線路站位
243路【新東三街東陵西路→瀋陽站西公交樞紐】
新東三街東陵西路、新東三街和睦路、和睦路新東二街、黎明文化宮、二〇四、和睦路地壇街、地壇街和睦北二路、珠林橋東、天江老龍口、市民眾藝術館、津橋路小什字街、小津橋、
大北門、小北門、市信訪大廳、清真寺、市中級法院、市府大路三經街、北市場、市檢察院、西塔、
勝利大街北四馬路、勝利大街北二馬路、北二路興工街、雲峰街北二路、雲峰街北三路、北四路雲峰街、北四路興工街、瀋陽站西公交樞紐
243路【瀋陽站西公交樞紐→新東三街東陵西路】
瀋陽站西公交樞紐、北四路興工街、北四路雲峰街、雲峰街北三路、北二路雲峰街、北二路興工街、勝利大街北二馬路、勝利大街北四馬路、老道口、
西塔、市檢察院、
北市場、市府大路三經街、市中級法院、清真寺、
太清宮東、小北門、大北門、
小津橋、津橋路小什字街、市民眾藝術館、天江老龍口、地壇街和睦北二路、和睦路地壇街、二〇四、黎明文化宮、和睦路新東二街、新東三街東陵西路
捷運換乘
線路走向
外行方向
由新東三街東陵西路始發,經新東三街、和睦路、地壇街(行駛至珠林路路口右轉進入)珠林路(向東行駛至東貿路路口調頭向西繼續行駛並進入)沈海立交橋、珠林路、小東路、珠林路、津橋路、北順城路、
市府大路、惠工街、青年北大街府前巷、青年北大街、市府大路、勝利北街、北二馬路、北二路公鐵橋、北二東路、雲峰北街、北四東路、振工街、瀋陽站西廣場公交樞紐至瀋陽站西公交樞紐終點。
內行方向
由瀋陽站西公交樞紐始發,經瀋陽站西廣場公交樞紐、振工街、北四東路、雲峰北街、北二東路、北二路公鐵橋、北二馬路、勝利北街、市府大路、青年北大街、市府廣場、
小西路、市府大路、北順城路、
津橋路、小東路、珠林路、沈海立交橋、珠林路、
地壇街、和睦路、新東二街、新東二街17巷、新東三街至新東三街東陵西路終點。
線路簡圖
瀋陽公交243路線路走向圖: 現役車型
現役車型:BJ6105EVCA-42(
北汽福田客車·空調款)
線路歷史
線路開通
1999年6月,
瀋陽市實行“電改汽”工程;無軌電車16路調整為公共汽車,同時線路調整路號為243路;線路使用車型由瀋陽牌鉸接無軌電車SY-D71C更換為黃海DD6101HSA型汽車。
2000年1月1日,
瀋陽豐城巴士有限公司成立;243路的所屬公司由瀋陽客運集團東塔電車分公司調整為豐城巴士有限公司。
2003年4月,243路始發站“黎明文化宮”的末車時間由19:30分調整為20:00;終點站“瀋陽站北”的末車時間延時45分。
2004年4月起,243路的“亞洲電影院”站位更名為“清真寺”。
2004年8月1日起,243路開始允許使用
公交IC卡刷卡乘車。
2006年3月起,由於瀋陽捷運1號線建設需要拆動遷而243路暫時沒有場地停車,因此將243路由原終點站黎“明文化宮”調整至“東陵西路”,調整至線路由瀋陽站始發,經勝利北街、市府大路、北順城路、津橋路、珠林路、地壇街、和睦路、新東三街至東陵西路終點;線路長度由11.1公里調整為12.2公里;線路配車34台,使用車型為DD6121HS7;線路設定“瀋陽站、北四馬路、老道口、西塔、民族電影院、北市場、中級法院、亞洲電影院、廣宜街、小北門、大北門、小津橋、小什字街、大東電影院、
中捷友誼廠、珠林橋、和睦路、二○四、黎明文化宮、豐城公交公司、新東三街、
東陵西路”等站位。
(參考資料為和)2006年6月起,因捷運1號線施工,黎明文化宮轉盤自東向西已封閉;243路西行原由和睦路調整為金和睦路、東塔街、和睦北一路、黎明四街回和睦路原線;“黎明文化宮”站位調整至東塔街。
2007年7月247日起,243路“中捷友誼廠”站位更名為“天江老龍口”。
線路調整
2008年7月18日,243路更換黃海DD6118S20型後置環保客車(12台)。
2008年12月,243路剩餘的黃海DD6121HS7陸續更換為黃海DD6118S20型客車(20台;來源於
瀋陽公交237路);調整後243路老舊車輛全部更新,線路配車32台。
2009年4月起,243路“太清宮”站位更名為“市信訪大廳”。
2010年2月,243路被授予“模範公交線路”稱號。
2010年10月,因和睦路地區道路施工,243路調整為“
瀋陽站⇆東陵西路”和“瀋陽站⇆豐城公交公司”等兩段區間運行。
2011年6月13日起,由於243路“二零四”與“和睦路”兩站之間路面破損嚴重,深坑較多,造成車輛故障頻繁發生,因此243路(瀋陽站北→東陵西路)取消“和睦路”等1個站位。
2011年10月,受二〇四地區多條道路施工影響,243路調整為經東陵西路至終點;取消“珠林橋、和睦路、二〇四、黎明廣場、豐城公交公司”等5個站位。
