《城市交通出行行為與交通需求管理》是2018年10月北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是鮮于建川。
基本介紹
- 書名:城市交通出行行為與交通需求管理
- 作者:鮮于建川
- ISBN:9787512428089
- 定價:45元
- 出版社:北京航空航天大學出版社
- 出版時間:2018年10月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《城市交通出行行為與交通需求管理》是2018年10月北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是鮮于建川。
《城市交通出行行為與交通需求管理》是2018年10月北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是鮮于建川。內容簡介 隨著經濟和社會的快速發展,交通擁堵以及由此引發的社會和環境問題已成為制約城市可持續發展的瓶頸。本書在闡述出行行為研究的...
《交通出行選擇行為分析與交通需求管理》是2014年7月1日東南大學出版社出版的圖書,作者是胡曉健、陸建。內容簡介 《交通出行選擇行為分析與交通需求管理》是國家高技術研究發展計畫(863計畫)《大城市區域交通協同聯動控制關鍵技術》和國家...
交通需求系統管理是指調整交通需求,改善交通行為的管理技術。其基本內容是:通過改善交通行為,使交通需求的增長同道路交通容量相適應,以達到充分利用現有道路資源,不投資或只用少量投資就可提高道路系統運行效率的目的。實現交通需求管理的...
《雲南省城市公共交通管理辦法》是雲南省因地制宜制定的城市公共運輸管理辦法。檔案全文 第一章 總則 第一條 為了發展城市公共運輸,規範客運活動秩序,保障運營安全,維護城市公共運輸活動當事人合法權益,根據有關法律、法規,結合本省...
本辦法所稱城市公共交通,是指在城市人民政府確定的區域內,利用公共汽車、電車、軌道交通等城市公共運輸車輛及相關的配套設施,按照確定的線路、時間、站點、票價運營,為社會公眾提供出行服務的活動。第三條 城市公共運輸是公益性事業,...
《城市交通需求管理:政策疊加效應與群決策視角》是由2020年7月清華大學出版社出版的圖書。作品簡介 本書結合作者近年所主持的國家自然科學基金項目和北京市社會科學基金項目的一系列研究成果,以交通需求管理政策效果為主要研究對象,系統性...
《城市交通需求管理培訓手冊》是2009年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是(美)伯德斯。內容簡介 當前,世界上幾乎所有的經濟發達城市都在受到交通擁堵以及由其帶來的其他衍生問題的困擾。特別是一些開發中國家的城市,他們正處在現代化...
本書系統地分析了交通需求管理的基本機理及對出行的影響,總結了國內外典型城市交通需求管理的經驗和教訓,並對日常條件下及大型活動期間的各種需求管理措施的適用性進行了分析。同時以出行結構最佳化及擁擠收費為例,探討了需求管理的效果預測...
《交通需求管理理論與方法》是2012年同濟大學出版社出版的圖書,作者是晏克非。內容介紹 《同濟大學教材學術著作出版基金委員會資助(十二 五)智慧型;城市交通建設理論基礎之一:交通需求管理理論與方法》系統地闡述了交通需求管理(TDM)的理論...
交通需求管理理論與政策的研究及實踐是在過去三十多年來全球性交通資源不足、交通系統服務水平下降的背景下開始的。本書系統介紹了交通需求管理的基本理論與方法、國內外大城市交通需求管理的成功實踐與經驗,並結合作者近年開展的一系列研究...
第四條 交通運輸部負責指導全國城市軌道交通運營管理工作。省、自治區交通運輸主管部門負責指導本行政區域內的城市軌道交通運營管理工作。城市軌道交通所在地城市交通運輸主管部門或者城市人民政府指定的城市軌道交通運營主管部門(以下統稱城市...
第二節城市公共交通服務的特點與作用 第三節城市公共運輸服務管理的目的與任務 第四節乘客對城市公共運輸服務的需求 第二章城市公共運輸服務管理內容 第一節城市公共運輸服務質量管理 第二節城市公共運輸服務基礎管理工作 第三章城市公共...
4.4 城市交通基礎信息資料庫的設計 4.5 城市交通基礎信息資料庫軟體設計與功能 第5章 城市交通需求預測分析 5.1概述 5.2 社會經濟發展預測 5.3客運需求發展預測 5.4 貨運需求發展預測 第6章 城市道路交通管理體系規劃 6.1...
(2021年全國部分一線和新一線城市通勤高峰峰地面公交準點到站率和平均候車時間)城市交通的發展史也是一部城市停車場的發展史,作為重要的交通基礎設施,停車場的建設和管理反映了公眾出行的便捷程度與城市空間管理的水平。截至2021年底,“...
在項目組前期與移動公司共同研究並建立的高精度傳播模型和高精度三維覆蓋地圖的基礎上,通過移動公司提供的某確定城市的移動通信網路數據,研究城市手機用戶交通出行群體行為,從而為交通網路設計、交通網路規劃與交通網路調整等提出科學建議。本...
城市交通是由人、車輛、燃料、道路以及交通系統管理五個基本元素構成的複合系統,因此所謂低碳交通應從出行需求管理、車輛政策、道路政策、燃料政策四個方面實現。(一)出行需求管理 降低交通系統的碳排放的路徑之一是進行出行需求管理。所謂...
已有研究成果由於在解決問題思路上缺乏主動性、研究方法上缺乏聯動性和研究對象上存在交通方式單一性,不能滿足實際需求。城市交通治理需要將多種形式的交通供給、交通政策和各種方式的交通需求進行綜合考慮,研究多方式鏈出行成本形成機理,...
城市交通需求預測是城市交通規劃的核心內容之一,是決定城市中交通網路規模、道路斷面結構和樞紐規模等的重要依據。預測方法 以定量分析方法為基礎的交通需求預測方法起源於二戰後期的美國,這一時期內的交通規劃主要依賴於調查得到的現有交通...
就道路面積來說,國內的城市道路面積率低於世界上同等規模大城市。(2)交通出行結構失衡。國內的城市交通主要由各種機動車、非機動車和行人構成,形成特殊的三元混合交通結構。(3)交通管理技術水平低,交通事故頻繁。目前中國城市交通的...
強化網際網路租賃腳踏車停放管理,根據城市交通承載能力等因素,合理確定網際網路租賃腳踏車投放規模和停放區域。落實企業主體責任,督促加強對“殭屍車”“廢棄車”等車輛回收,強化用戶資金監管。五、推進實施差別化交通需求管理 (十)降低小汽車...
推廣環境和交通的可持續發展。任務 主要通過支持示範性的城市交通項目,如快速公交和腳踏車、步行設施等,推動可持續交通的發展。項目 快速公交(BRT)系統——交通需求管理——提供城市的可達性——城市設計——改善非機動車交通 綠道 含義...