《汽車零部件再製造企業管理體系要求》是2019年05月01日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:汽車零部件再製造企業管理體系要求
- 外文名:Requirements of management system for automobile parts remanufacturing enterprises
- 標準編號:T/CAAMTB 19—2019
- 發布日期:2019年04月25日
- 實施日期:2019年05月01日
《汽車零部件再製造企業管理體系要求》是2019年05月01日實施的一項行業標準。
《汽車零部件再製造企業管理體系要求》是2019年05月01日實施的一項行業標準。1起草人張偉、謝建軍、羅建明、劉歡、虞舜旭、李宏濱、史佩京、王晨陽、黃志勇。起草單位河北京津冀再製造產業技術研究有限公司、中國重汽集團濟南復...
第七條 再製造企業應當從具備資質的報廢機動車回收拆解企業(以下簡稱回收拆解企業)以及其他合法合規的渠道回收舊汽車零部件(以下簡稱舊件)用於再製造。鼓勵汽車整車生產企業通過售後服務體系回收舊件用於再製造。第八條 再製造企業應當...
分析、提升的關鍵技術,填補了汽車零部件企業能力評價標準的空白,解決了汽車零部件製造企業能力管理面臨的“缺乏系統方法”和“人員能力不足”兩大問題,對促進廣西汽車零部件供應商能力管理工作規範化,助推汽車產業高質量發展具有重要意義...
有關部門結合試點工作抓緊研究修改有關法律法規,加快研究建立汽車零部件再製造企業市場準入制度,完善汽車零部件再製造企業的資質管理,儘快建立再製造產品認證、標識、計算機信息化管理系統,建立再製造產品質量監督管理體系,進一步規範再製造產品...
(一)深化汽車零部件再製造試點。以推進汽車發動機、變速箱、發電機等零部件再製造為重點,加大資金投入,消除制度瓶頸,完善回收體系,規範流通市場,努力做大做強。在此基礎上,將試點範圍擴大到傳動軸、壓縮機、機油泵、水泵等部件。...
本標準適用於汽車整車生產企業、汽車維修企業、報廢汽車回收拆解企業、金融保險機構、第三方評價機構對汽車零部件再製造企業的評價與選擇,也可作為政府管理部門對汽車零部件再製造企業進行規範與管理的依據。主要內容 1 範圍 2 規範性引用文...
八、ISO/TS 16949: 2002證書內容要求 附錄一:汽車零部件企業將步入新一輪競爭 附錄二:豐田超越通用成為全球老大美國製造殞落 附錄三:中國汽車消費市場能否做到可持續發展 附錄四:汽車零部件自主創新行重於言 本書主要參考文獻 ...
本書可供汽車行業企業領導、質量管理人員、生產管理人員、工程技術人員、諮詢行業質量管理諮詢師和培訓師學習、研究,也可作為各大專院校的培訓教材。此外,對於非汽車行業的製造企業的質量管理體系實施,也有較大的參考和借鑑價值。作者簡介 ...
在汽車零部件製造行業從業二十餘年,歷任工廠技術部門工程師、車間主任助理、技術科長、負責企業戰略規劃的總監、採購總監、中外合資企業中方總經理以及工廠廠長,具有較為豐富的運營管理經驗和質量管理經驗。
本標準適用於汽車經銷商、維修企業、供應鏈服務平台、電商、汽配經銷商等採購方對汽車售後零部件的採購管理及供應商管理,其他企業可參照執行。起草單位 武漢艾車品牌管理有限公司、煙臺勝地汽車零部件製造有限公司、 溫州市冠盛汽車零部件集...
本書可供汽車行業企業領導、質量管理人員、生產管理人員、工程技術人員、諮詢行業質量管理諮詢師和培訓師學習、研究,也可作為各大專院校的培訓教材。此外,對於非汽車行業的製造企業的質量管理體系實施,也有較大的參考和借鑑價值。作者簡介 ...
根據再製造企業的技術水平、目標對象的損壞情況以及各種再製造技術的技術、經濟和環境特性選擇適宜的再製造技術。7.再製造 根據所選的再製造技術,進行目標對象的再製造。8.檢驗 對再製造後的目標零件進行檢驗,看是否達到技術要求。其具體...
通過本書的學習,使讀者初步掌握汽車製造企業零部件開發、質量控制的方法,能夠運用各種管理工具,對零部件供應商的引入及質量表現做出評價,並開展質量改善 目錄 序 前言 第1章汽車零部件供應商簡介1 1 1汽車零部件知識介紹1 1 2汽車...
國外經驗表明,當再製造零部件占維修配件市場的65%時,汽車維修速度將增加8倍。發展再製造產業還能使製造企業有能力投入更多精力進行新產品研發和設計,形成良性循環,對推動我國製造業的產業結構調整、產品更新換代、技術進步和人員素質提高十分...
在此標準基礎上,不同的行業又制定了相應的技術規範,如IATF 16949《 汽車生產件及維修零件組織套用ISO9001:2015的特別要求》,ISO 13485《 醫療器械 質量管理體系 用於法規的要求》等。ISO9001:2015標準是由ISO(國際標準化組織)/TC176/...
試點工作將在全國選擇部分有代表性、具備再製造基礎的企業,繼續探索再製造產業發展的政策、管理制度和監管體系,為建立再製造相關技術標準、市場準入條件、流通監管體系等提供經驗。(一)擴展試點內容和範圍。一是適當擴大汽車零部件再製造...
一是加強制定有利於再製造產業發展的政策。相關部門應根據實際情況適時制定可行的激勵政策,對再製造企業實行稅收減免、加強財政資金支持等,對開展再製造關鍵技術研究給予資金扶持,鼓勵外商為再製造投資。同時,適時調整、放開對汽車等再製造...
此外,對於非汽車行業的製造型企業實施質量管理體系,也有較大的參考和借鑑價值。作者簡介 聶微,香港奧頓諮詢策劃有限公司合伙人、華太企業管理諮詢有限公司首席顧問師、中國標準化協會培訓金牌講師。聶微從1998年開始研究績效與目標管理,致力...
對受審核方的要求ISO/TS16949:2009認證註冊,只適用於汽車整車廠和其直接的零部件製造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的,具有加工製造能力,並通過這種能力的實現使產品能夠增值。要求獲得ISO/TS16949:2009認證註冊的公司,必須具備...