4B11是三菱發動機的縮寫,自然吸氣和渦輪增壓兩款。其中增壓型,它可以輸出295hp/6000rpm的最大馬力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力,採用渦輪增壓的方式工作,運用於EVO。自然吸氣型,它可以輸出170hp/6500rpm的最大馬力及197(N·m)/4250rpm的最大扭力,三菱翼神2.0與三菱勁炫2.0搭載此款發動機。
基本介紹
- 中文名:4B11
- 品牌:三菱
- 實質:發動機
- 排氣量:2
增壓,自然吸氣,
增壓
三菱EVO 10 搭載的4B11 替代了服役了18年的4G63
4B11為排氣量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎
可輸出295hp/6000rpm的最大馬力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力
而且比之前的4G63輕了20KG
發動機參數
排量(cc): 1998
排量(L): 2
工作方式: 渦輪增壓
氣缸排列型式: L
氣缸數(個): 4
每缸氣門數(個): 4
壓縮比: 9
氣門結構: DOHC
缸徑: 86
衝程: 86
馬力(Ps): 295 / 300(MR)
最大功率(kW): 217 / 221
最大功率轉速(rpm): 6500
最大扭矩(N·m): 366 / 400(MR)
最大扭矩轉速(rpm): 3500
發動機特有技術: 可變正時氣門
燃油: 汽油
燃油標號: 97號
供油方式: 多點電噴
缸體材料: 鋁
缸蓋材料: 鋁
環保標準: 歐IV
自然吸氣
東南汽車 三菱翼神2.0發動機
發動機參數
排量(cc): 1998
排量(L): 2
工作方式: 自然吸氣
氣缸排列型式: L
氣缸數(個): 4
每缸氣門數(個): 4
氣門結構: DOHC
缸徑: 86
衝程: 86
馬力(Ps): 170
最大功率(kW): 125
最大功率轉速(rpm): 6500
最大扭矩(N·m): 197
最大扭矩轉速(rpm): 4250
發動機特有技術: 可變正時氣門
燃油: 汽油
燃油標號: 93號
供油方式: 多點電噴
缸體材料: 鋁
缸蓋材料: 鋁
環保標準: 國IV
三菱勁炫2.0發動機
燃料類型 | 汽油 | ||
---|---|---|---|
供油方式 | 多點電噴 | 型號 | 4B11 |
排量 | 1998mL | 最大功率-功率值 | 123kW |
最大功率-轉速 | 6000r/min(rpm) | 最大扭矩-扭矩值 | 197Nm |
最大扭矩—轉速 | 4200r/min(rpm) | 氣缸排列型式 | L型 |
發動機位置 | 前置 | 進氣型式 | 自然吸氣 |
凸輪軸 | 雙頂置凸輪(DOHC) | 汽缸數 | 4個 |
每缸氣門數 | 4個 | 缸體材料 | 鋁合金 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 環保標準 | 國4 |
最大馬力 | 167Ps |