山東高速股份公路有限公司

山東高速公路股份有限公司（以下簡稱“公司”）由山東高速集團有限公司（以下簡稱“山東高速集團”）與華建交通經濟開發中心（以下簡稱“華建中心”）共同發起設立，於1999年11月16日在山東省工商行政管理局註冊成立，註冊資本33.638億元。公司主要從事對高等級公路、橋樑、隧道、港口等基礎設施的投資、建設、管理、收費、養護、路政、清障等業務，是山東省從事高速公路、橋樑等交通基礎設施投資、經營和管理的唯一一家大型國有控股上市公司。

基本介紹

• 公司名稱：山東高速股份公路有限公司
• 成立時間：1999年11月16日
• 經營範圍：對高等級公路、橋樑、隧道、港口等基礎設施的投資、建設、管理
• 公司性質：合資

公司簡介

成立之初，重組進入公司的資產主要包括：濟青高速公路、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋等“兩路三橋”。

1999年山東省人民政府授予公司特許權和優先權，並授權山東省交通廳與公司簽署了特許權和優先權協定書，同意公司在存續期間，優先發展山東省境內全部現有、建造中或計畫建造的高等級路橋。

2002年3月18日，在上海證券交易所掛牌上市，首次發行A股股票5.05億股，募集資金約13億元人民幣，主要用於收購濟南黃河二橋和償還濟南－青島高速公路（以下簡稱“濟青高速公路”）世界銀行貸款。

2006年完成股權分置改革，股改後公司無限售條件流通股6.66億股，有限售條件流通股26.97億股，限售期限至2011年4月24日。

2008年公司投資36億元成功收購京福高速德齊北段、山東高速集團許禹公路有限公司100%股權、山東高速工程諮詢有限公司49%股權，實現了由“兩路三橋”到“六路四橋”的重大跨越式發展。

目前，公司核心資產濟青高速公路、濟萊高速公路、京福高速公路德齊北段、濰萊高速公路、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟南黃河二橋、河南許禹高速公路，均位於經濟較發達地區，貫穿各大政治、工業、經濟中心以及重要港口城市，在現代化經濟建設中起著越來越重要的作用。

截至2009年12月31日，公司總資產138.78億元，淨資產93.66億元。2009年度公司實現營業收入36.69億元，利潤總額14.21億元，淨利潤10.52億元，每股收益為0.313元。

公司股本結構

說明：公司成立於1999年11月16日，是由山東高速集團與華建中心共同發起設立。公司成立時總股本為285,880萬股，均為國家股，其中山東高速集團持有209,705萬股，占總股本的73.35%，華建中心持有76,175萬股，占總股本的26.65%。2002年3月公司成功發行5.05億社會公眾股後，總股本增至336,380萬股，股權分置改革完成之後山東高速集團、華建中心以及無限售條件流通股股東持股比例分別為58.82%、21.37%、19.81% 。

股本結構

公司管理機構

第三屆董事會

孫 亮董 事 長

鄭海軍副董事長

王化冰副董事長

羅楚良董 事

王大為董 事

李 航董 事

何 琨董 事

徐向藝獨立董事

林樂清獨立董事

姜省路獨立董事

第三屆監事會

何繼軍監事會主席

李 延監 事

劉瑞波監 事

張宜人職工代表監事

岳才千職工代表監事

公司經營層

王化冰總經理

羅楚良常務副總經理

崔志民黨委副書記、紀委書記

王大為副總經理

方世傑副總經理

王雲泉董事會秘書、總經理助理、總法律顧問

張宜人工會主席、紀委副書記

劉甲榮總工程師

張 偉總會計師

馬 駿副總經理

公司資產

公司主要以對高等級公路、橋樑、隧道基礎設施的投資、管理、養護、諮詢服務及批准的收費為主體業務，目前公司資產為濟青高速公路、濟萊高速公路、京福高速公路德齊北段、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濟南黃河二橋（利用募集資金收購項目）、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋，各項路橋資產概況如下：

