又稱關角溝隧道。位於中國青海省天峻縣境內，青藏鐵路關角車站和南山車站間，穿越祁連山支脈中吾農山的單線鐵路隧道。
關角鐵路隧道於1958年8月開工，1961年3月停工，完成主體工程63%。後於1974年9月復工，1977年8月全部完工。隧道在直線線路上，全長4010米，最大埋深為525米。隧道內線路坡度（自東向西）約為 2‰～8‰，4‰～8‰的人字坡，變坡點海拔高 3690米。是青藏鐵路最長的隧道。
基本介紹
- 中文名：關角鐵路隧道
- 位於：中國青海省天峻縣境內
- 開工時間：1958年8月
- 全長：4010米
這座隧道穿過的岩層主要是變質石灰岩和軟質片岩，部分用平行導坑法施工。隧道設有兩座斜井，長分別為85米和214米,其中長85米的斜井因湧水量大而廢棄。在1958～1961年施工期內，曾在隧道格爾木端南側20米處開挖一條長873米的平行導坑,復工後又在格爾木端南側距洞口1218米處另開挖一條長1119米的平行導坑，兩者不相接連。正洞施工以上下導坑先拱後牆法為主。襯砌採用混凝土就地灌築，局部為漿砌片石邊牆。全隧道鋪設支承塊式整體道床。後因襯砌變形嚴重而採用錨桿掛鋼筋網噴混凝土加固或局部拆換。部分片岩含有粘土礦物遇水膨脹,通車後整體道床有四段共長約900米鼓脹開裂；後拆除，加設鋼筋混凝土仰拱，並改鋪預應力混凝土寬枕。隧道運營通風采用洞口風道吹入式。旅客乘列車通過該隧道時有高原反應。
