柳州—武宣高速公路

柳州—武宣高速公路（Liuzhou—Wuxuan Expressway），簡稱“柳武高速”，中國廣西壯族自治區境內連線柳州市與武宣縣的高速公路通道，也是廣西高速公路網規劃修編（2010-2020）“六橫七縱八支線”中“縱3”三江至北海高速公路的重要組成部分之一。

柳州—武宣高速公路於2012年10月16日動工興建；於2015年12月29日通車運營；於2019年5月30日完成竣工驗收工作。

柳州—武宣高速公路線路北起新興西立交，南至武宣南互通；主線全長88.445千米，連線線長28.964千米；道路為雙向四車道高速公路，設計速度120千米/小時；項目概算總投資51.01億元人民幣。

基本介紹

• 中文名：柳州—武宣高速公路
• 外文名：Liuzhou—Wuxuan Expressway
• 線路起點：新興西立交
• 線路終點：武宣南互通
• 線路長度：88.45 km
• 公路限速：110千米/小時
• 公路編號：國家高速G72、國家高速G7212
• 所屬地區：中國廣西壯族自治區
• 管理機構：廣西交通投資集團有限公司

歷史沿革

2010年3月17日，廣西壯族自治區國土資源廳對《柳州至武宣公路項目用地預審》做出批覆，並對相關內容進行公示；6月28日，廣西壯族自治區環境保護廳發布《關於柳州至武宣高速公路環境影響報告書的批覆》，對項目環境影響內容進行公示；7月抹拔墓21日，廣西壯族自治區發展和改革委員會發布《柳州至武宣公路可行性研究報告的批覆可行性研究報告的批覆》，同意項目實施的可行性。11月15日，柳州—武宣高速公路完成初步設計勘測外業驗收工作。

2011年6月14日，《柳州至武宣公路初步設計》通過廣西壯族自治區交通運輸廳審批，並發布相關批覆，公示相關內容；11月23日，柳州—武宣高速公路項目兩階段施工圖設計審查會召開，匯報該項目兩階段施工圖設計情況以及對初步設計批覆的執行情況。

2012年8月1日，廣西壯族自治區交通運輸廳發布《關於柳州至武宣高速公路兩階段施工圖設計的批覆》習棄公告，同意項目設計施工圖，並對部分內容進行公示；10月16日，柳州—武宣高速公路動工興建。

2013年5月21日，柳州—武宣高速公路完成大滿中橋的第一片箱梁的安裝工作；6月5日，廣西壯族自治區交通運輸廳下發柳州—武宣公路工程的施工許可證。

2014年5月4日，柳州—武宣高速公路完成龍柳江特大橋9號主墩右幅、10號主墩左幅0號塊澆築工作。

2015年5月27日，柳州—武宣高速公路完成盤龍柳江特大橋左幅中跨的合龍工程；8月26日，完成馬王黔江特大橋25號墩右幅邊跨的合龍工作；10月28日，柳州—武宣高速公路完成馬王黔江特大橋主橋合龍工程；10月31日，柳州—武宣高速公路完成第一期交工驗收工作。 12月29日，柳州—武宣高速公路通車運營，並在象州縣收費廣場舉行通車儀式。

2019年5月30日，柳州—武宣高速公路完成竣工驗收工作。

線路設計

線路走向

• 途經區域

柳州—武宣高速公路位於廣西壯族自區中部偏東地區的柳江縣、象州縣以及武宣縣境內，北起新興西立交，往南途經柳江縣穿山鎮，象州縣的馬坪鄉，武宣縣的金雞鄉，黃茆鎮，二塘鎮，武宣鎮、三里鎮，末至武宣南互通；線路分別由泉州—南寧高速公路（國家高速G72）以及柳州—北海高速公路（國家高速G72₁₂）兩段組成。

• 途經場所

截至2020年4月，柳州—武宣高速公重宙察路途經場所為：

柳州—武宣高速公路途經場所一覽（由北至南）
場所名稱	所屬區域
馬坪收費站	來賓市	象州縣
象州收費站
武宣北收費站	來賓市	武宣縣
武宣東收費站
參考資料：

線路互通

截止2018年8月，柳州—武宣途經主要互通為：

柳州—武宣高速公路途經互通一覽（由北至南）
互通名稱	所屬地區		對接線路
新興西立交	柳州市	柳江區	三江—北海高速公路（桂高速S31）
新興南立交			泉州—南寧高速公路（國家高速G72） 柳州—北海高速公路（國家高速G7212）
馬坪互通	來賓市	象州縣	307省道
象州互通			355國道
武宣北（黃茆）互通		武宣縣	209國道
武宣東互通笑舉糠			304省道
武宣南互通			柳州—北海高速公路（國家高速G7212）
參考資料：

線路參數

技您驗戰頸術標準
公路等級	高速公路
線路里程	主線：88.445千米，連線線：28.964千米
路基寬度	28.0米
設計速度	120千米/小時
車道規模	雙向四車道
設計荷載	公路-Ⅰ級
遇洪頻率	特大橋：1次/300年，大、中、小橋、涵洞：1次/100年
抗震等級	Ⅵ度
橋隧數量	特大橋：2334.92米/2座，大橋：4402.55米/17座，中橋：2347.53米/33座，天橋：2317米/35座
	通道：195道；涵洞：192道（不含改路）
參考資料：

配套設施

• 服務設施

截至2018年8月，柳州—武宣高速公路線路所設服務區為：

柳州—武宣高速公路途經場所一覽（由北至南）
名稱	功能	里程
木團停車場	停車、廁所	31千米
象州服務區	加油、購物、廁所、餐飲、購物、停車、維修	53千米
武宣東服務區鞏厚市櫻	加油、購物、廁所、餐飲、購物、停車、維修	97千米
參考資料：