濟青高速公路

濟青高速公路西起濟南市東北郊的大橋路，東至青島市北郊的西袁莊，是一條通行能力強、行車速度高、全封閉、全立交、控制出入、服務設施齊全的公路。濟青高速公路全長318.3公里，其中，濟南至濰坊段路基寬26米，中間頻寬度為4.5米，設計時速120公里；濰坊至青島段路基寬23米，中間頻寬度為2米，設計時速100公里。全線路面雙向四車道，分道行駛。道路兩側設安全防護欄和隔離柵。全線均為瀝青混凝土路面。沿途共有特大橋4座、大橋13座、中、小橋144座、涵洞640道、互通式立交橋21座、分離式立交橋45座、養護工區7處、服務區7個，以及電子監控、通信、安全、照明等設施。濟青高速公路系由國家計委計交[1988]16號檔案批准建設，於1990年7月動工修建，1993年12月建成通車並徵收車輛通行費。濟青高速公路在沿途的互通立交橋設有21個收費站，進行雙向收費。

濟萊高速公路

濟萊高速公路起點在濟南市歷城區港溝鎮南，終點至萊蕪市西峪村，與國家重點公路青島至蘭州線青島至萊蕪段相連，構成濟青高速公路南線，同時它又是國道主幹線北京至上海公路山東段的重要輔線。濟萊高速公路全長75.493公里，其中濟南境內39.76公里，萊蕪境內35.733公里，途經濟南、萊蕪兩市的歷城、章丘、萊城、萊蕪高新區4個區（市）。路線設計雙向六車道，設計時速100公里/小時。全線共有(特)大橋31座，中橋10座，小橋1座，互通立交8座，分離立交9座，主線共有隧道8座，涵洞84道，通道41道；共設服務區2處、停車區1處、收費站8個，進行雙向收費。

京福高速公路德齊北段

京福高速公路德齊北段是公司2008年從控股股東山東高速集團收購的資產，該路段北起魯冀主線收費站，南至德州市平原縣尹屯南，起訖樁號為K0+000～K52+200，全長52.2公里，為京福高速公路、京滬高速公路在山東境內的重合路段。該路段於1997年11月建成通車，全線雙向四車道，計算行車速度為120公里/小時，路基寬26米，橋樑設計荷載為汽車-超20級，掛車-120，共設6 個收費站，進行雙向收費。

泰曲一級公路

泰曲一級公路起於泰安境內G104線535K+900，止於曲阜境內G104線599K+968，全長64.068公里，從1986年11月開始分段建設，1988年7月建成通車。其中，泰安段42.658公里，為水泥混凝土路面，路基寬23米；曲阜段21.41公里，為瀝青混凝土路面，路基寬27米，該段於1998年進行了路面和路基的全面專項維修。泰曲一級公路全線為雙向四車道，設有中間隔離帶，隔離頻寬1.5－2.5米，設計時速100公里。泰曲一級公路於1993年10月開始徵收車輛通行費，在泰安市洪溝設定一個收費站，進行雙向收費。

濟南黃河大橋

濟南黃河大橋項目路段起於濟南境內G104線450K+806，止於G104線、G220線、G308線交叉點445K+120，全長5.686公里，由國家計委[1977]計字第572號檔案批准建設，於1978年12月動工修建，1982年7月建成通車。大橋全長2,023.4米，其中主橋長488米，引橋長1,535.4米。橋面為瀝青混凝土，橋面總寬19.5米，其中車行道寬15米，雙向四車道，兩側人行道各2米，兩側欄桿各0.25米。濟南黃河大橋於1985年4月開始徵收車輛通行費。大橋設有一個收費站，進行雙向收費。

平陰黃河大橋

平陰黃河大橋項目路段起於G105線476K+626，止於G105線484K+052，全長7.426公里，其中聊城段長1.8257公里，濟南段長5.6003公里。平陰黃河大橋於1969年5月動工修建，1970年4月建成通車。全橋長1013米。橋全寬12米，行車道寬9米，雙向兩車道。平陰黃河大橋於1985年4月開始徵收車輛通行費。大橋兩端各設有一個收費站，進行單向收費。

