 高速公路 澧縣至常德段 澧常高速 G55 國家高速 卷橋 (湘鄂界) 常德石門橋 111.777 111.777 二連浩特-廣州 高速公路 常德至梅城段 常安高速 G55 國家高速 常德石門橋 梅城聯豐 95.227 95.22...
常德—安化高速公路(Changde–Anhua Expressway),簡稱“常安高速公路”,是中國湖南省境內連線常德市鼎城區和益陽市安化縣的高速公路,為中國國家高速公路網二連浩特—廣州高速公路(國家高速G55)的組成部分之一。2008年11月28日,常德—...
“南益高速公路”是湖南省高速公路網規劃南縣至常寧高速公路中的北段。路線呈南北走向,起於南縣程家山,接已建的岳陽至常德高速公路,往南經茅草街、沅江,止於益陽市資陽區,與已建的益陽至常德高速公路相接,並順接益陽繞城高速公路,全...
平江—益陽高速公路(Pingjiang–Yiyang Expressway),簡稱“平益高速公路”,是中國湖南省境內連線岳陽市平江縣與益陽市赫山區的高速公路,為湖南省高速公路網平江—洞口高速公路(湘高速S20)的組成部分之一,是湖南省第一條智慧高速公路。
長沙—常德高速公路 長沙—常德高速公路(Changsha–Changde Expressway),簡稱“長常高速”,是中國湖南省境內連線長沙市望城區與益陽市資陽區的高速公路,為中國國家高速公路網長沙—張家界高速公路(國家高速G55)的組成部分之一。
湖南省益陽市區—桃江縣—安化縣—懷化市漵浦縣的高速公路 [3] ,全程在雪峰山東北段(梅山)上運行,全長197公里,採用雙向四車道高速公路標準,路基寬度為26米,設計速度為100公里/小時,設計荷載為公路-Ⅰ級,全線採用瀝青砼路面結構。 益...
長沙至常德高速公路為湖南省“九五”期間公路重點建設項目,是省高速規劃“一縱四橫”主要架網的重要組成部分,又是國家“五縱七橫”公路主骨架的重要組成部分,它連線長沙、益陽、常德三個城市,徹底的激活了湘西北經濟,直接打通了與...
G5513益陽至常德高速公路擴容工程捆綁城步至龍勝(湘桂界)高速公路項目包社會資本招標項目於2020年12月9日在湖南省公共資源交易中心完成了開評標工作。2020年12月21日,湖南省發展和改革委員會發布了城步至龍勝(湘桂界)公路項目核准的...
常德—長沙高速公路(Changde–Changsha Expressway),簡稱“常長高速”,是中國湖南省境內連線常德市和長沙市的高速公路,為中國國家高速公路網二連浩特—廣州高速公路(國家高速G55)的聯絡線之一。建設歷程 2022年7月4日,中華人民共和國...
突出地域植物特色。價值意義 常德—張家界高速公路將成為長沙通往張家界公路主幹線的重要組成部分,也是溝通湖南與四川、重慶、湖北、貴州等省市的重要經濟幹線,是湘西北對外開放、發展經濟的重要運輸通道。(紅網 評)
常德—吉首高速公路北起於常德南樞紐,南止於吉首互通;線路全長223.7千米,設計速度為80至100千米,項目總投資116億元人民幣。歷史沿革 2004年3月25日,常德—吉首高速公路在吉首市進行開工儀式,高速公路動工興建;5月18日,常德—...
安化—邵陽高速公路北起於益陽市安化縣梅城鎮茅田村,途經清塘鋪鎮、伏口鎮、湄江鎮、龍塘鎮、石馬山街道、白馬鎮、潭溪鎮、寸石鎮、嚴塘鎮、釀溪鎮、新田鋪鎮、茶元頭街道、新灘鎮街道,南止於邵陽市邵陽縣長陽鋪鎮梽木山樞紐。
東嶽廟—常德高速公路北起於東嶽廟(湘鄂界),南止於石門橋樞紐,線路全長111.84千米,道路為雙向四車道高速公路,設計速度100~120千米/小時。建設歷程 2004年12月21日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》...
2022年1月至5月,官新高速公路常德段完成建設投資1.623億元,目前二標路基完成99%、橋樑樁基完成94%、隧道完成93%;三標路基完成100%、橋樑樁基完成98.3%、隧道完成91%,綠化工程完成87%。2022年6月14日,官新高速重點控制性工程之一...
太澳高速是國家十五期間高速公路建設的重點工程,是交通部規劃的13縱15橫的第7條縱線。全線預計總投資220億元,是我國高速公路的又一南北大動脈。它北起山西太原,經過河南洛陽、湖北荊州進入湖南,從常德、益陽、婁底、邵陽、永州一線南下...