規劃設計
濟南至濰坊高速公路項目(簡稱濟濰項目),是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中的“射三”線,途經濟南、淄博、濰坊三個地市,西接京滬高速公路濟南至萊蕪段,東接濰(坊)日(照)高速公路。項目全長約162公里,設計時速120公里,按雙向6車道標準建設,概算投資約421億元。
濟南至濰坊段
濰坊段
項目名稱:濰坊至青島高速公路及連線線
樁號設定:起自營丘東樞紐立交,起始樁號採用濟南至濰坊高速公路終點沿S16(
榮成—濰坊高速公路)傳遞至此的里程,自西向東編排。
建設歷史
截至2022年底,濟濰高速長深高速以東40餘公里已經通車,剩餘的120餘公里計畫2023年通車。
截至2023年7月2日報導時間,濟濰高速路基、橋隧、房建工程基本完成路面工程完成90%以上,智慧高速建設進入全面實施階段。8月,《山東省人民政府關於濟濰高速濟南繞城東二環至長深段設定收費站的批覆》公開,批覆同意濟濰高速濟南繞城東二環至長深段設定收費站11處,名稱分別為:山大南、章丘南、章丘東、嶺子、淄川南、龍泉、太河、黃花溪、胡林古、九龍峪、臨朐北。收費期限25年。具體收費標準和起止時間由省政府有關部門核定後另行公布執行。
8月29日,由山東高速集團投資建設的濟南至濰坊高速公路濟南繞城東二環至長深段順利通過交工驗收。經山東省交通運輸廳批准,由山東高速集團投資建設的濟青中線濟南至濰坊段,將於9月24日12:00正式通車。屆時,濟青中線將全線貫通。
沿線設施
建設意義
項目建成後,將成為山東省會經濟圈與膠東經濟圈互聯互通的第三條大通道,對於促進沿線區域經濟快速發展、加快山東半島城市群建設、完善山東高速公路網布局具有重要意義。