港口堆場是2007年公布的海洋科技名詞。
| 中文名稱 | 港口堆場 |
| 英文名稱 | storage yard |
| 定 義 | 在港區內堆存貨物的露天場地。 |
| 套用學科 | 海洋科技（一級學科），海洋技術（二級學科），海洋工程（三級學科） |
基本介紹
- 中文名：港口堆場
- 外文名：storage yard
- 所屬學科：海洋科技
- 公布年度：2007年
定義,出處,
定義
在港區內堆存貨物的露天場地。
出處
《海洋科技名詞》。
港口堆場是2007年公布的海洋科技名詞。
| 中文名稱 | 港口堆場 |
| 英文名稱 | storage yard |
| 定 義 | 在港區內堆存貨物的露天場地。 |
| 套用學科 | 海洋科技（一級學科），海洋技術（二級學科），海洋工程（三級學科） |
港口堆場 港口堆場是2007年公布的海洋科技名詞。定義 在港區內堆存貨物的露天場地。出處 《海洋科技名詞》。
(5)合理安排出口箱進場堆放。出口箱進碼頭堆場堆放時，必須遵循一定的原則，使出口箱在配載裝船時，能減少翻箱，提高裝船效率。一般有以下幾個原則：①按排堆放：同一排內，堆放同一港口、同一噸級的箱；但同一位內不同的排可以堆放不同港口、不同噸級的箱。②按位堆放：同一位內，堆放同一港口、同一噸級的箱...
港口庫場是指港口為裝卸和存儲貨物的倉庫、貨棚、堆場、貨囤、筒倉、油槽（庫）等建築物的總稱。用途 港口用於堆存和保管待運貨物的倉庫和露天堆場。港口庫場是水運貨物的主要集散場所，對縮短車船停留時間、加快貨物周轉、提高貨運質量有重要作用。港口倉庫主要用於短期存放不宜日曬雨淋的貨物和易於散失的貴重貨物；...
國家標準《港口危險貨物貨櫃堆場安全作業規程》（GB/T 36029-2018）由TC6（全國貨櫃標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為國家標準化管理委員會。修訂信息 2022年12月1日，被《港口作業安全要求 第3部分：危險貨物貨櫃》（GB 16994.3-2021 ）全部代替。內容解讀 主要起草單位：上海國際港務（集團）...
港口各類碼頭岸線的總長度是港口規模的重要標誌，說明它能同時靠碼頭作業的船舶數量。作業地帶 從碼頭線至第一排倉庫（或堆場）的前緣線之間的場地。它是貨物裝卸、轉運和臨時堆存的場所。一般設有裝卸、運輸設備；有供流動機械，運輸車輛操作運行的地帶；有的還有供直取作業的鐵路軌道。前沿作業地帶的寬度沒有統一的...
山東港口（Shandong Port），是中國山東省全省沿海港口的統稱，海岸線北自無棣縣的大口河河口，南至日照市的繡針河口，全長3121公里，占全國大陸海岸線的六分之一。截至2018年底，山東全省沿海港口總泊位數達到597個，其中萬噸級以上泊位307個，總通過能力達8.6億噸。截至2021年7月，山東港口累計建設內陸港19個，...
全球貿易量約80%經海洋運輸，貨櫃港口處於樞紐地位。隨著世界貿易的發展，面對我國貨櫃進出口量年增長近10%的現狀，在現有港口規模下如何提高整體生產率是我國物流管理中亟待解決的問題。為提高港口生產率，本項目擬研究港口泊位和堆場資源集成最佳化問題。通過最佳化目標設定來協調各資源調度與分配決策。研究內容包括：...
港口各類碼頭岸線的總長度是港口規模的重要標誌，說明它能同時靠碼頭作業的船舶數量。碼頭前沿作業地帶：從碼頭線至第一排倉庫（或堆場）的前緣線之間的場地。它是貨物裝卸、轉運和臨時堆存的場所。一般設有裝卸、運輸設備；有供流動機械，運輸車輛操作運行的地帶；有的還有供直取作業的鐵路軌道。客運站 旅客辦理乘船...
倉庫和堆場是供貨物裝船前和卸船後短期存放使用的。多數較貴重的件雜貨都在倉庫內堆放保管；只有那些不怕風吹雨淋的貨物如礦石、建材等可放人露天堆場或貨棚內，這種散堆裝貨物的堆場常常遠離市區和其他碼頭，以免污染環境。(3)鐵路及公路 貨物在港口的集散除了充分利用水路外，主要依靠陸路交通，因此鐵路系統和公路...
