新能源公車，是指採用新型動力系統，完全或主要依靠新型能源驅動的公車。
基本介紹
- 中文名：新能源公車
- 類別：公車
- 定義：採用新型動力系統，完全或主要依靠新型能源驅動的公車
- 中國新能源公車保有：55.44萬輛
發展歷程
2006年6月，3輛賓士Citaro氫燃料公車投入到北京公交線路測試運營，運行在當時圍繞中關村地區行駛的801路（區間）公交線路上，這條線路也因此成為了北京乃至國內第一個零排放公車運營線路。這條示範線一直持續運營到2007年10月結束，項目效果良好，獲得了沿線乘客的一致好評，帶來了預期的環保效應。
2008年，株洲公交引入了首批10輛中車電動混合動力新能源公車，成為第一個“吃螃蟹”者。事實上，2008年北京奧運期間，北京、青島、株洲相繼上馬了新能源公車。不過，奧運過後，據媒體報導，“部分奧運示範新能源車閒置”。唯獨株洲的新能源公車，一直堅守在最繁忙的線路運營。
2009年6月，深圳巴士集團率先使用混合動力公車輛，開創了使用新能源車輛進行公交營運的先河。至2012年，深圳巴士集團已有超千輛新能源車輛在營運，深圳市成為世界最大的新能源車輛的營運城市。
深圳2017年在全球率先實現公交全面電動化，2018年成功實現計程車全面電動化，綠色公交發展全球領先，獲評“全球綠色交通代表案例”。世界銀行發布首個全面電動化實際案例報告，將深圳巴士集團的“綠色公交”模式，向全球189個國家發布推廣。
截至2023年年底，全國公車保有量68.25萬輛（其中新能源公車55.44萬輛，占比81.2%）。
