濟南高速公路

濟南高速公路（Jinan Expressway），是指山東省濟南市境內已建成、在建或規劃的高速公路，由濟南市境內的國家高速公路和省級高速公路組成，包括濟南市繞城高速、濟南市至周邊城市（包括濟南市各區縣）之間的高速公路線路。

截至2023年7月，濟南全市公路通車總里程達到18294公里。其中，高速公路通車裡程達795公里，京台高速濟南至泰安段（改擴建）、濟南至高青高速、大西環3個項目建成通車，高青至商河、濟南至微山等6條高速公路相繼開工，濟濰高速、大北環等項目加快推進，“二環一聯十六射”高速公路網加快形成。

基本介紹

• 中文名：濟南高速公路
• 外文名：Jinan Expressway

建設歷程

濟南至青島高速公路（簡稱濟青高速公路）是山東省的重點建設項目，也是山東省第一條高速公路建設項目。

濟南高速公路

1990年6月，濟南至青島高速公路開工建設。

1993年2月18日，濟青高速公路全線通車。

1997年11月，濟南市繞城高速公路一期工程（西、北、東）三個路段開工建設。

1999年10月，濟南市繞城高速公路一期工程建成通車。同月，二期工程開工建設。

2002年5月29日，濟南繞城高速公路全線貫通。

2015年9月，濟青高速改擴建項目啟動。

2016年6月，濟南至青凶樂喇敬島高速公路北線改擴建工程正式開工。

濟南高速公路

2019年7月，濟青高速由企催捆過去的雙向四車道拓寬為雙向八車道。12月，濟青高速北線小許家樞紐以西約18公里路段通車，標誌著濟青高速公路北線拓寬改造工程的全面完工。

2022年9月30日，濟南至高青高速公路建成通車。10月27日，濟青中線跨膠新鐵路轉體橋完成轉體，在空中精準對接，標誌著濟青中線（膠州段）實現主線全線貫通。10月28日，濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段項目建成通車。12月30日，濟南繞城高速公路二環線西環段項目劉橋至張夏段、濟南至濰坊高速公路長深至濰日段2個項目提前建成通車。

發展規劃

建設規劃

2022年7月4日，中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部印發《國家公路網規劃》，濟南都市圈環線高速公路被納入國家公路網規劃。

發展目標

根據《濟南市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》：完善“二環一聯十六射”高速公路網。預計到“十四五”末，高速公路通車總里程達到940公里，6車道及以上高速公路占比達88%，市域建制鎮實現30分鐘上高速公路。按照完善環線、提升射線、構建聯線的思路，新改建高速公路約390公里，加快形成“二環一聯十六射”高速網，輻射帶動周邊21個區縣發展。

主要線路

國家高速

命名

1、國家高速公路網路線的命名應遵循公路命名的一般規則。

2、國家高速公路網路線名稱按照路線起、訖點的順序，在起訖點地名中間加連線符“－”組成，全稱為“××－××高速公路”。路線簡稱採用起訖點地名的首位漢字表示，也可以採用起訖點所在省（市）的簡稱表示，格式為“××高速”。

國家高速編號樣式

編號

一、中國國家高速公路網編號由字母標識符和阿拉伯數字編號組成。

二、中國國家高速公路是國道網的重要組成部分，路線字母標識符採用漢語拼音“G”表示；中國國家高速公路網主線的編號，由中國國家高速公路標識符“G”加1位或2位數字順序號組成，編號結構為“G#”或“G##”。

2022年7月4日，中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部印發《國家公路網規劃》，中國國家高速公路網山東省濟南市境內段構成如下：