東山港（Dongshan Port），是中國福建省漳州市港口，位於東山灣東山島北端銅陵鎮西側，是福建省主要外貿口岸之一。東山港所屬東山島古為荒島，宋元以來，東山港成為“陶瓷之路”必經之路；明嘉靖年間（1522~1566年），東山島設“海防廳”；1950年，東山港成為閩南重要漁、商、軍港；1981年9月，東山港開闢為福建外貿...
海口港（Haikou Port），是中國海南省海口市港口，位於海南島北部，北臨瓊州海峽，西起澄邁灣的玉包角，東至文昌市鋪前灣的北港島，北隔瓊州海峽與中國廣東省雷州半島相望。宋代淳熙年間（1174年至1189年），海口港正式開始辦理外貿、外籍船舶進出口手續；清嘉慶二十四年（1819年），海口港開始對外通商，貿易遍及...
1983年，國務院批准為開放港口，並設立太平海關，建有聯檢大樓，成為惠陽地區的主要出口港。1986年7月竣工交付使用的虎門貨櫃碼頭長83米，寬18米，水深6米，有可同時靠泊兩艘3000噸貨船的泊位1個，固定起重機1台，起重40噸，貨櫃車10台及一批先進裝卸機械。港區區位 太平港東與增城、博羅、惠陽等東江水系，西與番禺...
瀘州港（Luzhou Port），是中國四川省瀘州市港口，地處長江上游、四川盆地南部、川滇黔渝四省市結合部，是四川第一大港、中國28個內河主要港口之一、國家臨時開放水運口岸、中國（四川）自由貿易試驗區的重要組成部分。20世紀30年代初期，瀘州港東門口客貨輪船碼頭建成投用；2003年7月，瀘州港國際貨櫃碼頭建成投用...
⑶具備適應貨櫃裝卸作業、水平運輸作業及堆場作業需要的各種裝卸機械及設施，以實現各項作業的高效化。⑷具有足夠的集疏運能力及多渠道的集疏運系統，以保證貨櫃及時集中和疏散，快速裝卸船舶，防止港口堵塞。⑸具有維修保養的設施及相應的人員，以保證正常作業的需要。⑹貨櫃碼頭高科技及現代化的裝卸作業和管理...
青島港（Qingdao Port），是中國山東省青島市港口，位於山東半島膠州灣畔，瀕臨黃海，與日本和朝鮮半島隔海相望，是中國沿黃河流域和環太平洋西岸的國際貿易口岸和中轉樞紐。1892年，清政府在青島灣興建碼頭兩座。1901年，青島始建大港。1976年，青島港開始第一次貨櫃業務。1992年初，青島港開通第一條國際航運幹線，...
安慶港（Anqing Port），位於中國安徽省安慶市，地處長江中下游，八百里皖江的源頭，臨江近海。安慶港是安徽省境內長江北岸的深水良港，為中國內河主要港口之一，是長江黃金水道連線東部和西部地區重要的運輸樞紐，是安慶市、安徽省外向型經濟發展和沿江產業布局的重要依託。被稱為 “皖西南咽喉”。安慶港歷史悠久，素...
截至2013年，馬鞍山港生產性泊位數142個，泊位總長9028米，其中5000噸級以上泊位19個，3000至1000噸級泊位51個；生產用裝卸機械共1765台，其中皮帶運輸機械1211台，長度17751米，起重機械218台；生產用倉庫堆場面積790400平方米，容量3591579噸，其中煤炭堆場115700平方米。2018年，馬鞍山港完成港口貨物吞吐量1.2億噸，...
2016年，泉州港轄區港口貨物吞吐量完成7512.28萬噸；貨櫃吞吐量情況完成206.49萬TEU。據2019年12月泉州港官網顯示，泉州港擁有倉庫總庫容量為38725平方米；油庫25座，總容量為811350立方米；堆場338000平方米。據2019年12月福建省泉州港口發展中心顯示，泉州港港口貨櫃航線108條，其中外貿線30條，內貿線78條。...
