混凝土寬枕(widened concrete sleeper)俗稱軌枕板。平面尺寸加寬的、功用與混凝土軌枕相同的構件。每公里線路配置1760塊寬枕的寬度為55cm,長度為2.5m。
基本介紹
- 中文名:混凝土寬枕
- 外文名:widened concrete sleeper
- 領域:工程技術
- 學科:交通工程
混凝土寬枕(widened concrete sleeper)俗稱軌枕板。平面尺寸加寬的、功用與混凝土軌枕相同的構件。每公里線路配置1760塊寬枕的寬度為55cm,長度為2.5m。
混凝土寬枕(widened concrete sleeper)俗稱軌枕板。平面尺寸加寬的、功用與混凝土軌枕相同的構件。每公里線路配置1760塊寬枕的寬度為55cm,長度為2.5m。...
無碴寬混凝土枕是一種不鋪道碴的密鋪寬混凝土枕。在土質路基上,用砂、石逐層壓實,在其上用瀝青混凝土或其他膠結材料做面層,在其上鋪寬混凝土枕。我國各類...
混凝土寬枕在運營中存在路基基床或道床發生翻漿時整修困難;缺乏維修配套機具;寬枕易產生縱裂和龜裂等缺陷,應加強對製造、施工和養護的嚴格管理,從而發揮混凝土寬枕...
一、混凝土寬枕 二、混凝土岔枕 三、鋼纖維混凝土軌枕 四、混凝土橋枕 第五節 國外混凝土軌枕 第二章 混凝土軌枕線路的特點及其對軌道的影響 第一節 混凝土軌枕線...
特種混凝土軌枕(concrete sleeper of special type) 包括混凝土寬枕和鋼纖維混凝土枕。混凝土寬枕用鋼筋混凝土製成,外形類似混凝土枕,但比混凝土枕寬,薄一些,也稱軌枕...
特種混凝土軌枕(concrete sleeper of special type) 包括混凝土寬枕和鋼纖維混凝土枕。混凝土寬枕用鋼筋混凝土製成,外形類似混凝土枕,但比混凝土枕寬,薄一些,也稱軌枕...
軌下部件(under-rail element)是指鋼軌用扣件直接與軌下基礎相聯結的軌道構件。按構件型式分為軌枕、縱向軌枕、框架、寬枕和軌道板。按材質分為木枕、混凝土枕...
姚明初,混凝土軌下基礎結構及可靠度理論專家。長期致力於混凝土軌枕及新型軌下基礎的研究和開發,創造巨大的社會、經濟效益,以他為主發明的“混凝土枕用硫磺錨固栓”...
(3)鋪設混凝土寬枕地段,直線和曲線上的中粧距均不得大於10m,鋪砟前中樁移置於道床外的路肩上(曲線地段設定在外側路肩上)。(4)隧道內的中樁和內軌面高程可...
按軌下部件種類分為木枕軌排、混凝土枕軌排、混凝土寬枕軌排、縱枕或框架軌排以及軌道板軌排。機械化鋪軌時,常在軌排基地組裝,由鋪軌列車運往鋪設地點,用鋪軌機或...
軌枕:應採用Ⅱ、Ⅲ型混凝土枕或混凝土寬枕,有砟橋上採用混凝土橋枕。特殊情況允許使用I類木枕。扣件:混凝土軌枕應採用彈條Ⅱ、Ⅲ型扣件,木枕使用分開式扣件,岔...
適用於混凝土寬枕、軌道板或整體道床的大調高量扣件,如彈條Ⅰ型調高扣件、彈片Ⅰ型調高扣件以及TF-Y型彈條扣件等,也屬這一類型 [1] 。...
(3)鋪設混凝土寬枕地段,直線和曲線上的中粧距均不得大於10m,鋪砟前中樁移置於道床外的路肩上(曲線地段設定在外側路肩上)。參考資料 1. 丁任盛主編. 鐵路營業...
特種混凝土軌枕(concrete sleeper of special type) 包括混凝土寬枕和鋼纖維混凝土枕。混凝土寬枕用鋼筋混凝土製成,外形類似混凝土枕,但比混凝土枕寬,薄一些,也稱軌枕...
8.木枕(含木岔枕)失效標準是如何規定的?9.混凝土枕(含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕)失效標準是如何規定的?10.鋼軌折斷標準是如何規定的?...
隧道施工支護用噴錨技術,永久支護為混凝土整體式襯砌。洞內軌道為次重型,按預留重型設計,洞內鋪設混凝土寬枕道床,設雙側水溝,雙側電纜槽。建築材料為防水混凝土。 ...
洞內軌道為次重型,按預留重型設計,洞內鋪設混凝土寬枕道床,設雙側水溝,雙側電纜槽。建築材料為防水混凝土。運營通風風道設於進口端線路前進方向左側,風道長度46米。...
第十六章 整體道床和混凝土寬枕道床 第十七章 隧道改建 Ⅴ 鐵路隧道噴錨構築法技術規則(TBJ108―92) 第一章 總則 第二章 勘測 第一節 一般規定 第二節 施工...
第一節 混凝土寬枕線路的養護維修 第二節 電氣化鐵路線路的養護維修 第三節 橋樑、隧道、站內線路的養護維修 第四節 無縫線路的養護維修 第五節 曲線養護...
第三節 混凝土寬枕 第四節 混凝土軌道板 第五節 新型軌下基礎應力分析 第四章 無縫線路 第一節 溫度力和預留軌縫計算 第二節 無縫線路的強度計算 第三節 無...
到發線採用混凝土寬枕。採用跨區間五縫線路,採用100m長定尺無螺栓60kg/m鋼軌。無碴軌道採用彈性分開式扣件,節點間距≤650mm,調高量30mm,調距量-12/+10mm,橋上...
部分片岩含有粘土礦物遇水膨脹,通車後整體道床有四段共長約900米鼓脹開裂;後拆除,加設鋼筋混凝土仰拱,並改鋪預應力混凝土寬枕。隧道運營通風采用洞口風道吹入式。...
7.1 混凝土寬枕線路的養護維修7.2 電氣化鐵路線路的養護維修7.3 橋樑、隧道、站內線路的養護維修複習思考題8 大型養路機械維修作業...
1968年曾對它進行大修改造,採取的措施主要是:降低軌道標高;用混凝土封閉基底;加深和改造雙側排水溝;換鋪預應力混凝土寬枕和焊接長鋼軌。大修改造後,運營條件有所改善...
(2)隧道內鋪設混凝土寬枕道床或整體道床。是為了減少養護維修線路的工作量。據調查估計,一般情況下,整體道床比碎石道床可減少維修量80%以上,從而減少維修人員進洞受...
岔區鋪設混凝土岔枕,設定鋼軌伸縮調節器和小阻力扣件地段鋪設配套軌枕。...其他站線採用新Ⅱ型軌枕,其中站台範圍內的到發線鋪設混凝土寬軌枕。...