基本介紹
歷史沿革
![桂平—來賓高速公路 桂平—來賓高速公路](/img/f/ae7/IGOzUjZyYWOmdzNyYDZwkDZkZWNiNGZ3MWMzIGNkJGOzcTZyQWZhRDNiJGZvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
線路設計
線路走向
![桂平—來賓高速公路 桂平—來賓高速公路](/img/2/fd5/EGO3gDZmJzYlN2MjNmZmRGN0cDNjRWOlJGOycTMxQ2YxEWYiBDMxQ2YkljZvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
線路互通
所處地區 | 互通立交名稱 | 可前往地區 | 連線道路 | 里程樁號 | |
---|---|---|---|---|---|
石龍互通立交 | G7212/S40 貴港、北海 玉林、南寧、百色、昆明 | G7212 K112 | |||
灣龍互通立交 | G7212 武宣東、柳州 | S52K0 G7212 K83 | |||
武宣 | G209 武宣南 | 武宣—覃塘二級公路 (209國道) | S52 K4 | ||
寺山 | S304 寺山、蒙村、石牙 | 304省道 | S52 K33 | ||
來賓南 | S210 來賓南、良江、三五 | 桂來高速來賓南聯絡線 (210省道) | S52 K56 | ||
良江互通立交 | G72(南)賓陽、南寧 G72(北)來賓東、柳州 | S52 K59 | |||
本表參考資料: 備註:1.根據2020版《廣西高速公路命名和編號規則》,原S52武宣—平果高速公路已調整延長為S52平南—那坡高速公路。但截至2021年,桂來高速公路暫未進行樁號調整,本表所用S52樁號為原S52武宣—平果高速公路樁號。 |
設計參數
指標(單位) | 主線 | 武宣聯絡線 | 來賓南聯絡線 | |
桂平石龍—武宣灣龍段 | 武宣灣龍—興賓良江段 | |||
公路等級 | 高速公路 | 二級公路 | ||
設計速度(公里/小時) | 100 | 80 | ||
荷載等級 | 公路-I級 | 公路-I級 | ||
線路總長(公里) | 26.981 | 60.559 | 8.356 | 5.596 |
路基寬度(米) | 33.5 | 26 | 15 | |
車道數 | 雙向六車道 | 雙向四車道 | 雙向兩車道 | |
路面材料 | 瀝青混凝土 | 瀝青混凝土 | ||
本表資料來源: |
配套設施
服務設施
所處地區 | 服務區名稱 | 服務區位置(里程樁號) | 服務區形式 | 服務區功能 |
---|---|---|---|---|
來賓市武宣縣 | 武宣服務區 | S52 K5 | 路側雙邊 | 停車、加油、電動汽車充電、汽車修理、餐飲、購物、如廁、淋浴 |
來賓市興賓區 | 來賓南服務區 | S52 K51 | ||
本表資料來源: |
管護設施
運營服務
運營單位
收費標準
車型分類 | 基本收費 (元/公里) | 橋隧收費(元/車次) | |||
一類橋隧 | 二類橋隧 | 三類橋隧 | |||
9座以下小客車 | 一類 | 0.5 | 1.2 | 2.2 | 3.2 |
10~19座客車 | 二類 | 0.8 | 2.4 | 4.4 | 6.4 |
20~39座大型客車 | 三類 | 1.2 | 3 | 5.5 | 8 |
40座以上貨車 | 四類 | 1.45 | 3.6 | 6.6 | 9.6 |
本表資料來源: 備註:桂來高速公路共有二類橋隧1個(馬鞍山隧道2881米),無一、三類橋隧。 收費期自2014年12月16日起,結束日期待竣工交驗後核准。 |
車型分類 | 基本收費(元/公里) | 橋隧收費(元/公里) | |
---|---|---|---|
車長6米以下的、最大重量小於4.5噸的兩軸貨車 | 一類 | 0.4 | 0.5 |
車長6米以上的、最大重量大於4.5噸的兩軸貨車 | 二類 | 0.89 | 1.13 |
三軸貨車 | 三類 | 1.49 | 1.86 |
四軸貨車 | 四類 | 1.89 | 2.36 |
五軸貨車 | 五類 | 2.19 | 2.73 |
六軸貨車 | 六類 | 2.33 | 2.91 |
本表資料來源: 備註:桂來高速公路共有二類橋隧1個(馬鞍山隧道2881米),無一、三類橋隧。 收費期自2014年12月16日起,結束日期待竣工交驗後核准。 |
通行注意事項
- 限速調整
價值意義
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