瑞士羅蘭德輪式裝甲人員輸送車

瑞士羅蘭德輪式裝甲人員輸送車是瑞士莫瓦格公司於60年代初投資研製的一種多種用途輪式裝甲車，1963年完成了樣車，1964年投產。它可用作裝甲人員輸送車、警車、通信指揮車、人員救護車、補給運輸車和偵察車等。該車有乘員3名，可載3或4名步兵，在許多國家，特別是拉丁美洲各國部隊使用。

基本介紹

• 中文名：瑞士羅蘭德輪式裝甲人員輸送車
• 外文名：Roland Wheeled Armoured Personnel Carrier
• 國別：瑞士
• 生產單位： 莫瓦格公司
• 裝備情況：阿根廷、玻利維亞、智利、希臘

基本信息

瑞士羅蘭德輪式裝甲人員輸送車　　國別 瑞士
名稱 羅蘭德輪式裝甲人員輸送車
Roland Wheeled Armoured Personnel Carrier
研製單位 莫瓦格公司
MOWAG Motorwagenfabrik AG,CH
生產單位　 莫瓦格公司
MOWAG M　產單位otorwagenfabrik

瑞士羅蘭德輪式裝甲人員輸送車

AG,CH
現狀 生產
裝備情況 阿根廷、玻利維亞、智利、希臘、伊拉克、墨西哥、秘魯等

結構特點

該車車體為裝甲鋼板全焊接結構，能防7.62m槍彈。駕駛員位於車前左側，並有1個向右打開的單扇艙蓋，藉助3個潛望鏡可閉窗駕駛。駕駛員位置後邊的車體兩側有門，門上有1個射孔，射孔上方裝有觀察鏡。車體後部右邊開有向右打開的單扇車門，門上也裝有1個觀察鏡並有1個射孔。在駕駛員位置和側車門之間的車體兩則各裝1個觀察鏡。炮塔位於車體中部，可安裝各種武器，炮手(機槍手)座椅是可調的。炮塔能手動360°旋轉並有1個向後打開的單扇艙蓋和1個觀察鏡。它的右邊還有1個小型圓形艙口，左邊有個通風裝置。通常緊靠每側車門坐1名載員，另外2名坐在動力艙右側。 發動機位於車體後部左側，並用防火隔板同載員艙隔開。手動變速箱有4個前進檔和1個倒檔，並有1個兩速分動箱。前後懸掛裝置為葉片彈簧和液壓減振器，前後軸均裝有帶自鎖機構的差速器。 該車最後車型軸距加長，並安裝自動傳動裝置以代替手動的變速箱。 國內安全車的制式設備包括蘭色信號燈、車頂電風扇、加溫器、兩種音調的警笛和前方燈用金屬網護罩。任選設備有空調裝置、紅外或被動夜視儀、清障鏟、探照燈、莫瓦格式的射孔和防彈越野車輪等。車輪在輪胎兩側有金屬圓盤，當輪胎被擊穿時，起支撐作用，在越野行駛時能提供附加牽引力。 基型車可安裝多種輕武器，包括莫瓦格公司設計的遙控7.62mm機槍架。炮手(或機槍手)使用1個放大倍率為4×的瞄準鏡。必要時炮塔兩側還裝煙幕彈發射器。

性能數據

型號　羅蘭德(Roland) 乘員+載員　3+3人 驅動形式　4×4 戰鬥全重　4700kg[4900kg] 淨重　3900kg[4000kg] 單位功率　31.54kW/t[24.26kW/t] 車長　4.440m[4.730m] 車寬　2.010m[2.050m] 車高 至炮塔頂，不裝武器　2.030m[2.100m] 至車體頂　0.620m[1.670m] 車底距地高(至車體)　0.400m[0.420m] 輪距 前輪　1.710m[1.660m] 後輪　1.655m[1.660m] 軸距　2.500m[2.650m] 接近角　40°[46°] 離去角　36°[40°] 最大速度 公路　110km/h 裝防彈車輪　80km/h 燃料儲備　154L[170L] 公路最大行程　550km[570km] 燃油耗量　0.28L/km[0.3L/km] 涉水深　1m 爬坡度　60% 側傾坡度　30% 攀垂直牆高　0.4m 最小轉向半徑　6.45m[6.85m] 發動機 類型　4衝程8V水冷汽油機 功率/轉速　149kW/3900r/min 傳動裝置 類型　手動變速箱[自動的] 前進檔/倒檔數　4/1[3/1] 分動箱　2速 離合器　單片乾式 懸掛裝置類型　葉片彈簧和液壓減振器 輪胎規格　9×16 制動器裝置類型 主制動器　液壓，作用於全部車輪 停車制動器　機械，作用於後輪 主要武器口徑/類型　7.62mm/機槍 電氣系統電壓　12V 蓄電池數量/電壓/容量　1個/12V/125Ah 註：方括弧內數據為安裝自動傳動裝置的車輛數據。