汽油噴射控制(fuel injection control)混合氣的空燃比對汽油發動機的排放性能、動力性和經濟性有很大影響,在化油器式汽油發動機中,由於採用機械的方法,難以做到及時精確地控制空燃比。汽油噴射控制是將具有一定壓力的汽油採用噴射方式與進入的空氣混合而形成適當濃度的可燃混合氣。
基本介紹
- 中文名:汽油噴射控制
- 外文名:fuel injection control
汽油噴射控制(fuel injection control)混合氣的空燃比對汽油發動機的排放性能、動力性和經濟性有很大影響,在化油器式汽油發動機中,由於採用機械的方法,難以做到及時精確地控制空燃比。汽油噴射控制是將具有一定壓力的汽油採用噴射方式與進入的空氣混合而形成適當濃度的可燃混合氣。
汽油噴射控制(fuel injection control)混合氣的空燃比對汽油發動機的排放性能、動力性和經濟性有很大影響,在化油器式汽油發動機中,由於採用機械的方法,難以做到及時...
發動機管理系統的燃油噴射控制是根據運行工況確定控制策略,利用從感測器傳來的信息,計算出需要的噴油量;在設定的噴油時刻通過控制噴油器實現燃油噴射。...
電子控制燃油噴射系統(Electronic Fuel Injection,EFI)——簡稱汽油噴射。它是汽油發動機取消化油器而採用的一種先進的噴油裝置,從汽油機上普及電控汽油噴射技術,汽油機...
燃油噴射系統是指在一定的壓力下,利用噴油器將一定數量的燃料直接噴入氣缸或進氣道內的燃油供給裝置。根據噴射燃料種類的不同,可以分為汽油噴射系統、柴油噴射系統、...
電控汽油噴射系統顧名思義由發動機控制單元ECU(Engine Control Unit)控制汽油機燃油噴射時刻、噴射脈寬和噴射規律的系統。由於汽油易於揮發的特性,便於在氣缸外部形成...
《內燃機燃油噴射和控制》是由機械工業油泵油嘴科技情報網 中國內燃機工業協會油泵油嘴分會主辦的期刊。...
汽油噴射發動機即帶有汽油噴射系統的發動機,是相對於化油器式汽油機而言的。由於汽油易於揮發的特性,便於在氣缸外部形成均質的可燃混合氣,因此在很長時間內採用了裝在...
《最新電控汽油噴射》是1998年4月北京理工大學出版社出版的圖書,作者是(日)藤沢英也、(日)小林久德、(日)小川王幸、(日)棚橋敏雄,譯者是林學東。...
柴油噴射控制(diesel injection control)為了改善柴油機運轉性能和降低燃油消耗率,同時也為了適應嚴格的柴油機排放標準的需要,從20世紀80年代初期開始,各種電子控制柴油...
《發動機電控汽油噴射系統及其維修技術》是1998年機械工業出版社出版的圖書,作者是李東江等。...
《汽油噴射系統維修入門》以汽油噴射系統(燃油噴射系統)發展的進程為主線,結合我國主要轎車生產基地生產的典型轎車發動機的最新技術,介紹汽油噴射系統的類型、構造、...
在發動機運轉期間間歇性地向進氣歧管中噴油,其噴油量多少取決於噴油器的開啟時間,即發動機控制模組(ECU)發出的噴油脈衝寬度。這種燃油噴射方式廣泛地套用於現代電控...
《汽車發動機燃油噴射技術》是2008年北京理工大學出版社出版的圖書,作者是李春明。該書介紹了最新發動機電控燃油噴射技術,如汽油發動機缸內直噴技術、電子控制柴油共軌...
同時還介紹了最新的汽車發動機電控燃油噴射技術,如汽油發動機缸內直噴技術和電子控制柴油共軌技術等,這些都是目前已出版資料中所少見的。...
汽油噴射系統作為汽油發動機的燃油輸送系統,已有多年的發展歷史。從噴射控制發展來看,經歷了兩次階段性的發展歷程:從機械式燃油噴射向電子燃油噴射的變革,而機械噴射式...
多點噴射又稱多氣門噴射(MPI)或順序燃油噴射(SFI)或進氣道噴射或單獨燃油噴射(...同時噴射式電控單元發出同一個指令控制各缸噴油器同時噴油。分組噴射是指各缸...
《電控燃油噴射汽油機》是2008年9月1日機械工業出版社出版的圖書,作者是王先林。主要講述了電控燃油噴射發動機系統的分類、組成及故障診斷與排除的方法。...
針對這些缺點,波許公司又開發了一種稱為L型電子控制汽油噴射裝置,它以進氣管內的空氣流量做參數,可以直接按照進氣流量與發動機轉速的關係確定進氣量,據此噴射出相應...
FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫,意為燃油分層噴射,是直噴式汽油發動機領域的一項創新的革命性技術。FSI燃油直噴技術在同等排量下實現了發動機動力性和燃油...
多點電噴是汽車發動機目前普遍採用的噴油技術,其特點是電腦控制噴油、噴油量精準。多點電噴相比於老式的化油器,具有節油、噴射均勻、經濟性好、環保排放等諸多優點。...
汽油直噴(GDI)發動機的電控噴油系統由低壓供油部分和高壓供油部分組成,包括電子控制單元(ECU)、高壓油泵、電控噴油器以及各種感測器等。傳統進氣道噴射發動機的噴油器...
《新型汽車電控汽油噴射系統結構與檢修》是1997年由廣東科技出版社出版的圖書,作者是曾建謀。...
第2章介紹電子燃油噴射系統檢修的基本注意事項和故障診斷的基本方法,第3章為各種常見車型的發動機電腦控制系統的檢修技術,有國產轎車捷達、日本車系本田、美洲車系...
汽油機電子控制(electronic control of gasoline engine)採用汽油機電子控制的目的是使發動機在各種行駛工況下實現低的排放污染物、良好的燃油經濟性和動力性能。...
進氣道噴射(PFI)是汽油機燃油供給方式的一種,是將燃油噴在進氣道內,主要依靠壁面溫度與進氣門打開時廢氣倒流的溫度促進燃油的蒸發,從而與空氣混合形成可燃混合氣。....
《汽車電控燃油噴射系統故障診斷》是1997年機械工業出版社出版的圖書。...第三節 電子控制單元 一 電控單元的結構 二 電控單元的基本檢查 第六章 發動機...