燃料經濟性（fuel economy）是2013年全國科學技術名詞審定委員會公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名：燃料經濟性
- 外文名：fuel economy
- 所屬學科：機械工程
- 公布時間：2013年
定義,出處,
定義
對汽車行駛時燃料消耗量的評價。
出處
《機械工程名詞 第四分冊》第一版。
燃料經濟性
相關詞條
- 燃料經濟性
燃料經濟性（fuel economy）是2013年全國科學技術名詞審定委員會公布的機械工程名詞。定義對汽車行駛時燃料消耗量的評價。1出處《機械工程名詞 第四分冊》第一版。...
- 汽車燃料經濟性
汽車燃料經濟性是指汽車在使用過程中節約燃料消耗的能力。汽車使用性能的一項主要指標。汽車在一定使用條件下，完成單位運輸工作量所消耗的燃料愈少，燃料經濟性愈好。常用的評價指標有：加速燃料消耗量、等速行駛燃料消耗量、多工況燃料消耗...
- 汽車燃油經濟性
汽車經濟性是指以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力。經濟性有三個評價指標：單位行駛里程的燃料消耗量、單位運輸工作量的燃料消耗量、消耗單位燃油所行駛的里程，中國主要以針對第一個指標的測試為主。簡介 世界上評論汽車燃油經濟...
- 燃油經濟性
車輛燃油經濟性：以確定的試驗循環行駛情況下的循環燃油耗和在平坦路面以一定速度行駛情況下的等速燃油耗來表示，使用km/L,MPG（Miles Per Gallon）,L/100km等為計量單位。燃油經濟性的影響因素 1、汽車質量 2、行駛阻力 3、變速器 4...
- 燃油經濟性標準
燃油經濟性標準（Fuel economy standards）指的是用以衡量汽車行駛一定距離所消耗的燃油量的指標。基本信息 中文名稱：燃油經濟性標準 英文名稱：Fuel economy standards 定義：用以衡量汽車行駛一定距離所消耗的燃油量的指標。
- 燃料消耗
燃料消耗，也稱比油耗是汽車發動機中一個有關經濟性的指標。它的意思是發動機單位功率、單位時間所消耗的燃油量，單位是（克/千瓦.小時）。用途 指導您最佳化燃料消耗為提高公司的經濟收入，降低燃料消耗是必要之舉。更重要的是，這樣做可以...
- 等速燃料消耗置
該指標評價汽車的燃油消耗，簡單易行，得到廣泛採用。如法國以90km/h等速油耗作為轎車燃料經濟性的主要評價指標，中國以等速燃料消耗量特性曲線作為汽車燃料經濟性的評價指標。試驗時，汽車自最低穩定車速20km/h開始，繼續以l〇km/h車速...
- 燃料電池汽車
同時，動力系統繼續保持燃料經濟性的技術優勢，在車輛整備質量增加近250 公斤的前提下整車動力性明顯提高，燃料經濟性則 仍然保持在1.2 kg/(100 km) 的原有水平。中國國家“八六三”高技術項目持續支持燃料電池汽車的技術研發工作，“...
- 能源經濟性
能源經濟性指一項產能或節能計畫的投資是否可行所據以判斷的基礎。一項大型能源投資在完成時常常很難判斷其是否合算，一個方案能否贏利取決於許多不能肯定的因素，如經濟活動水平、石油輸出國組織的原油價格，未預見到的技術突破，或該商品...
- 再循環燃料
再循環核燃料 1、有三種（四種）燃料循環方式：一次通過 Pu的再循環（部分、完全）Pu+MA的完全再循環 2、有兩種方式已實施：一次通過（OTFC）Pu的部分再循環（RFC）3、一次通過與再循環爭論：經濟性問題：（1）核燃料循環的費用只占...
- 汽車燃油經濟性檢測
《汽車燃油經濟性檢測》是人民交通出版社出版的圖書，作者是張學利，劉富佳。內容簡介 《汽車燃油經濟性檢測》介紹了汽車燃油品質及燃燒熱化學、燃油經濟性的評價試驗方法和汽車燃油消耗量限值及測量方法，著重闡述了碳平衡油耗檢測方法和...
- 汽車燃料消耗定額
汽車燃料消耗定額是指評價燃料經濟性和控制汽車燃油消耗量的指標之一。常根據國家和企業標準給汽車駕駛員下達的燃油消耗指標。實際燃油消耗超過定額為費油，低於定額為節油。計算方法是：汽車運行油耗定額(升)等於汽車空駛油耗[升/(百公里)]...
- 甲醇燃料
再加上它是含氧化合物，燃燒完全，在汽車發動機中的能量利用效率高於汽油，其經濟性很具有競爭力。套用 甲醇燃料在汽油機上使用，從低比例摻燒（M15甲醇占15%）逐漸發展到20世紀80年代後期的高比例（M85～M100）摻燒，也經歷了一個...