堆場面積達60萬平方米，各類倉庫面積達1.2萬平方米。港口有各類裝卸機械近300餘台（套），最大起吊能力40噸，港作船舶6艘，主要經營散貨貨種有鐵礦、煤炭、鋼鐵、糧食等。2018年，泰州港實現貨櫃吞吐量35.6萬標箱，同比增長8.1%。歷史沿革 高港港（泰州港前身）形成於北宋太祖乾德三年（965年）。1902年，...
珠海港（Zhuhai Port），是中國廣東省珠海市港口，位於廣東省珠江三角洲南部沿海珠江口西側，毗鄰澳門特別行政區，是中國華南沿海主樞紐港，中國沿海主要港口之一，以珠海市轄區、珠江三角洲西部地區為經濟腹地，服務於珠海市外向型經濟和臨港工業發展。1994年6月，珠海港被國務院批覆為貨運港口；於1995年4月實施生產性...
累積了多年的豐富經驗，和記黃埔港口的業務現已擴展至全球其他物流和相關的運輸服務，包括郵輪碼頭和機場管理、配送中心、鐵路服務和船隻維修設施。二零一三年，和記黃埔港口全球的貨櫃總吞吐量達7830萬個標準箱。碼頭概要 16個大型貨櫃深水泊位 堆場面積 373公頃 岸吊74台 200台龍門吊 岸邊水深 14-17.4米 航道...
2010年5月26日，經中國國務院審議通過，由中華人民共和國交通運輸部發布的《全國沿海港口布局規劃》把茂名港納入珠江三角洲地區港口群體，規劃為服務華南和西南部分地區的能源運輸主要口岸，是中國國家運輸布局石油運輸系統在珠三角地區的主要通道，規劃建設大型化、深水化、專業化的進口石油接卸中轉儲運系統。區位環境 位置...
上海港（Shanghai Port），是中國上海市港口，位於中國大陸海岸線中部、長江入海口處，前通中國南北沿海和世界大洋，後貫長江流域和江浙皖內河、太湖流域。隋代初年（589-604年），華亭設鎮，上海地區最早的內河港口市鎮形成。道光二十二年（1842年），《中英南京條約》簽訂，上海定為5個通商口岸之一。1996年1月，...
秦皇島港進口鐵礦石在港口卸除之後運送至位於腹地的鋼鐵生產企業。進口鐵礦石抵港後，使用抓鬥式起重機抓取物料，通過漏斗將物料置於地面的皮帶機系統運至堆場，再由堆料機進行堆垛作業。採用鐵路和汽運兩種方式對堆場的鐵礦石進行疏港作業。其他金屬礦石的裝卸流程與鐵礦石類似，但貨物會直接由碼頭前沿經水平運輸至堆場，...
堆場區位介紹 克運海疆物流發展有限公司地理位置優越，距離東疆太平洋碼頭僅約4公里。我司為東疆保稅港區海關二期卡口內企業，這為客戶的進出口業務提供了良好的便利條件；同時克運海疆公司註冊於東疆保稅港區，享有國家批准的各項政策優待，主營傳統的港口物流業務與現代化倉儲保稅業務。配套設施 場地 克運海疆堆場身處東疆...
截至2017年3月，鹽田港國際貨櫃碼頭一期工程堆場面積60萬平方米，二期工程堆場面積58萬平方米，港口倉庫面積3萬平方米；堆場面積50萬平方米；貨櫃堆場20萬平方米；鹽田港區具備岸電供電能力的泊位數達到10個。裝卸 截至2017年3月，鹽田港國際貨櫃碼頭設施一期工程有岸吊數目6，外伸距42米，額定起重量 41噸...
青島前灣貨櫃碼頭有限責任公司（以下簡稱為QQCT），成立於2000年7月，由青島港務局（2003年改制為青島港（集團）有限公司）與英國鐵行港口公司（2006年已被杜拜港口收購）合資經營。2003年7月，青島港集團在此基礎上再次強強聯合，攜手丹麥馬士基集團、中遠集團，四方共同出資組建青島前灣貨櫃碼頭有限責任公司。該...
漳州港（Zhangzhou Port），是中國福建省漳州市港口，位於漳州市廈門灣南岸，九龍江出海口，為國家一類開放口岸，對台直航港口，是中國全國十大木材進口港口、東南沿海最大的木材集散地、糧食中轉港和內貿貨櫃發展最具活力的碼頭。漳州港起於明景泰到天啟年間（1436-1622年）年間漳州月港，為當時海上走私貿易的主要...