多點電噴是汽車發動機目前普遍採用的噴油技術,其特點是電腦控制噴油、噴油量精準。多點電噴相比於老式的化油器,具有節油、噴射均勻、經濟性好、環保排放等諸多優點。目前國家已經通過法律法規限制淘汰化油器的黃標車,以此來推動採用電噴的車輛。
基本介紹
- 中文名:多點電噴汽油發動機
- 電噴裝置組成:噴油油路感測器組和電子控制單元
- 補充:發動機一個汽油噴射點,單點電噴
- 特點:汽油的噴射是由多個地方噴入氣缸
多點電噴是汽車發動機目前普遍採用的噴油技術,其特點是電腦控制噴油、噴油量精準。多點電噴相比於老式的化油器,具有節油、噴射均勻、經濟性好、環保排放等諸多優點。目前國家已經通過法律法規限制淘汰化油器的黃標車,以此來推動採用電噴的車輛。
多點電噴是汽車發動機目前普遍採用的噴油技術,其特點是電腦控制噴油、噴油量精準。多點電噴相比於老式的化油器,具有節油、噴射均勻、經濟性好、環保排放等諸多優點。...
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如果噴射器安裝在原來化油器位置上,即整個發動機只有一個汽油噴射點,這就是單點電噴;如果噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上,即汽油的噴射是由多個地方(至少每個氣缸...
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