省級高速

《濟南市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》

支撐濟南都市圈互聯互通，完成繞城高速二環線西環段、濟南至高青、濟南至濰坊高速公路等3個續建項目；開工濟南繞城高速公路二環線北環段、濟微高速公路濟南至濟寧新機場段、商河至武城、高青至商河、慶雲至章丘、濟南至寧津、濟廣高速公路濟南連線線党家至崮山段等7個高速公路新建項目；實施京台高速公路齊河至濟南段、濟南至泰安段、濟南繞城高速公路小許家至遙牆機場段、小許家至港溝段、港溝立交至殷家林樞紐段、濟廣高速公路濟南至菏澤段等6個改擴建項目；推動濟南繞城高速公路二環線南環段、濟南繞城高速公路表白寺樞紐至晏城樞紐段改擴建、京滬高速公路殷巷和雪野互通立交及連線線等項目；規劃研究濟南至臨清高速公路、濟南至東阿高速公路、濟廣高速公路零點立交至槐蔭擔台樞紐習照榜白段改擴建、章丘至鋼城高速公路等項目。

濟南高速公路

魯高速編號樣式

服務設施

服務區

萊蕪服務區、濟南服務區、章丘服務區、天橋服務區、長清服務區、濟陽南服務區、濟南東服務區、商河服務區、濟陽服務區淚她局、平陰服務區

收費站

濟南港溝收費站、蟠龍收費站、郭店收費站、遙牆收費站、彩石收費站、天橋收費站、靳家收費站、濟陽收費站、濟南東收費站、濟南收費站、萊蕪北收費站、濟陽西收費站、東客收費站、埠村收費站、商河收費站、和莊收費站、濟陽北收費站、濟陽東收費站、平陰南收費站、章丘收費站、濟北開發區收費站、平陰孔村收費站、濟南南收費站、章丘西收費站、崮山收費站、鋼城收費站

技術成果

濟青高速公路改擴建工程堅持問題導向、創先導向，立足項目實際，總結五大工程特難點，突出“綠色”和“科技”主題，圍繞全壽命周期設計施工一體化技術、不間斷交通的施工交通組織與安全保障提升技術、舊路材料與大宗工業廢棄物循環利用技術、生態防護與節能減排技術、信息化建管養效率提升技術等五大科技專項，開展了29個科技子項的科技攻關及推廣工作。打造了全國首條高速公路改擴建綠色科技示範工程，解決了新舊路基差異沉降問題，化解了山東重化污染頑疾，打造了世界第一條“赤泥”路，以“零廢棄”為目標，國內首次實現路面銑刨料、廢棄混凝土100%再利用、舊護欄60%再利用，全線瀝青路面採用單機18.75米全幅攤鋪，創造了同類工程領域的世界紀錄，取得顯著的經濟效益。此外，項目成功打造出國內首個實現自我中和的“零碳服務區”，國內首次嘗試不中斷交通下的雙向四車道保通，既有橋樑利用率高，實現既有結構物最大化利用，智慧化建設成果顯著，實現道路運營信息化、數位化以及智慧運營、智慧決策、智慧服務。

濟青高速公路

獲得榮譽

濟青高速公路改擴建工程先後獲得中國公路學會科學技術獎特等獎1項、二等獎4項，以及公路交通優質工程獎“李春獎”、全國質量獎卓越項目獎、國際道路聯合會傑出工程獎、長壽命路面獎、公路交通優秀設計一等獎、交通運輸節能減排示範項目、交通運輸部、應急管理部、中華全國總工會聯合冠名的“平安工程”等20餘項榮譽。

價值意義

濟青高速公路改擴建項目的建成，提升了服務水平和通行能力，加速了省會城市經濟圈與半島藍色經濟區的融合發展，為山東省深度融入“一帶一路”、實現海路運輸快速銜接提供了強大支撐，也成為山東省經濟社會發展高效便捷的大通道，對促進黃河流域生態保護和高質量發展具有重要意義。

國家高速編號樣式

編號

一、中國國家高速公路網編號由字母標識符和阿拉伯數字編號組成。

二、中國國家高速公路是國道網的重要組成部分，路線字母標識符採用漢語拼音“G”表示；中國國家高速公路網主線的編號，由中國國家高速公路標識符“G”加1位或2位數字順序號組成，編號結構為“G#”或“G##”。