濱州黃河大橋

濱州黃河大橋項目路段起於G205線555K+000，止於G205線561K+000，全長6公里。濱州黃河大橋的第一期工程於1972年10月完成，橋長1,390.6米。第二期工程於1987年9月完成，按原引橋20米跨徑式樣接長77孔，長1,541.8米。大橋全長2,932.4米，全寬12米，其中車行道寬9米，雙向兩車道，兩側人行道各1.5米。濱州黃河大橋於1985年4月開始徵收車輛通行費。大橋設有一個收費站，進行雙向收費。

濟南黃河二橋

濟南黃河二橋為公司利用A股發行募集資金6.8億元收購資產，自2002年4月17日起該橋收費歸公司所有。該橋位於山東省濟南市西郊，是京滬、京福高速山東重合段上橫跨黃河的特大橋，也是跨越黃河的第一座高速公路橋樑，具有重要的戰略地位。該橋於1999年7月6日開始通車，全長5.75公里，採用跨徑200米預應力混凝土及連續鋼樑結構，橋寬35.5米，雙向六車道，設計行車速度為120公里/小時。

全資子公司

山東高速實業發展有限公司

山東高速實業發展有限公司（簡稱“高速實業”），於2005年4月15日成立，註冊資本1900萬元。主要經營範圍包括：公路、橋樑、隧道、港口附屬設施的管理、養護；物業管理；石材加工和銷售；金屬材料、建築材料、日用品、汽車配件的銷售；倉儲（不含危險化學品）；廣告發布、宣傳及展示；車輛清洗、裝潢；裝飾裝修；交通管理器材的生產、銷售。

截至2009年12月31日，高速實業總資產為26,271,320元，淨資產23,271,320元。

河南許禹公路有限公司

河南許禹公路有限公司（簡稱“許禹公司”），於2005年4月20日成立，註冊資本2億元。主要經營範圍：高速公路建設的投資、經營、管理與養護；工程機械設備的銷售與租賃。

許禹公司的主要資產為許禹高速公路。許禹高速公路2007年12月建成通車，是河南省永城至登封高速公路的一部分，全線位於許昌市境內，全長39.07公里。許禹路批覆的技術標準為四車道高速公路，實際為六車道(四改六)，計算行車速度120公里/小時，整個路段共設互通式立交4處、分離式立交27處、大、中橋共11座、涵洞59道，通道51道、停車區一對、收費站2個，進行雙向收費。

許禹高速公路南接國道主幹線京珠高速公路和國家重點公路日照至南陽高速公路，北通禹（州）登（封）高速公路，連線河南最重要的黃金旅遊線路鄭州至少林寺、洛陽高速公路，向北延伸可連線國家東西向大動脈連雲港至霍爾果斯高速公路，向東通過許（昌）亳（州）高速公路與大（慶）廣（州）高速公路（阿深高速公路）互通後連線安徽省亳州市，形成北至山西、南至湖北、東至安徽、江蘇的省際重要運輸通道。

截至2009年12月31日，許禹公司總資產為1,244,142,551元，淨資產為349,239,478元。

山東高速投資發展有限公司

山東高速投資發展有限公司（簡稱“高速投資”），於2008年6月13日成立，註冊資本1億元。主要業務範圍包括：房地產開發與經營；證券業投資；物業管理服務；房屋出租；經濟信息諮詢服務；建設工程監理；建築設備租賃；廣告設計、製作、發布（媒體廣告除外）；建築材料、花卉、苗木的銷售；園林綠化工程施工；旅遊景點開發。

山東高速投資發展有限公司作為山東高速對外投資平台，負責山東高速主業之外項目的投資，充分發揮山東高速品牌優勢、資金優勢、人才優勢，通過規範運作，積極探索主輔並舉、科學發展的新路子，為山東高速可持續發展做出應有的貢獻。2008年9月19日高速投資出資設立了山東高速環保科技有限公司，註冊資本2000萬元，主要業務範圍包括：污水處理技術的研究、開發、利用；環保技術的開發、諮詢服務；環保工程施工；環境影響評價、環境專項工程設計；銷售環保機械、儀器儀表設備。

