物流活動

物流活動是由物品的包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、配送、物流信息、客戶服務等構成的活動過程。是物流基本功能的實施與管理過程。從職能上主要劃分為物流計畫管理、物流質量管理、物流技術管理等。

基本介紹

• 中文名：物流活動
• 外文名：Logistics activity
• 基本職能：包裝、裝卸、運輸、加工、配送
• 定義：指物流功能的實施與管理過程
• 運輸：將物品從一地點向另一地點運送

構成要素

企業物流活動的構成要素有六個，其中實現物質、商品空間移動的運輸以及時間移動的存貨是兩個中心要素，另外四個要素是因包裝物流順利進行而開展的搬運、流通加工和信息，它們對物流的順利進行起著十分重要的作用。

運輸

運輸是用設備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。

儲存

保護、管理、貯藏物品。物品流通活動中的存貨行為是為了調整生產和消費之間的時間差而進行的。例如，我們的主食大米，集中在秋天收穫，而消費者每天都要食用，為了調整集中生產、平均消費的時間性，就要放在倉庫里保存。因此，在生產和消費(或銷售)之間，多多少少存在這樣的一些時間差，在供需之間，時間方面的調整就是存貨活動的主要功能。其它方面，如提高商品時間效用的功能，也是存貨的功能。反之，提高商品的場所效用是運輸的功能。這就是說，提高商品的場所效用和時間效用這兩個功能，即運輸和存貨，成為物流活動的支柱。

信息系統

對倉儲管理與庫存控制定義的理解，倉儲管理：對“儲備”實物本身進行的操作（對在庫貨在途商品的數量和品質以及運作進行的管理，以防商品數量見短少，質量發生變化，提高勞動生產率）

庫存控制：對庫存數量和結構進行變化和管理的物流作業活動。

包裝

包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而採用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而採用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。

包裝與物流領域有直接的關係,這種包裝稱為工業包裝,也稱運輸包裝或外包裝運輸包裝 （transport package）以滿足運輸貯存要求為主要目的的包裝。它具有保障產品的安全，方便儲運裝卸，加速交接、點驗等作用。 與商品零售有關的包裝稱為商品包裝或零售包裝、消費者包裝。銷售包裝（sales package）又稱內包裝，是直接接觸商品進入零售網點和消費者或用戶直接見面的包裝。

搬運

搬運是在同一場所內，對物品進行水平移動為主的物流作業。搬運是為產品的貨物運輸和保管的需要而進行的企業。

在倉庫管理中,物料搬運是一項重要的活動。產品必須有人接收、分揀、組裝,以滿足顧客的訂貨需要。在物料搬運設備中投入的直接勞動和資金是物流總成本的一個主要組成部分。產品搬運的過程越少，產品損壞的可能性也就越小，而倉儲的整體效率卻會增加。現實中還利用各種各樣的機械化和自動化設施來協助物料搬運。實際上每一個倉庫及其物料搬運能力都反映了整個物流過程中的一個微系統。

流通加工

流通加工 （distribution processing）是物品在從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標誌、拴標籤、組裝等簡單作業的總稱。

流通與加工的概念本不屬同一範疇。加工是改變物質的形狀和性質，形成一定產品的活動；而流通則是改變物質的空間狀態與時間狀態。流通加工則是為了彌補生產過程加工不足，更有效地滿足用戶或本企業的需要，使產需雙方更好的銜接，將這些加工活動放在物流過程中完成，而成為物流的一個組成部分。流通加工是生產加工在流通領域中的延伸，也可以看成是流通領域為了更好地服務，在職能方面的擴大。

信息

所謂信息,指的是能夠反映事物內涵的知識、資料、信函、情報、數據、檔案、圖像、語言、聲音等。信息是事物的內容、形狀及其發展變化的反映。

物流信息指的是物流活動過程中所必需的各種信息。迅速和準確的信息交流能夠改善物流,可以制定新的和獨特的物流解決方案,使物流達到前所未有的作用。

然而，這種技術與信息質量密切相關。信息質量上的缺陷會給物流作業帶來許多問題，信息質量的缺陷主要劃分為兩大類:

1)所收到的信息會在趨勢和事件方面不準確。由於大量的物流是在未來的需求之前發生的，不準確的判斷或預測都會引起存貨非正常損耗或過剩，而過分樂觀的預測又會導致不恰當的存貨定位。

2)有關訂貨的信息與顧客的具體需求一旦產生誤差，處理誤差的訂貨將會增加物流成本。由於退回存貨的費用往往會增加物流成本，即使另外存在著銷售機會，設法向其它顧客提供所需的服務也會再次產生費用。

活動分析

企業採購物流

經營物流：採購與銷售指出，採購物流位於生產企業生產活動的開始，企業採購物流所研究的主要有問題包括企業生產的供應網路、供應方式和零庫存（Just in time）問題等。

