《基於數據分析的城市交通出行行為規律研究》是依託北京交通大學,由高亮擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:基於數據分析的城市交通出行行為規律研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:高亮
- 依託單位:北京交通大學
《基於數據分析的城市交通出行行為規律研究》是依託北京交通大學,由高亮擔任項目負責人的面上項目。
《基於數據分析的城市交通出行行為規律研究》是依託北京交通大學,由高亮擔任項目負責人的面上項目。項目摘要深入了解城市交通出行活動的時空分布及其演化規律,對於緩解城市交通擁堵,提高城市交通系統的運行效率具有重要的理論和現實意...
《基於移動通信網路數據的城市交通出行群體行為研究》是依託中國科學院大學,由郭田德擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 在項目組前期與移動公司共同研究並建立的高精度傳播模型和高精度三維覆蓋地圖的基礎上,通過移動公司提供的某確定城市...
本項目基於大數據時空關聯分析進行城市交通流機理和語義挖掘的研究。包括:(1) 集群移動多源數據時空圖譜關聯分析;(2) 基於群體軌跡相似度的主要交通路線及脆弱性發現;(3)區域功能與交通流時空分布關聯建模。特色:(1)由於人類對於...
《城市道路交通運行態勢大數據分析關鍵技術研究》是依託北方工業大學,由譚墍元擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 立足我國城市道路交通運行管理及戰略決策理論與技術需求,通過對數據資源的清洗、缺失補償、稀疏數據增強等實現多源數據...
《基於交通大數據的城市道路交通狀態短時預測研究》是依託杭州師範大學,由單振宇擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 道路交通狀態預測是智慧型交通系統的核心技術之一,有助於提高道路交通運行效率,緩解交通擁堵這一當前亟待解決的經濟...
(2)我們提出了基於移動通信網路數據的交通語義框架,並採用基於特徵提取的交通語義標定方法為移動通信網路基站標定交通語義。實現移動通信網路基站與城市交通系統的關聯,形成物理空間的交通語義拓撲,提升了交通信息與交通知識獲取的效率。(3...
《基於手機數據的城市道路車源預測理論研究》是依託中南大學,由王璞擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 面向當代嚴重的城市交通擁堵,城市交通規劃與組織水平受到人們的廣泛關注,交通需求作為交通規劃與組織的重要基礎數據,其獲取...
《基於手機定位數據的城市居民出行模式識別》是依託昆明理工大學,由左小清擔任項目負責人的地區科學基金項目。項目摘要 科學的高覆蓋交通出行需求分析是城市科學規劃與決策的一個重要支撐理論需求,目前尚無有效的方法來全面獲取城市交通出行...
. 本項目提出的基於感知出行時間的建模方法以及基於期望最大效用計算交通信息的經濟效益的方法,具有重要的科學研究意義;研究成果可為設計有效的交通信息發布方式及內容提供參考依據。結題摘要 隨著我國國民經濟的持續快速發展,城市機動車...
公共交通刷卡數據(smart card data, SCD)是一種具有時空標籤的大數據(big data),記錄持卡人詳細的上下車時空信息。SCD 可用於分析城市通勤出行,以往研究主要基於出行調查數據開展,但調查成本高且樣本有限,而SCD 具有連續性好、覆...
本書介紹了城市交通出行行為分析理論及方法的研究成果,從交通方式、出行鏈及路徑選擇機理以及出行行為引導策略等方面進行了討論。本書主要內容包括:國內外關於出行行為研究方面的進展;個體出行行為過程及其影響因素分析;基於手機定位信息的...
進一步,研究具有重複選擇特點的交通行為的特徵和形成機理,建立一個可以分析其動態演化規律的模型。項目將結合實測數據分析我國城市交通參與者交通行為的選擇特性和決策特徵,從而加深人們對交通行為的理解,為交通規劃、交通政策和管理措施的...
隨著網路技術、通信技術、定位技術的迅速發展,集成定位、存儲和通信為一體的導航定位設備的廣泛普及,產生了一種由大量的移動體所採集的蘊含豐富出行信息的軌跡數據,為定量研究群體活動規律與城市空間結構,深度認識人地關係的作用機理,提供...
《智慧型交通之城市出行規劃研究》是中國文化出版社出版的圖書,作者是史雲峰。內容簡介 本書分七章:一、基於GPS數據的駕駛人出行路徑研究;二、針對城市晚高峰時期的誘導路徑的設計;三、基於改進蟻群算法的可選多路徑方案設計;四、非通勤...
《交通出行選擇行為分析與交通需求管理》是國家高技術研究發展計畫(863計畫)《大城市區域交通協同聯動控制關鍵技術》和國家自然科學基金項目《基於統計學習的差異化交通出行選擇行為機理和預測方法》理論研究成果的總結。主要內容分為四個部分...
其次,基於長三角城市群出行行為調查數據,採用數理統計的方法,對城市群主要出行活動特徵進行了研究,與從出行頻率、出行時間以及出行方式等方面對城市群不同活動的出行特徵進行了對比分析,並分別對城市群商務公務出行與探親訪友出行選擇行為...
在本項目中,我們將深入研究城市多模式交通系統的結構特徵,基於超網路理論,構建城市多模式交通系統的拓撲描述模型。在此基礎上,針對我國城市多模式交通出行的特點,綜合考慮包括非機動車在內的不同交通方式的運行特點和相互關聯,分析和...
.針對軌跡數據的城市交通擁堵識別與跟蹤問題,歷史數據包含豐富的信息不應簡單丟棄,而已有的算法很少同時考慮歷史數據和實時數據。本課題提出了基於離線軌跡壓縮和線上增量更新的擁堵演化分析。擬深入研究1、基於路網分割,利用最短路徑和頻繁...
隨著經濟和社會的快速發展,交通擁堵以及由此引發的社會和環境問題已成為制約城市可持續發展的瓶頸。本書在闡述出行行為研究的現狀和發展趨勢、基礎理論和基本方法的基礎上,首先分析了出行方式、出行鏈、出行時間等關鍵行為要素、要素間的相互...
基於廣泛使用的公共運輸大數據(IC卡和GPA數據),探討了公共運輸大數據的分析和挖掘方法,並綜合利用人工智慧、運籌學、交通規劃、交通行為學等理論和方法,對公共運輸大數據典型套用場景進行探討,用於支撐城市多模式公共運輸規劃和運營的目...