基本資料
山東
高速公路股份有限公司成立於1999年11月16日,由
山東高速集團有限公司與華建交通經濟開發中心共同發起設立。2002年3月18日,“山東高速”(600350)的股票 在上海證券交易所掛牌上市,註冊資本33.638億元,無限售條件流通股6.66億股。2008年度公司實現營業收入36.66億元,利潤總額16.66億元,淨利潤12.41億元,每股收益為0.369元。截止到2008年12月31日,公司總資產142.77億元,淨資產88.72億元。山東高速公路
股份有限公司是山東省唯一一家從事高速公路、橋樑等交通基礎設施投資、經營和管理的大型國有控股上市公司是山東省交通基礎設施投資、經營和管理的唯一一家大型國有控股上市公司。截至2010年6月30日,公司總資產138.70億元,淨資產96.04億元。
核心業務
山東高速公路股份有限公司目前的核心業務為經營和管理山東省境內的濟(南)青(島)高速公路、濟(南)萊(蕪)高速公路、(北)京福(州)高速公路德(州)齊(河)北段、泰(安)曲(阜)一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟南黃河二橋,此外,公司還擁有濰(坊)萊(陽)高速公路49%權益以及河南省境內的許(昌)禹(州)高速公路100%權益。
山東高速公路股份有限公司所轄路橋資產均位於山東省經濟較發達地區,既貫穿山東省工業走廊,途徑省內的各大政治、工業、經濟中心以及重要港口城市,同時連線山東省的主要旅遊城市並囊括了境內黃河幹流上的主要公路大橋,構成公路幹線大動脈、“一山(
泰山)一水(
泉城)一聖人(孔子故鄉曲阜)旅遊熱線以及黃河咽喉要道三重概念,在山東省的交通以及經濟基礎建設中起著舉足輕重的地位。其中,濟青高速公路橫貫山東半島,連線5條國道、15條省幹線公路,是貫穿山東省的“工業走廊”和“黃金通道”。2004年,山東高速公路股份有限公司獲準投資建設濟(南)萊(蕪)高速公路。該公路不僅是國道主幹線北京~上海公路、北京~福州公路的重要輔線,而且與擬建國家重點公路青島至萊蕪段聯網,是國道主幹線與國家重點公路的聯結段,可形成濟青高速公路的第二通道。該項目概算總投資46億元,項目建成投入運營後,將使本公司獲得新的利潤增長點,從而進一步突出主營業務,擴大資產及業務規模,提高抗風險能力,為山東高速公路股份有限公司實現可持續發展起到積極的促進作用。
除收費路橋業務外,山東高速公路股份有限公司還依託資源優勢,結合自身實際,積極拓展相關多元化業務領域,投資涉及未來較具發展潛力的油氣服務、物業開發、環保和證券等行業。山東高速公路股份有限公司與中石化合作成立了山東潤元高速公路油氣管理有限公司近年來業務發展迅速,為山東高速公路股份有限公司帶來較為穩定的盈利貢獻。
公司宗旨
山東高速公路股份有限公司成立以來,秉承“服務大眾、奉獻社會、回報股東、成就員工”的宗旨,銳意進取,求實創新,致力于山東省公路交通事業發展,同時,按照現代企業制度的要求,強化管理,規範運作,不斷提高綜合服務質量,取得了良好的經濟效益和社會效益。
主要榮譽
2001年,山東高速公路股份有限公司順利通過了ISO9001質量體系認證,2002年以來,山東高速公路股份有限公司先後榮獲山東省管理創新優秀企業、山東省管理創新十佳企業以及國家級企業管理現代化創新成果一等獎殊榮,管理創新不斷邁上新台階。山東高速公路股份有限公司的精神文明建設也取得了豐碩成果,濟青高速公路濟南管理處(現更名為濟南分公司)被中央文明委授予“全國創建文明行業”先進單位;濟南管理處黨總支被中共山東省委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號;濟南收費站先後榮獲國家級“文明示範視窗”、“傑出青年文明號” 榮譽稱號等。2008年,青島收費站獲得“2007年度全國青年文明號”榮譽稱號;2009年2月濟南分公司機場收費站被中華全國婦女聯合會、全國婦女“巾幗建功”活動領導小組聯合授予全國“巾幗文明崗”榮譽稱號,並申報了國家級青年文明號;山東高速公路股份有限公司管理信息化創新取得突出成果,獲得了山東省企業管理現代化創新成果一等獎;寬頻薪酬制度的構建與實施課題獲得山東省企業管理現代化創新成果獎;山東高速公路股份有限公司被評為“全國交通行業質量管理小組活動優秀企業”。山東高速公路股份有限公司上市以來,經營業績穩步提高,核心競爭力顯著增強,樹立了良好的社會形象和資本市場形象,為山東高速公路股份有限公司實現可持續發展奠定了堅實的基礎。山東高速公路股份有限公司科學的管理、優良的業績、穩健的財務指標及良好的成長性使公司的投資價值越來越得到廣大投資者的認同,先後入選上證180指數、滬深300指數和上證公司治理指數。2008年,山東高速公路股份有限公司又成功入選“中國上市公司市值管理百佳”、“中國上市公司金牛市值百強獎”、“主機板上市公司價值百強”、“山東上市公司A股市值規模十強”、“山東省上市公司A股市值增量十強”,並成為上證公司治理指數的首批成分股,入選“投資者50(TZ50)”指數,成為我國資本市場大盤藍籌股的代表。承載公眾希望,延伸現代文明。山東高速作為提供公共服務的基礎設施運營商,未來將不僅尋求自身實現可持續的發展,為股東謀求最大回報,更將會承擔企業作為社會公民的責任和義務,造福公眾,以自身發展促進和諧社會的建設,為社會的文明昌盛做出貢獻。