供應鏈

企業競爭的關鍵在於如何最大限度地降低企業供應物流過程的成本，可以認為這是企業物流的最大難點，因此，企業採購物流十分重要。

企業內部物流

企業內部物流或者稱為企業生產物流是企業生產活動的中心環節，是貫穿在企業的整個生產過程中的物流活動，實際上是生產過程的一部分。

企業生產物流將企業生產的全過程作為一個整體加以研究，在很大程度上降低了生產過程中物流活動與實際加工所占用的時間比，從而可以大大縮短企業產品的生產周期，提高了生產效率。

風險防範

正是因為在物流活動中法律適用具有綜合性、複雜性，以及較強的國際性和技術性，外貿和法律人士認為，只有認真做到以下幾點，才可以有效幫助公司避免遭受第三方物流中的訴訟風險。

物流活動

1、只要涉及到外方收貨並付費，都要對收貨方的經營和信用情況有詳細的了解，切不可想當然，而且事前與收貨方要有相關的違約補償或賠償方式約定。

2、簽訂一份有保障的訂單或契約。在簽訂訂單或其他相關契約時，應該向曾有處理物流糾紛經驗的律師進行諮詢，以確保所簽訂的契約具有法律保障。否則的話，儘管契約內容全面、詳細，但當糾紛發生時仍有可能無法有效地保護自己的正當權益。

3、事先預備好訴訟文書。有條件的公司應該就物流鏈上所有環節可能出現的各種糾紛事先預備好相應的訴訟文書。這樣的話，當與物流商出現不可調和的矛盾時就能及時向法院提交訴狀，從而及時解決問題，確保物流鏈早日恢復正常。

4、物流經營者必須依法經營。市場經濟就是法制經濟，物流經營活動也必須遵照一定的規則來進行，所以物流公司要了解物流活動法律適用的特殊性，負有及時向託運方釋明相關權利義務的責任，從而正確處理物流活動中的各種法律關係。

總之，妥善處理各種國際物流活動爭議和糾紛，對維護企業合法權利和現代物流業與傳統製造業的有機結合都具有重要的現實意義。而做好防範是重中之重。

特殊性

物流活動涵蓋了物品從原材料形態經過生產環節的半成品、產品形態，最後通過流通環節到達消費者手上的全過程。同時，還包括物品的回收和廢棄物的處理過程，涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多環節。因此，調整物流的法律規範也應涉及運輸、倉儲、包裝、配送、搬運、流通加工和信息管理等各個方面，在法律規範的表現形式上有法律、法規、規章和國際條約、國際慣例以及各種技術規範和技術法規等不同的層次。再加上物流活動本身有較強的技術性，而且物流活動日益國際化。

與一般的經營活動相比，物流活動中法律適用具有綜合性和多樣性、廣泛性和複雜性、較強的國際性和技術性等特點。了解物流活動法律適用的特殊性，對於物流經營者依法經營，正確處理物流活動中的各種法律關係，妥善處理各種物流活動爭議和糾紛，維護自身合法權利具有重要的現實意義。

物流活動

追溯人類社會歷史，物流活動幾乎遍布社會生產、生活的各個領域。運輸是人類最早的物流活動之一，人類有記載的交通運輸活動已經有大約6000年的歷史。英國人梅森說，“在公元前4000年時，底格里斯河和幼發拉底河的蘇美爾人…..製造了用動物拖動的輪車，建造船舶…..”，“在公元前1500年左右，商代曾在黃河邊的安陽建都…..以馬匹駕駛車輛”等等。

在社會生產領域，歷史學家弗雷德里克。萊恩在《文藝復興時期的船舶和造船業者》一書中對15世紀威尼斯船舶生產物流活動有著比較詳細的介紹。威尼斯兵工廠有三項任務，即製造軍艦、儲存裝備、整修船隻。兵工廠倉庫中經常備有5000塊坐板、100個舵、100根桅桿、200根圓材，5000付足帶、5000~10000根漿等。兵工廠一旦接到任務指令，就組織工人在倉庫中尋找所需木料，由於木料起初是沒有次序的儲存，導致工人尋找木料的成本竟是木料本身價值的3倍。後來將木漿進行分類按照次序存放，大大提高了工廠的作業效率。1436年一位參觀過兵工廠的西班牙旅行者對此做出如下描述：“人們走進大門就會看到一條運河，運河的兩邊都是從兵工廠的房子開出的視窗，當船隻由一隻小船拖著經過這些視窗時，從一個視窗傳出索具，另一個視窗傳出般具，再一個視窗傳出了武器，有一個視窗傳出弩炮。這樣，從各視窗中傳出所需的各種東西，當船隻到達運河的另一端時，所有的水手連同木漿都已在船隻上了，整個船隻已經裝備完畢。這個例子中將儲存和裝配結合起來的做法，體現了物流管理的系統思想。