根據《汽車零部件再製造規範管理暫行辦法》第二條的規定,汽車零部件再製造是指對功能性損壞或技術性淘汰等原因不再使用的舊汽車零部件,進行專業化修復或升級改造,使其質量特性和安全環保性能不低於原型新品的過程。...
再製造是指將廢舊汽車零部件、工程機械、工具機等進行專業化修復的批量化生產過程,再製造產品達到與原有新品相同的質量和性能,是循環經濟“再利用”的高級形式。與製造新品相比,再製造產品可節省成本50%,節能60%,節材70%,幾乎不產生...
《汽車零部件再製造一熱噴塗修復工藝規範》是2023年11月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2023年04月21日,《汽車零部件再製造一熱噴塗修復工藝規範》發布。2023年11月01日,《汽車零部件再製造一熱噴塗修復工藝規範》實施。起草...
《汽車零部件再製造產品技術規範一裝飾用保險槓》是2023年11月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2023年04月21日,《汽車零部件再製造產品技術規範一裝飾用保險槓》發布。2023年11月01日,《汽車零部件再製造產品技術規範一裝飾用...
《汽車零部件再製造產品技術規範一鋁合金車身覆蓋件》是2023年11月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2023年04月21日,《汽車零部件再製造產品技術規範一鋁合金車身覆蓋件》發布。2023年11月01日,《汽車零部件再製造產品技術規範一...
汽車零部件再製造工是人力資源和社會保障部公布的一種職業。職業定義 使用設備或專用工裝、手工工具,進行回收汽車零部件拆解、清洗、修復、加工、裝調、檢驗的人員。工作任務 1. 使用拆解設備或工具,進行回收汽車零部件拆解和分類存放;...
第一條 為規範汽車零部件再製造行為和市場秩序,保障再製造產品質量,推動再製造產業規範化發展,根據《中華人民共和國循環經濟促進法》、《中華人民共和國報廢機動車回收管理辦法》、《報廢機動車回收管理辦法實施細則》制定本辦法。第二條...
《可再製造汽車零部件分類分級轉向器》是2017年06月26日發布的一項行業標準。起草人 陳關興、周繼鋒、許開華、張國棟、李東光、董金聰、羅健夫、陳謙、董知一。起草單位 荊州裕德機械製造有限公司、格林美(武漢)城市礦產循環產業園開發有限...
再製造產品“以舊換再”試點實施方案 再製造是指將舊汽車零部件、工程機械、工具機等進行專業化修復的批量化生產過程,再製造產品達到與原有新品相同的質量和性能。本方案所指的再製造產品是指境內舊品經過再製造過程並達到再製造要求,重新...
(一)深化汽車零部件再製造試點。以推進汽車發動機、變速箱、發電機等零部件再製造為重點,加大資金投入,消除制度瓶頸,完善回收體系,規範流通市場,努力做大做強。在此基礎上,將試點範圍擴大到傳動軸、壓縮機、機油泵、水泵等部件。...
《汽車零部件再製造設計與工程》是科學出版社2016年出版的圖書,作者是梁秀兵等。內容簡介 汽車零部件再製造是機電產品再製造領域中的支柱產業之一,是促進低碳經濟和循環經濟發展的重要組成部分。本書從指導汽車再製造行業工程實踐的根本目的...
《汽車零部件再製造產品技術規範—水泵》(GB/T 34595-2017)是2018年5月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國汽車標準化技術委員會。《汽車零部件再製造產品技術規範—水泵》(GB/T 34595-2017)規定了再製造水泵的術語和...
汽車零部件再製造產品技術規範火花塞起草單位 編輯 播報 清華大學蘇州汽車研究院(吳江)、中國汽車技術研究中心有限公司、張家港路博再製造技術有限公司、溫州日華電子科技有限公司、蘇州市吳江區智慧型製造協會、蘇州清研車聯教育科技有限公司、...
《政府參與下汽車零部件再製造博弈模型研究》是2017年8月經濟科學出版社出版的圖書,作者是夏西強。內容簡介 《政府參與下汽車零部件再製造博弈模型研究》作為一種節能減排新措施,再製造逐漸受到了政府及相關企業的重視。汽車產業是消耗資源...
13.3.2汽車零部件再製造213 13.4表面技術概述215 13.4.1表面技術套用重要性215 13.4.2表面技術主要目的216 13.4.3表面技術提高途徑216 13.4.4表面技術基礎和套用理論216 13.4.5表面技術套用216 13.5表面塗覆技術及表面改性...