公司財務指標
本公司財務狀況和經營成果的指標數據
報告期
| 2012/9/30
| 2012/6/30
| 2012/3/31
| 2011/12/31
|
基本每股收益
| 0.32元
| 0.20元
| 0.08元
| 0.41元
|
稀釋每股收益
| 0.32元
| 0.20元
| 0.08元
| 0.41元
|
每股收益加權 (扣除非經常性損益後)
| 0.31元
| 0.20元
| 0.08元
| 0.41元
|
每股淨資產
| 3.57元
| 3.45元
| 3.49元
| 3.41元
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每股淨資產(調整後)
| ---
| ---
| ---
| ---
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每股經營活動產生的 現金流量淨額
| 0.33元
| 0.22元
| 0.05元
| 0.22元
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淨資產收益率攤薄
| 8.90%
| 5.76%
| 2.39%
| 12.06%
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淨資產收益率加權
| 9.04%
| 5.67%
| 2.42%
| 12.75%
|
營業收入
| 39.97億
| 26.02億
| 11.76億
| 59.49億
|
營業外收入
| 26.16百萬
| 14.03百萬
| 6.73百萬
| 38.23百萬
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營業利潤
| 20.65億
| 13.18億
| 5.30億
| 26.86億
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投資收益
| 12.44百萬
| 9.20百萬
| 1.14百萬
| 18.36百萬
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利潤總額
| 20.88億
| 13.30億
| 5.37億
| 27.18億
|
淨利潤
| 15.28億
| 9.56億
| 4.01億
| 19.77億
|
淨利潤 (扣除非經常性損益後)
| 15.11億
| 9.45億
| 3.96億
| 19.52億
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流動資產
| 116.13億
| 62.94億
| 56.57億
| 45.42億
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流動負債
| 79.26億
| 54.93億
| 50.14億
| 43.66億
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總資產
| 299.33億
| 247.19億
| 242.39億
| 232.11億
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業務環境
山東省堅持把加快交通、通信等基礎設施建設,作為全省經濟建設和對外開放的重要基礎條件,加快了公路、港口、鐵路、航空和郵電等基礎設施建設步伐。全省公路以平均每年近3000公里的速度遞增,公路建設取得了歷史性重大突破, 公路路網整體水平和通過能力躍上了一個新的台階。山東的公路以通車裡程長、路面等級高聞名全國。截止2004年底,山東省高速公路里程突破3000公里,居全國首位。目前,省會濟南與各市地政府駐地、主要旅遊城市、港口城市和重要物資集散地,均由二級以上高等級公路連線。全省基本實現了以幹線公路為骨架、乾支相連、四通八達的公路網路。根據山東省公路發展建設的“九五”和2010年發展規劃目標,山東省的公路運輸網路將基本實現交通現代化,交通整體能力適應全省經濟發展的要求。