漢川火車站距漢川市中心約15km，位於漢川市馬口鎮。站房為“線側下式”，主體為1層，兩側局部為2層，總建築面積2984㎡，售票廳77㎡（4個售票視窗，1個公安制證視窗），候車室708㎡，貴賓室62㎡，商業區域180㎡，鋼結構無柱雨棚面積22263㎡，股道4條（正線2條，到發線2條），設有長度均為550m的基本站台（寬10m）和中間站台（寬10.5m）各1座，以及寬度為8m的進出站共用地道1座。
基本介紹
- 中文名：漢川火車站
- 外文名：Hanchuan railway station
- 隸屬部門：武漢鐵路局漢口站
- 車站性質：三等站，辦理客運與貨運
- 車站地址：中國湖北漢川市馬口鎮
- 通車時間：2012年7月1日
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漢川站
漢川火車站位於漢川市馬口鎮西側2km處，距漢川市中心約15km。漢川火車站站房主體面積近3000平方米，建設施工於2011年9 月份總體完工，2012年3 月通車試運行。漢川火車站按三等站標準設計，為一般中間站，辦理客貨運作業。設到發線6 條，設基本站台及中間站台各一座，貨場規模按250kt設計，設盡頭式貨物線2條，綜合維修工區設於244省道旁邊。漢川火車站的新建將使漢川站成為漢川市的一個非常重要的交通樞紐，將會為漢川市帶來大量的物流、人流和資金流。漢川火車站規劃為漢宜鐵路的一般中間站，辦理客、貨運作業，客運量預計達到日流量1000到1500人。火車站站前廣場規劃將提高站前地區的管理水平，改善當地的生活條件，合理組織站前地區交通。
車次表
漢川火車站現有車次，若有變更請按當地車站公告為準。
始發車站 | 始發時間 | 開車時間 | 全程用時 | 總里程 | 終點到站 | ||||
D5878/D5875 | 動車組 | 宜昌東 | 11:30 | 13:07（漢川） | 2小時38分 | 323 | 武漢 | 14:08 | |
D5876/D5877 | 動車組 | 武漢 | 14:30 | 15:21（漢川） | 2小時27分 | 323 | 宜昌東 | 16:57 | |
D5872/D5873 | 動車組 | 武漢 | 19:47 | 20:36（漢川） | 2小時24分 | 323 | 宜昌東 | 22:11 | |
D5868/D5865 | 動車組 | 宜昌東 | 15:25 | 17:03（漢川） | 2小時26分 | 323 | 武漢 | 17:51 | |
D5834 | 動車組 | 宜昌東 | 19:40 | 21:39（漢川） | 2小時22分 | 292 | 漢口 | 22:02 | |
D5833 | 動車組 | 漢口 | 09:05 | 09:32（漢川） | 2小時22分 | 292 | 宜昌東 | 11:27 | |
D5824 | 動車組 | 宜昌東 | 18:00 | 19:37（漢川） | 2小時0分 | 292 | 漢口 | 20:00 | |
D5818 | 動車組 | 宜昌東 | 13:05 | 14:42（漢川） | 2小時0分 | 292 | 漢口 | 15:05 | |
D5817 | 動車組 | 漢口 | 07:34 | 08:00（漢川） | 2小時0分 | 292 | 宜昌東 | 09:34 | |
D5813 | 動車組 | 漢口 | 06:52 | 07:18（漢川） | 2小時10分 | 292 | 宜昌東 | 09:02 | |
D5801 | 動車組 | 漢口 | 12:06 | 12:33（漢川） | 2小時0分 | 292 | 宜昌東 | 14:06 | |
D5716/D5717 | 動車組 | 12:53 | 13:30（漢川） | 2小時13分 | 305 | 宜昌東 | 15:06 | ||
D5714/D5711 | 動車組 | 宜昌東 | 07:50 | 09:35（漢川） | 2小時23分 | 305 | 10:13 | ||
D5702/D5703 | 動車組 | 10:28 | 11:03（漢川） | 2小時15分 | 305 | 宜昌東 | 12:43 | ||
D3258/D3255 | 動車組 | 宜昌東 | 09:20 | 10:58（漢川） | 5小時25分 | 665 | 南昌 | 14:45 | |
D3082/D3079 | 動車組 | 宜昌東 | 08:40 | 10:26（漢川） | 6小時10分 | 810 | 南京南 | 14:50 | |
D3081 | 動車組 | 南京南 | 15:10 | 19:29（漢川） | 5小時54分 | 810 | 宜昌東 | 21:04 |
相關聯
漢宜高速鐵路
漢宜鐵路正線全長293.1公里，是國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，設計時速200公里，以客運為主，兼顧貨運，滿足雙層貨櫃列車開行條件。漢宜鐵路東連合武鐵路、西接宜萬鐵路（湖北宜昌至重慶萬州），是我國“四縱四橫”快速鐵路網路中滬漢蓉大通道的重要組成部分。建成後將和合武鐵路、宜萬鐵路一起構成滬漢蓉鐵路大通道。鐵路走向大致與漢宜高速公路平行，由漢口站經漢川、仙桃北、仙桃西、潛江、荊州、枝江到達宜昌花艷，在宜昌東站與宜萬鐵路接軌。漢川火車站是漢宜高速鐵路出漢口火車站的第一站，也是漢川市建成的第一個火車站。漢宜高速鐵路在漢川市境內長達42公里，漢川站的建設徹底結束了漢川沒有火車站的歷史。
漢宜鐵路
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