2011年11月1日起,243路“天江老龍口”站位由原站位向東移動150米,可與樞紐站內公交線路及捷運接駁。
2012年3月30日起,因和睦路道路施工,243路臨時改線繞行;取消“和睦路、二〇四、黎明文化宮”等3個站位。
2012年6月5日起,和睦路、地壇街道路施工結束,243路返回原線路運行。
線路最佳化
2012年10月,243路的所屬公司由豐城巴士公司調整為瀋陽捷運公交公司(A區)。
2013年3月23日起,243路的黃海DD6118S20型車輛(6台)調整至
瀋陽公交131路運行;同時線路增加宇通ZK6118HGH型客車(6台;來源於232路和
瀋陽公交294路);調整後線路配車(32台)不變。
2013年9月18日起,因瀋陽市道路工程施工,和睦橋將進行封閉施工(工期43天),屆時途經該路段的公車輛無法通行,為減少對市民出行的影響,243路調整部分線路走向;243路(東陵西路→瀋陽站北)調整由東陵西路新東三街經和睦路、新東二街、東陵西路、珠林路回原線,取消“捷運公交公司、黎明文化宮、二零四、和睦路地壇街、地壇街和睦北二路”等5個站位;增設“捷運公交公司(臨時站)、二〇一(與
瀋陽公交218路同站位)、一汽惠華(218路)、沈海熱電廠(218路)、珠林橋東(218路)”等5個站位;243路(瀋陽站北→東陵西路)調整由珠林路經東陵西路回原線,取消“地壇街和睦北二路、和睦路地壇街、二零四、黎明文化宮”等4個站位;增設“珠林橋東(218路)、沈海熱電廠(218路)”等2個站位;道路封閉期間,243路執行調流方案;道路施工結束後,243路返回原線路運行。
2013年12月16日起,和睦路道路施工結束後,243路返回原線路運行;243路(東陵西路→瀋陽站北)調整為經和睦路、地壇街、滂江街瑞光北巷、滂江街、珠林路回原線;暫時取消“地壇街和睦北二路(外行)”等1個站位。
2017年4月,243路的黃海DD6118S20型車輛更換為宇通ZK6118HGH型(來源於
瀋陽公交242路);調整後線路配車28台。
2017年5月起,243路(東陵西路→瀋陽站北)調整部分線路走向;線路原由地壇街、滂江街瑞光巷、滂江街、珠林路調整為經地壇街、珠林路(東貿路路口調頭)至珠林路原線。
2017年7月,243路(東陵西路→瀋陽站北)增設“地壇街和睦北二路”等1個站位。
服務升級
2018年6月9日,243路的使用車型由ZK6118HGH更換為福田BJ6123PHEVCA-15型氣電混合動力空調新車;調整後線路配車27台;線路票價按照物價部門批准的新能源空調公交線路票價執行,投幣由1元/人次上漲為2元/人次,普通卡刷卡1.8元/人次,學生卡刷卡0.8元/人次,關愛卡(60-69周歲老人)刷卡1元/人次,月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效(月票卡刷卡扣1次)。
2018年7月,243路的福田BJ6123PHEVCA-15型車輛(1台)調整至242路運行;調整後線路配車25台。
2019年5月27日起,243路的使用車型更換為
福田BJ6105EVCA-42型純電動空調車(30台);線路原有的福田BJ6123PHEVCA-15型車輛(25台)調整至
瀋陽公交255路車隊。
2019年6月起,243路(新東三街東陵西路→瀋陽站北)在“地壇街和睦北二路”與“天江老龍口”兩站間單向增設增設“珠林橋東”等1個站位。
2019年8月22日起,因和睦路施工結束,243路返回原線路運行。
2022年12月22日起,243路終點站由瀋陽站北改線延長至瀋陽站西公交樞紐。線路由勝利北街經北二東路、雲峰北街、北四東路、振工街至瀋陽站西公交樞紐終點。取消“瀋陽站北”1站,新增設“勝利大街北二馬路、北二路興工街、雲峰街北二路(北二路雲峰街)、雲峰街北三路、北四路雲峰街、北四路興工街、瀋陽站西公交樞紐”等7站。此次延長線路進入鐵西區,對於114年歷史的243路來說,具有重要意義。
歷史車型
路號說明:243路(原無軌電車16路)
使用時間:1983年至1991年
使用車型:瀋陽牌SY661型無軌電車
使用時間:1999年6月至2006年3月
使用車型:DD6101HSA(黃海客車·非空調款)
使用時間:2004年3月至2008年12月
使用車型:DD6121HS7(黃海客車·非空調款)
使用時間:2008年7月至2017年4月
使用車型:DD6118S20(黃海客車·非空調款)
使用時間:2013年3月至2018年6月
使用車型:ZK6118HGH(
宇通客車·非空調款)
圖片說明:【圖G】為封尾窗款;【圖H】為不封尾窗款
使用時間:2018年6月至2019年5月
使用車型:BJ6123PHEVCA-15(
北汽福田客車·空調款)