《汽車零部件再製造企業評價規範》是2016年11月18日實施的一項行業標準。起草人 喬玉林、耿洪彪、史佩京、李恩重、謝建軍、靳宗振、劉歡、李瑋、蔡志海、周新遠。起草單位 機械產品再製造國家工程研究中心、裝備再製造技術國防科技重點實驗...
《汽車零部件再製造企業管理體系要求》是2019年05月01日實施的一項行業標準。起草人 張偉、謝建軍、羅建明、劉歡、虞舜旭、李宏濱、史佩京、王晨陽、黃志勇。起草單位 河北京津冀再製造產業技術研究有限公司、中國重汽集團濟南復強動力有限...
《可再製造汽車零部件分類分級變速器》是2017年06月26日發布的一項行業標準。起草人 周正兵、周繼鋒、張玉林、陳賓楊、李東光、董金聰、羅健夫、陳謙、董知一。起草單位 花都全球自動變速箱有限公司、格林美(武漢)城市礦產循環產業園開發...
根據發展改革委、科技部、工業和信息化部、公安部、財政部、環保部、商務部等11個部門聯合發布的檔案,到2009年底,我國汽車零部件再製造試點已形成汽車發動機、變速箱、轉向機、發電機共23萬台套的再製造能力。我國在再製造基礎理論和...
近期,我委在各地推薦的基礎上,選擇確定了一批整車(機)生產企業和汽車零部件再製造企業開展汽車零部件再製造試點。現將開展汽車零部件再製造試點工作的有關要求、汽車零部件再製造試點企業名單和《汽車零部件再製造試點管理辦法》印發給你們...
《可再製造汽車零部件分類發電機》是2017年06月26日發布的一項行業標準。起草人 吳冬明、滕國平、周繼鋒、景冬寧、侯歡歡、李東光、董金聰、羅健夫、陳謙、董知一。起草單位 三立(廈門)汽車配件有限公司、柏科(常熟)電機有限公司、...
廣東德侖汽車零部件再製造有限公司於2017年06月20日成立。法定代表人楊順富,公司經營範圍包括:工藝品批發(象牙及其製品除外);石油製品批發(成品油、危險化學品除外);汽車蓄電池製造;汽車銷售;汽車零配件批發;汽車充電模組銷售;潤滑油...
新能源汽車相關技術諮詢服務;新能源汽車相關技術轉讓服務;其他皮革製品製造;照明燈具製造;塑膠零件製造;汽車租賃;新能源汽車相關技術研究、技術開發服務;金屬製品修理;通用設備修理;專用設備修理;電氣設備修理;日用電器修理;汽車零部件再製造;...
《可再製造汽車零部件分類分級發動機》是2017年06月26日發布的一項行業標準。起草人 劉廷月、徐春平、蔣堅軍、周繼鋒、張玉林、王彬、謝秋元、李東光、王力、董金聰、羅健夫、陳謙、董知一。起草單位 濰柴動力(濰坊)再製造有限公司、...
安妥馳(張家港)汽車零部件再製造有限公司於2017年01月12日成立。法定代表人唐國華,公司經營範圍包括:汽車內燃機及其零部件的製造、再製造、購銷、維修;汽車內燃機再製造技術的研發;汽車零部件、汽車再製造零部件及原材料的購銷;自營和...
《可再製造汽車零部件分類起動機》是2017年06月26日發布的一項行業標準。起草人 滕國平、吳冬明、周繼鋒、景冬寧、侯歡歡、李東光、董金聰、羅健夫、陳謙、董知一。起草單位 柏科(常熟)電機有限公司、三立(廈門)汽車配件有限公司、...
武漢三永格林美汽車零部件再製造有限公司 武漢三永格林美汽車零部件再製造有限公司於2015年06月17日在武漢市局登記成立。法定代表人周繼鋒,公司經營範圍包括二手汽車零部件的再製造、回收、批發及出口業務等。企業信息 ...
上海錦持汽車零部件再製造有限公司 上海錦持汽車零部件再製造有限公司於2015年12月03日在浦東新區市場監管局登記成立。法定代表人鄭茂領,公司經營範圍包括從事汽車零部件再製造技術領域的技術開發、技術諮詢等。企業信息 ...
上海市銥元汽車零部件再製造有限公司於2016年05月09日成立。法定代表人林球,公司經營範圍包括:火花塞和感測器組裝,汽車零配件銷售,從事汽車零配件再製造領域內的技術開發、技術諮詢、技術轉讓、技術服務,從事貨物及技術的進出口業務等...
廣西工匠汽車零部件再製造有限公司於2020年09月17日成立。法定代表人潘洪英,公司經營範圍包括:許可項目:檢驗檢測服務(依法須經批准的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動,具體經營項目以相關部門批准檔案或許可證件為準)一般項目:...