運營情況

2020年4月30日，廣西壯族自治區交通運輸廳公布《廣西壯族自治區交通運輸廳關於公布廣西收費公路項目基本信息的公告》，柳州—武宣高速公路收費標準為：

車型類別		收費標準（元/車·千米）
		一類車	二類車	三類車	四類車	五類車	六類車
客車		0.5	0.8	1.2	1.45	/	/
貨罪槓拘車（含專項作業車）	基本	0.4	0.89	1.49	1.89	2.19	2.33
	橋隧	0.5	1.13	1.86	2.36	2.73	2.91
參考資料：

建設成果

科研成果

技術名稱	所獲獎項
《降低雙壁鋼圍堰焊接返修率》	2015年全國工程建設優秀QC小組活動成果二等獎
參考資料：

榮譽表彰

項目名稱	所獲獎項
柳州—武宣高速公路	2014年第三批中國全國建築業綠色施工示範工程
	2018年廣西高速公路養護管理示範路
	2020年廣西建設工程“真武閣杯”獎（最高質量獎）
參考資料：

價值意義

柳州—武宣高速公路建成後成為部分地區與珠江三角洲、粵港澳地區和東協聯繫的紐帶，極大地帶動沿線地區旅遊業、加工業、物流等產業的發展；對於進一步實施中國國家西部大開發戰略，完善國家和廣西高速公路網路，充分發揮廣西作為西南出海大通道的作用，構建中國與東協交通大框架，加快全面建設小康社會進程都具有十分重要的意義。（廣西高速公路投資有限公司 評）

柳州—武宣高速公路建成通車後，極大地帶動了沿線地區旅遊、加工、物流等產業的發展，對完善廣西高速公路網，加強廣西與泛珠三角地區、粵港澳地區和東協的經濟交流，促進西江黃金經濟帶建設具有重要意義。圖為柳武高速與桂平至來賓高速公路交接處。（廣西壯族自治區交通運輸廳 評）

線路互通

截止2018年8月，柳州—武宣途經主要互通為：

柳州—武宣高速公路途經互通一覽（由北至南）
互通名稱	所屬地區		對接線路
新興西立交	柳州市	柳江區	三江—北海高速公路（桂高速S31）
新興南立交			泉州—南寧高速公路（國家高速G72） 柳州—北海高速公路（國家高速G7212）
馬坪互通	來賓市	象州縣	307省道
象州互通			355國道
武宣北（黃茆）互通		武宣縣	209國道
武宣東互通			304省道
武宣南互通			柳州—北海高速公路（國家高速G7212）
參考資料：

線路參數

技術標準
公路等級	高速公路
線路里程	主線：88.445千米，連線線：28.964千米
路基寬度	28.0米
設計速度	120千米/小時
車道規模	雙向四車道
設計荷載	公路-Ⅰ級
遇洪頻率	特大橋：1次/300年，大、中、小橋、涵洞：1次/100年
抗震等級	Ⅵ度
橋隧數量	特大橋：2334.92米/2座，大橋：4402.55米/17座，中橋：2347.53米/33座，天橋：2317米/35座
	通道：195道；涵洞：192道（不含改路）
參考資料：

配套設施

• 服務設施

截至2018年8月，柳州—武宣高速公路線路所設服務區為：

柳州—武宣高速公路途經場所一覽（由北至南）
名稱	功能	里程
木團停車場	停車、廁所	31千米
象州服務區	加油、購物、廁所、餐飲、購物、停車、維修	53千米
武宣東服務區	加油、購物、廁所、餐飲、購物、停車、維修	97千米
參考資料：

運營情況

2020年4月30日，廣西壯族自治區交通運輸廳公布《廣西壯族自治區交通運輸廳關於公布廣西收費公路項目基本信息的公告》，柳州—武宣高速公路收費標準為：

車型類別		收費標準（元/車·千米）
		一類車	二類車	三類車	四類車	五類車	六類車
客車		0.5	0.8	1.2	1.45	/	/
貨車（含專項作業車）	基本	0.4	0.89	1.49	1.89	2.19	2.33
	橋隧	0.5	1.13	1.86	2.36	2.73	2.91
參考資料：

建設成果

科研成果

技術名稱	所獲獎項
《降低雙壁鋼圍堰焊接返修率》	2015年全國工程建設優秀QC小組活動成果二等獎
參考資料：

榮譽表彰

項目名稱	所獲獎項
柳州—武宣高速公路	2014年第三批中國全國建築業綠色施工示範工程
	2018年廣西高速公路養護管理示範路
	2020年廣西建設工程“真武閣杯”獎（最高質量獎）
參考資料：

價值意義

柳州—武宣高速公路建成後成為部分地區與珠江三角洲、粵港澳地區和東協聯繫的紐帶，極大地帶動沿線地區旅遊業、加工業、物流等產業的發展；對於進一步實施中國國家西部大開發戰略，完善國家和廣西高速公路網路，充分發揮廣西作為西南出海大通道的作用，構建中國與東協交通大框架，加快全面建設小康社會進程都具有十分重要的意義。（廣西高速公路投資有限公司 評）

柳州—武宣高速公路建成通車後，極大地帶動了沿線地區旅遊、加工、物流等產業的發展，對完善廣西高速公路網，加強廣西與泛珠三角地區、粵港澳地區和東協的經濟交流，促進西江黃金經濟帶建設具有重要意義。圖為柳武高速與桂平至來賓高速公路交接處。（廣西壯族自治區交通運輸廳 評）