截至2009年12月31日，高速投資總資產為237,587,019元，淨資產為199,904,732元。

控股及參股子公司

1、山東潤元高速公路油氣管理有限公司（60%股權）

山東潤元高速公路油氣管理有限公司（簡稱“潤元公司”），於2001年1月5日由公司與中國石油化工股份有限公司共同出資設立，註冊資本1000萬元，其中公司出資600萬元，中國石油化工股份有限公司出資400萬元。2007年，潤元公司股東會通過決議由公司與中國石油化工股份有限公司對潤元公司同比例增資擴股，註冊資本由原來的1000萬元，增加到5000萬元。主要經營範圍包括：石油製品零售；消防器材、黑色金屬材料、建築材料、木材、汽車（不含小轎車）及配件、五金交電、普通機械、百貨、針紡織品銷售；油品計量諮詢。

截至2009年12月31日，潤元公司總資產為109,504,815元，淨資產為56,336,204元。

2、山東高速工程諮詢有限公司（49%股權）

山東高速工程諮詢有限公司（簡稱“諮詢公司”），於2006年11月16日成立，註冊資本2000萬元。諮詢公司主要從事高速公路投資、經營、管理與養護；高等級公路、大中型橋樑、隧道工程、水運工程、市政工程、工民工程及配套設施建設項目的監理、設計（憑資質證書經營）及技術開發、培訓、諮詢業務；工程項目試驗檢測；儀器設備的租賃。

3、山東高速濰萊公路有限公司（49%股權）

山東高速濰萊公路有限公司（簡稱“濰萊公司”）主要從事濰萊高速公路的管理與養護；建築材料銷售，通信設備及電子設備的租賃。

濰萊高速公路位於山東半島的中西部地區，起於濰坊市（南接濰坊-徐州206國道），終於萊陽市太平莊（接煙青一級公路），是國道主幹線青銀高速公路和同三高速公路的重要連線線，也是山東省公路建設主骨架中“一環”的重要組成部分。濰萊高速跨濰坊、青島、煙臺三市的六個市（區），全長140.6公里，設計採用平原微丘區高速公路標準，全封閉全立交，雙向四車道，寬26米，設特大橋1座，大橋18座，中橋38座，小橋67座，涵洞202道，通道171座，天橋48座，互通立交14處。該路1996年12月開工，1999年7月建成通車，共設服務區1對，收費站11個，進行雙向收費。

4、山東省環保產業股份有限公司（30%股權）

山東省環保產業股份有限公司（簡稱“環保公司”），於2000年12月11日成立，註冊資本為5,000萬元。其中，公司出資1,500萬元，占該公司總股本的30%。環保公司主要從事於環保機械、儀器儀表設備的製造、銷售、安裝調試，城市綜合污水處理、固體廢棄物處理，“三廢”綜合利用和環保技術的開發、諮詢服務。

5、中信萬通證券有限責任公司（3%股權）

中信萬通證券有限責任公司前身為青島萬通證券有限責任公司，成立於1988年6月2日，註冊資本為5,000萬元。2000年12月，根據中國證監會《關於核准青島萬通證券有限責任公司增資擴股的批覆》（證監機構字[2000]276號），該公司註冊資本增至55,198萬元。2004年，根據中國證監會證監機構字[2004]37號檔案核准，青島萬通證券有限責任公司更名為中信萬通證券有限責任公司，註冊資本增至80,000萬元，其中，中信證券股份有限公司持有67.04%股權。目前，公司出資2,400萬元，占該公司總股本的3%。該公司主要從事於證券的代理買賣，代理還本付息、分紅派息，證券代保管、鑑證，代理登記開戶，證券的自營買賣，以及中國證監會批准的其他業務。