- 烴類燃料
同時，甲醇/柴油組合燃燒減少了有害物的排放，煙度排放僅為國三標準限定值的30%；在燃油經濟性方面，平均不到1.5升甲醇可替換1.0升柴油，大幅度提高了燃料效率；在燃料寬泛性方面，可以在甲醇/柴油雙燃料或純柴油模式間自動切換，使用...
- 車用燃料
車用燃料的使用性能對汽車的動力性、排放性有直接影響。車用燃料的消耗費用約占汽車運輸成本的1/3左右，直接影響汽車使用的經濟性。車用用燃料主要包括車用汽油、車用柴油、車用替代燃料(如甲醇、乙醇、乳化燃料、天然氣、石油氣、氫氣...
- 輪式拖拉機燃油經濟性評價指標
國家標準《輪式拖拉機燃油經濟性 評價指標》 由TC140（全國拖拉機標準化技術委員會）歸口 ，主管部門為中國機械工業聯合會。2021年04月30日，《輪式拖拉機燃油經濟性 評價指標》由國家市場監督管理總局、中國國家標準化管理委員會發布，並...
- 汽車新燃料節油技術
汽車的燃料消耗指標，簡稱油耗指標。一般用單位里程的燃油消耗量或單位容積燃油的行駛里程數來表示。把通過這些里程所用去的燃油量，簡稱為油耗。汽車油耗的多少，也就是汽車燃油經濟性的好壞，油耗指標是評價汽車燃油經濟性的重要參數。說...
- 燃料消耗量
除了採用液氫系統作為燃料電池汽車的燃料供給系統，高壓容器儲氫系統也有廣泛的套用前景，套用高壓氫氣的燃料電池汽車正在向實用化快速發展。汽車的燃料經濟性是汽車的重要指標之一。簡介 燃料電池汽車是一種清潔能源汽車，由於其清潔、高效、...
- 加速燃料消耗置
加速燃料消耗置是指汽車在規定的道路條件下，從一定的初速加速到較高車速的燃料消耗量。汽車加速燃料經濟性的一項指標。其值由試驗測定。中國國家標準規定的試驗方法為：在平直良好路面上，汽車掛直接檔（可用最高檔），以30km/h初速穩定...
- 油耗標準
燃料經濟性通常用汽車在特定行駛工況下行駛一定里程的燃料消耗量或一定燃料量能使汽車行駛的里程來衡量。中國、歐洲採用汽車行駛100千米所消耗的燃料量即百公里的燃料消耗量（升/100千米）來評價汽車的燃料經濟性。美國和加拿大等國家採用每...
- 美國CAFE標準
CAFE是公司平均燃料經濟性（corporate average fuel economy）的英文縮寫，是汽車公司各車型年度銷售量加權平均的燃料經濟性，通常用每加侖燃料行駛的里程數（MPG）表示。CAFE標準適用於在美國銷售的、總重（GVWR）不超過8 500磅的乘用車或...
- 消耗率
有效燃油消耗率指單位有效功的耗油量，簡稱耗油率；以克/馬力小時為單位。是衡量內燃機燃料經濟性的主要指標。農用內燃機的燃油消耗率，一般為：柴油機170－220（克/馬力小時）；汽油機240－400（克/馬力小時）。分類 發動機的燃油消耗率...
- 海拔荷載係數
汽車燃料經濟性 汽車燃料經濟性是汽車最重要的性能之一。要想使汽車的燃料經濟性最好，首先要求發動機的燃料消耗率最小，這是最基本的，同時還要求在實際行駛工況時，汽車發動機總是處在燃料消耗率較小的經濟區域內工作。要做到後一點，...
- 汽車節能技術原理及套用
內容包括能源與汽車節能概述、汽車燃料經濟性評定指標及試驗方法、影響汽車燃料經濟性的主要因素及汽車節能途徑、汽車結構與節能、汽車技術狀況與節能、汽車駕駛與節能、管理與節能、燃料油與潤滑油合理使用與節能、節油效果評價與節油產品、代...
- 賓士GL550
GL550的燃料經濟性經過了EPA（美國環保署）的認證，市區為13哩/加侖，公路為17哩/加侖，相比之下，與GL450的燃料經濟性非常接近，後者分別是市區13哩/加侖，公路為18哩/加侖。座椅 賓士GL550的實用性也包括三排座椅（每排都坐得下...
- 油耗控制
雖然《乘用車燃料消耗量限值》是我國控制汽車燃料消耗量的第一個強制性國家標準。但事實上，從2001年開始，國家有關部委就正式啟動了汽車燃料經濟性標準體系的研究和標準制定工作，到2008年為止，國家有關部門先後制定和實施了《輕型汽車...
- 汽車運用工程(2021年機械工業出版社出版的圖書)
全書共11章，包括汽車的類型和性能、動力性、燃料經濟性、制動性、操縱穩定性、被動安全性、通過性、舒適性、排放污染、運行材料和合理使用等內容。與現有教材相比，本書增加了天然氣和新能源汽車的燃料經濟性、污染物排放、使用等內容，...