2022年7月4日，中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部印發《國家公路網規劃》，中國國家高速公路網山東省濟南市境內段構成如下：

省級高速

《濟南市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》

支撐濟南都市圈互聯互通，完成繞城高速二環線西環段、濟南至高青、濟南至濰坊高速公路等3個續建項目；開工濟南繞城高速公路二環線北環段、濟微高速公路濟南至濟寧新機場段、商河至武城、高青至商河、慶雲至章丘、濟南至寧津、濟廣高速公路濟南連線線党家至崮山段等7個高速公路新建項目；實施京台高速公路齊河至濟南段、濟南至泰安段、濟南繞城高速公路小許家至遙牆機場段、小許家至港溝段、港溝立交至殷家林樞紐段、濟廣高速公路濟南至菏澤段等6個改擴建項目；推動濟南繞城高速公路二環線南環段、濟南繞城高速公路表白寺樞紐至晏城樞紐段改擴建、京滬高速公路殷巷和雪野互通立交及連線線等項目；規劃研究濟南至臨清高速公路、濟南至東阿高速公路、濟廣高速公路零點立交至槐蔭樞紐段改擴建、章丘至鋼城高速公路等項目。

濟南高速公路

魯高速編號樣式

服務設施

服務區

萊蕪服務區、濟南服務區、章丘服務區、天橋服務區、長清服務區、濟陽南服務區、濟南東服務區、商河服務區、濟陽服務區、平陰服務區

收費站

濟南港溝收費站、蟠龍收費站、郭店收費站、遙牆收費站、彩石收費站、天橋收費站、靳家收費站、濟陽收費站、濟南東收費站、濟南收費站、萊蕪北收費站、濟陽西收費站、東客收費站、埠村收費站、商河收費站、和莊收費站、濟陽北收費站、濟陽東收費站、平陰南收費站、章丘收費站、濟北開發區收費站、平陰孔村收費站、濟南南收費站、章丘西收費站、崮山收費站、鋼城收費站

技術成果

濟青高速公路改擴建工程堅持問題導向、創先導向，立足項目實際，總結五大工程特難點，突出“綠色”和“科技”主題，圍繞全壽命周期設計施工一體化技術、不間斷交通的施工交通組織與安全保障提升技術、舊路材料與大宗工業廢棄物循環利用技術、生態防護與節能減排技術、信息化建管養效率提升技術等五大科技專項，開展了29個科技子項的科技攻關及推廣工作。打造了全國首條高速公路改擴建綠色科技示範工程，解決了新舊路基差異沉降問題，化解了山東重化污染頑疾，打造了世界第一條“赤泥”路，以“零廢棄”為目標，國內首次實現路面銑刨料、廢棄混凝土100%再利用、舊護欄60%再利用，全線瀝青路面採用單機18.75米全幅攤鋪，創造了同類工程領域的世界紀錄，取得顯著的經濟效益。此外，項目成功打造出國內首個實現自我中和的“零碳服務區”，國內首次嘗試不中斷交通下的雙向四車道保通，既有橋樑利用率高，實現既有結構物最大化利用，智慧化建設成果顯著，實現道路運營信息化、數位化以及智慧運營、智慧決策、智慧服務。

濟青高速公路

獲得榮譽

濟青高速公路改擴建工程先後獲得中國公路學會科學技術獎特等獎1項、二等獎4項，以及公路交通優質工程獎“李春獎”、全國質量獎卓越項目獎、國際道路聯合會傑出工程獎、長壽命路面獎、公路交通優秀設計一等獎、交通運輸節能減排示範項目、交通運輸部、應急管理部、中華全國總工會聯合冠名的“平安工程”等20餘項榮譽。

價值意義

濟青高速公路改擴建項目的建成，提升了服務水平和通行能力，加速了省會城市經濟圈與半島藍色經濟區的融合發展，為山東省深度融入“一帶一路”、實現海路運輸快速銜接提供了強大支撐，也成為山東省經濟社會發展高效便捷的大通道，對促進黃河流域生態保護和高質量發展具有重要意義。