提高城市公共運輸系統出行比例方法研究

《提高城市公共運輸系統出行比例方法研究》是依託北京工業大學，由關宏志擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：提高城市公共運輸系統出行比例方法研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：關宏志
• 依託單位：北京工業大學
• 批准號：50678004
• 申請代碼：E0804
• 負責人職稱：教授
• 研究期限：2007-01-01 至 2009-12-31
• 支持經費：28（萬元）

項目摘要

隨著經濟的發展和機動車保有量的迅速增加，大城市的交通擁堵問題日益嚴重。優先發展城市公共運輸是大城市解決交通問題、促進城市交通良性發展的根本性解決方法。如何在大力建設公共運輸系統的同時，利用各種方法提高公共運輸系統的出行比例成為擺在我們面前的一項緊迫任務。本研究擬以北京市公共運輸系統為分析實例，以公共運輸政策為研究對象，以提高城市公共運輸系統出行比例的方法為研究目標，運用交通行為理論，研究城市居民出行方式選擇的影響因素與公共運輸系統選擇行為之間的關係，為提高城市公共運輸出行比例提供決策支持。