港口物流園區是物流園區總概念下一個具有港口特徵的物流經濟區域。結合港口特點和我國港口基礎建設及相關項目的界定，給港口物流園區以下界定：港口物流園區是指以港口為依託，由多個物流組織設施和專業化物流企業構成，以降低物流成本，提高物流組織和運作效率，改善企業服務為目的的，具有裝卸、倉儲、運輸、加工等基本功能，和與之配套的信息、諮詢、維修等綜合服務功能的規模化、功能化、信息化物流組織和經濟運行區域。
基本介紹
- 中文名：港口物流園區
- 外文名：Port Logistics Park
作用,功能定位,
作用
1．提高港口的國際競爭力。港口作為國際運輸系統的重要節點，通過建立物流園區，積極發揮推動現代物流發展的作用。可以吸引匯集更多的物流，獲得不斷增長的貨運量和利潤回報，使物流諸功能的實現更為方便，吸引更多的企業入駐物流園區，給港口帶來穩定的貨源，同時創造更多的就業機會，提高港口的國際競爭力。
2．促進區域經濟協同發展。港口物流園區的建立，將使區域經濟的產業結構得以調整。物流及相關聯產業的發展，將加大第三產業的比重，使產業結構趨於合理化。港口物流園區的發展和區域經濟的發展是相輔相成的。有人把現代物流看作經濟運行中不可缺少的動脈系統。甚至稱其為經濟發展的“加速器”。港口物流園區的建立可以使商品流通渠道暢通，通過提高企業的消化能力而促進企業生產，帶動本地經濟和腹地經濟共同發展。
3．提升港口物流產業層次。港口企業多種多樣，港口物流服務的範圍和層次千差萬別，要實現全方位的物流服務，港口企業必須不斷地把先進的信息技術，尤其是先進的裝卸技術和先進的管理理念融人其中，利用信息技術，使港口運輸業融人現代物流並向其拓展。這就要求傳統的港口運輸業提高信息的採集手段，使企業充分利用已有的物流資源進行技術創新，在原有業務和傳統運輸能力的基礎上，通過擴展其運輸與配送功能，參與港口物流園區的倉儲、運輸、配送等物流活動。以港口為基礎，提高物流服務功能的整合度，構建綜合性港口物流企業和“物流航母”，整體提升港口物流產業層次。
4．推動第三方物流迅速發展。規劃建設物流園區可以促進第三方物流的發展，推進物流產業的社會化、現代化、集約化、專業化的發展。以港口為基礎的港口物流園區，具有物流服務範圍廣、技術集成度高的特點，它可綜合利用公路、鐵路、航空、水運等多種手段，開展貨運配載代理業務，園區企業自身可不擁有運載工具。這類企業利用港口物流園區信息平台為客戶提供各種服務，利用高效的園區信息系統，整合物流信息和調度信息，根據貨主的需求，提供一站式和個性化的物流服務。傳統港口企業向第三方物流企業具有以下優點：港口企業具有相對穩定的客戶群、良好的軟硬體設施、一定的管理和技術優勢。許多港口企業在一些初級的物流服務上已經相當成熟。第三方物流業者中既有自己擁有貨車、倉庫等資產型企業，也有自己不擁有任何物流設施採取租賃經營的企業，這兩種類型的物流企業的範圍都很廣，前者逐漸向機能整合型企業發展，而後者成為貨主物流的代理者。
功能定位
(一)港口物流起步階段定位於以港建區
主要是依託現有港口發展狀況，在加快建設和調整萬噸級港口泊位為重點的基礎上，在港口的後方或臨近港口交通便捷的區域劃出一定的區域，構建港口物流園區；在現有港口業務的基礎上，物流園區的功能應定位於傳統港口業務的部分延伸，如堆存、倉儲、分撥和貼標籤，刷條形碼等業務，此時業務量較少，初步承擔主要貿易港口運輸樞紐功能，同時物流園區設施較單一，物流信息系統有待完善。
(二)港口物流快速發展階段定位於以區促港
這一階段港口物流園區快速發展，港口物流功能得以完善，港口物流管理水平，物流信息系統得到很好的利用，集疏運系統改善；並可以考慮依託港口布局能源、化工、機械電子、食品加工等工業園區。進入配送加工型港口物流園區階段。此時在原有基礎上主要功能定位應轉向涉足全方位倉儲配送管理，如加工、包裝、配送和維護階段，與此同時，以一定規模的臨港經濟為重點，開發客戶，增加貨源，促進港口進入效益回收階段。
(三)產業群成熟階段定位於區港聯動
